ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
Foto: Carlos Bauta

El kilómetro 95 de la Autopista Nacional, próximo al entronque de Los Palacios, se vistió de luto cuando el camión chapa P142883  –porteador privado– que traslada pasaje entre La Habana y Pinar del Río perdió el control y se salió de la vía, lo que provocó tres muertes y 64 lesionados, según datos preliminares.
Se reportaban como fallecidos José Manuel Reyes González, de 27 años, natural de las Guásimas, Mantua; Roberto Pérez Rodríguez, adulto mayor, residente de Sierra Maestra, Los Palacios, y Julio Elier Reyes Sotolongo, de 25 años, vecino del central José Martí en San Cristóbal.
La rápida y eficiente respuesta de  los trabajadores del policlínico Elena Fernández Castro de Los Palacios, posibilitó la atención y clasificación de los lesionados, seis de ellos con peligro para la vida.
La celeridad permitió remitir a 36 pacientes para el hospital Abel Santamaría, de los cuales algunos fueron intervenidos quirúrgicamente por traumatismos ortopédicos y cráneo encefálicos. En el accidente se encontraba una embarazada, fuera de peligro, además de tres niñas, una de ellas remitida para cuidados pediátricos.
Los hechos se produjeron alrededor de las 10 y 45 de la mañana. Yaumar Hernández, quien viajaba en el vehículo dice que no podría precisar la velocidad, pero que sintió un gran frenazo, luego el camión se fue hacia la derecha y terminó volcado, pero inmediatamente comenzaron  a recibir auxilios, incluso él, que resultó ileso, contribuyó a extraer lesionados del camión que estaba ruedas para arriba.
Se personaron en el lugar de los hechos autoridades del Partido, el Gobierno, Salud Pública y el Minint, quien realiza las investigaciones pertinentes para el esclarecimiento de las causas.(Periódico Guerrillero)

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luis dijo:

41

17 de octubre de 2014

10:06:57


Nuestras leyes se han modificado atendiendo a los cambios en la sociedad, hasta cuando vamos aceptar algo tan conocido, como que ninguno de los vehículos que se dedican a esta actividad, están en condiciones técnicas acetables, que las piezas de la direción no son las originales y no son mas que inventos. Los choferes no son los dueños, los dueños de los equipos después de estos accidentes, reparan y vuelven a enviarlos a la carretera, ¿para ellos no hay responsabilidad?

Jessika dijo:

42

17 de octubre de 2014

10:07:18


Yo le tengo terror a los camiones de pasaje y no me imagino en uno con mi niña de 3 añitos, algunos son seguros pero otros viajan a una velocidad que no es segura, no podemos perder mas vidas por estas causas, el transporte es un medio que debe ser lo mas seguro posible.

jesús dijo:

43

17 de octubre de 2014

10:11:17


Estoy de acuerdo con Ricardo, es mejor hacer chatarra de esa tecnica y no de la cantidad de guagua que hemos picado y que estamos destruyendo el pasajero necesita mejor trato para su traslado ir sentado en un aciento para un ser humano no en las tablas y planchas que tienen esos camiones y todos a correr para llegar primero, ademas los camiones están diseñado para cargas no para personas y casi todos tiene un gran porciento de innovaciones para poder circular, inventos cubanos y otros invento que se hacen para pasar el mal llamado somaton, agua con azúcar, pes rubia en las bandas para que frene, porque al final hay que seguir buscando dinero.

Gabriel dijo:

44

17 de octubre de 2014

10:17:21


Otro lamentable accidente que una vez más enlutece a la familia cubana. Muchos dicen que si los camiones son muy viejos, pero ahora yo me pregunto ... ¿Y los ómnibus YUTONG cuando se involucran en estos hechos?, ¿A quién le van a echar la culpa si esa técnica es moderna comparada con esos vetustos camiones?. El kid de la cuestión más que en los años de explotación está en la precaución y sobre todo en el respeto a las señales viales. Vayan buscando la manera de hacer estas señales mas grande en dependencia de la peligrosidad en ciertos tramos de la vía. Solo la conciencia del ser humano ayudará a mitigar estos incidentes. Para las familias enlutecidas mis condolencias.

Joel dijo:

45

17 de octubre de 2014

10:18:46


No pasa un semana sin que ocurra un accidente fatal de este tipo en alguna parte de la geografia cubana, es lamentable, y entonces en la noticia se hace referencia a la celeridad con que se le da aunxilio a los lesionados. Creo que es hora de tomar el toro por los cuernos y dar solucion a este problema de manera definitive, por ejemplo para que se compraron todos esos autos que ni se venden ni se van a vender a los excesivos precios que le han puesto? para decir que en Cuba se puede comprar carros?, Por favor era mejor que todo ese dinero se hubiera invertido en omnibus para mejorar la calidad del transporte en el pais. Por otro lado las carreteras estan en un estado deplorable. Por favor Raul, usted com president tome cartas en este asunto sino nunca se va a resolver.

sergio dijo:

46

17 de octubre de 2014

10:19:56


Yo me pregunto...cuantas personas iban en ese camión? Sumando las lamentables muertes + 64 lesionados, y supongo que algunos salieron ilesos; eso es un camión o un un tren?

raciel dijo:

47

17 de octubre de 2014

10:23:09


yo cojo casi todos los dias un camion para ir al trabajo y de verdad que son una odisea, en las curvas donde la fuerza centrifuga tiende a llevar el personal hacia las barandas en vez de disminuir velocidad , aceleran y los almendrones imaginate que camionetas nuevas de la compania a veces no pasan el somaton y estos artefactos van alli y pagan y al momento pasan y el gobierno no impone respeto , en esos artefactos viajan nuestra familia , es hora ya que el gobierno , tome medidas en este asunto hasta cuando el luto de la familia cubana, por favor hay miles de guagua del turismo echandose a perder y que se encuentran todavia en u estado tecnico bastante bueno cambiensela a esos camioneros por sus artefactos hasta cuando el cubano de a pie tiene que aguantar , hay cosas que podemos hacer y no se hacen esta bueno de indolencia del gobierno

ida dijo:

48

17 de octubre de 2014

10:24:22


Viajo muy a menudo en estos camiones, y los conductores los llenan al máximo a fin de lucrar con la necesidad de transporte, y muchas veces pasa inadvetido para la policía de carreteram que lejos de ver las condiciones en que se transporta el personal, anda revisando los bultos de los que viajan. Mano dura con la situación, que el somatón refleje la realidad, y más uso al paruqe de omnibus Yutong, que se ven en las terminales de Pinar y de la Habana sin uso, fletes de Yutong aliviarían esta situación.Cada vez que me subo a uno de esos camiones, me encomiendo a Dios, porque se que pongo mi vida en peligro. Mis más sentidas condolencias a los familiares de las víctimas, y pronta recuperación a los lesionados.

Jge dijo:

49

17 de octubre de 2014

10:29:34


Infelizmennte las constantes muertes "autorizadas" HASTA CUÁNDO? Es de dominio de todos las condiciones del transporte público a lo largo y ancho de nuestro país, pero desde hace tiempo las AUTORIDADES deberían haber prohibido esas máquinas mortíferas en las carreteras nacionales...Qué esperan, que las personas se sigan matando?, estoy seguro que nadie quiere eso. La visita de las autoridades a los lugares de los frecuentes accidentes no van a resolver el GRAVE problema en que se han transformado los "cacharros" que ya debían estar en museos.

fonseca dijo:

50

17 de octubre de 2014

10:32:29


Amigo Paco: Usted está soñando o hablando de España? Compensación a las víctimas y sus familias, responsabilidad civil; no me haga reir. Lo que debe hacerse ya es encerrar a esos locos y enviar a materias primas a esos tarecos rodantes. Antes que sea demasiado tarde. Han visto algún alto dirigente u Oficial de las FAR o el MINTIR viajar en esos carros de la muerte. Saque Usted sus propias conclusiones

Belkis Garcia dijo:

51

17 de octubre de 2014

10:33:52


Muy,muy lamentable ..........

joelluis dijo:

52

17 de octubre de 2014

10:36:13


En mi humilde opinión, creo que es hora que el estado haga un negocio redondo con los dueños de eso camiones, se los cambié a pelo por guaguas o camiones modernos, porque todos sabemos que eso camiones son viejas con coloretes, y no se le puede pedir más, y sabemos, y no quiero acusar a nadie porque no tengo pruebas, pero el somaton es un cuento, lo otro es el estados de las carreteras, además de la irresponsabilidad de algunos choferes, no todos...pienso que el estado va a ganar más retirando todos esos camiones y almendrones de la calle que son bombas de tiempo dispuesta a estallar y causar eso lamentables accidentes, cambiar al pelo y de petroleo para que nadie pierda y ellos puedan seguir prestando algo tan necesario como es la transportación y el que pueda al menos tendrá en que moverse, o hay que esperar que haya más muertos....mis más sentidas condolencia a los familiares de los fallecidos....

Rafael Pascual ruiz dijo:

53

17 de octubre de 2014

10:42:40


La responsabilidad principal, que hoy dia, circulen por las vias del pais, vehiculos que se pueden catalogar como verdaderos Frankestein, por las adaptaciones e inventos creados para su funcionamiento, las tiene el MININT. es una falta de etica profesional, que los inspectores del organismo, responsabilizado por la ley, con la seguridad vial, le otorguen chapa y circulacion a vehiculos, que a simple vista, sin ser un profesional en la materia, como se supone deven actuar los Inspectores del organismo rector de la seguridad vial, no estan aptos para circular por las vias del pais, Transito del MINIT tiene la responsabilidad excepcioanal en todos estos accidentes catastroficos que producen perdidas de vidas humanas y personas que quedan con invalidez para toda la vida. Es una pena que todos los comentarios aqui planteados, no lleven obligatoriamente el tramite de una respuesta.

Julio García Garay dijo:

54

17 de octubre de 2014

10:44:04


La mayoría de los comentarios se refieren al cambio de esos equipos viejos por ómnibus u otro equipo, así se hicieron planteamientos similares cuando discutimos el proyecto de los lineamientos de la política económica y social de la Revolución. Es hora ya que en nuestro país se piense en la sustitución de esos y otros equipos que solo nos dan un reflejo de atrazo y poco desarrollo. Todos sabemos que la materia prima que esos equipos aportarán será más beneficiosa que la que aportan equipos nuevos de baja técnica o no que hoy van a esos destinos. Es necesario darle paso al análisis colectivo y que los decisores oigan y hagan valer los criterios de este modesto pueblo que lo que quiere y necesita es el avance de nuestra Revolución. Estamos seguros que lo que hoy recaudamos en la exportación o utilización de materias primas derivados de autos y camiones tendrá mejor éxito si tenemos en cuenta los museos rodantes que tenemos en nuestras autopistas y carreteras. El método, lo conocemos sin afectar mucho al particular, en definitiva, cambiarlo por un transporte de segunda mano, no afecta tanto a la economía

yanaisy montero dijo:

55

17 de octubre de 2014

10:46:45


Me sumo al criterio de mis antecesores solo hay una realidad el sufrimientos de los familiares a la hora de perder un hijo o su madre o su padre en esos sucesos lamentable ese daño es irreparable queda para toda la vida, pero hay una verdad que aqui estamos carentes de transporte debemos buscar la forma de apoyar el pueblo que necesita trasladadarse de un lugar a otro ya sea a trabajar o a otros problemas , nuestra provincia en PINAR DEL RIO hay mucha falta de transporte y las personas hacen lo posible por tomar cualquier equipo de transporte no miran si tienen condiciones o no tambien pienso que pueden ser mas consecuentes con exigirle mas a los choferes por los documentos del vehiculo que esten en forma el llamado somaton es muy importante , tambien por favor deben otorgarle las lisencias operativas a quien de verdad esta preparado, temnemos que lograr que los choferes que transiten por nuestras carreteras sean lo mas professional posible no cualquiera es chofer solo por saber darle a un carro para alante y para atras ese no es chofer , quisiera hablar tambien de nustras carreteras que existen muchos lugares en nuestra provincia que estan en mal estado asi como la autopista nacional y las panamericanas, no pienso en mucho pienso en lo indispensable para una vida segura para la vida y no creo que sea inalcanzable para nuestro pais hemos logrado cosas mas dificiles asi que via segura a la vida saludos

Jovellanos dijo:

56

17 de octubre de 2014

10:47:26


LOS CHOFERES PARTICULARES QUE TRANSPORTAN PERSONAL CON O SIN LICENCIA CON EL DESEO DE OBTENER MÁS DINERO ANDAN EN EXCESO DE VELOCIDAD PARA TRATAR DE LLEGAR AL DESTINO FINAL DE PRIMEROS Y QUE NO LE LLEVEN EL PASAJE, TENIENDO EN CUENTA QUE NO SE ES CONSECUENTE CON LA EXIGENCIA DE UN BUEN ESTADO TECNICO DEL VEHICULO DIGASE CAMIÓN U OTRO VEHÍCULO QUE VERDADERAMENTE SON MUSEOS RODANTES, QUE LE HAN HECHO UN SIN NÚMEROS DE ADAPTACIONES PERO AL FINAL SON VEHÍCULOS VIEJOS, PARA NADIE ES SECRETO LO QUE ESTA A PASANDO EN LA ENTIDAD ERTA, LA ENCARGADA DE PRESTAR EL SERVICIO DE SOMATÓN A LOS VEHÍCULOS PARTICULARES Y ESTATALES, CUANDO VA UN VEHÍCULO ESTATAL NUEVO, ES UN DOLOR DE CABEZA PARA QUE PUEDA PASAR Y SIN EMBARGO LLEGA EL PARTICULAR QUE ES DE CUANDO CRISTOBAL COLÓN LLEGÓ A LAS AMÉRICAS Y EN UN INSTANTE YA TIENE EL SELLO PUESTO, SAQUEN USTEDES SUS PROPIAS CONCLUSIONES COMO DIE TALADRID, ASÍ NO VAMOS A ELIMINAR O MINIMIZAR LOS ACCIDENTES, LO QUE HACE FALTA ES QUE LOS COMENTARIOS Y CRITERIOS QUE EXPONEMOS LOS FORISTAS SEA ESCUCHADOS Y DARLE EL TRATAMIENTO QUE NOS MERECEMOS, PUESTO QUE ESA TERRIBLE SITUACIÓN PODEMOS ESTAR NOSOTROS MISMOS O NUESTRAS FAMILIAS. Y ESTOY EN TOTAL ACUERDO CON LO PLANTEADO POR VICTOR RAMOS, RICARDO, WILFREDO, EN FIN CON TODOS LOS FORISTAS QUE HAN INTERVENIDO, QUE DESDE SUS PUNTOS DE VISTAS HAN EXPRESADO SUS OPINIONES.

Prudencio dijo:

57

17 de octubre de 2014

10:47:53


Señores HASTA CUANDO Si seguimos a este ritmo entre los boteros y los camioneros transportistas van a hacerle mas daño a este país que los 50 años de bloqueo imperialista. Es hora ya de ponerle coto a tantas indisciplinas y que los cerebros pensantes de transito y el MININT aprueben leyes severas tanto para la carretera como para las ciudades porque aquí en la habana los boteros andan tambien por su libre albedrío y no hay un solo día en el que no haya que lamentar algún accidente con la consabida secuela de daños personales y materiales. Es un reclamo a gritos del pueblo trabajador de este país, por favor traten de ponerle fin a esa epidemia que es casi peor que el ébola

loren dijo:

58

17 de octubre de 2014

11:07:32


Mientras esos camiones anden en la via a exceso de velocida y con adaptaciones echas sin ningún rigor técnico seguira pasando eso. Lo peor es que se le hace una inspección técnica y nadie al parecer le regula la velocidad máxima para esos carros que son 10% de una cosa, 10 de otra y así hasta llegar a armarlo con los últimos 10% de un caballo. Hay que tomar medidas porque estos accidentes, se repiten con mucha frecuencia.

Reynaldo dijo:

59

17 de octubre de 2014

11:09:40


Cuantos muertos mas habra que contabilizar para que se decida que los camiones no SON PARA TRANSPORTAR PERSONAS? Cuando alguien o algunos o muchos podran decidir si se podra adquirir o inclusive vender a los privados los omnibus adecuados para el trasnporte de personas? Cuantos años mas tendremos que seguir contando muertos y heridos por seguir transportando personas en vehiculos que son para llevar vacas y cerdos y ademas tienen todos mas de 50 años de uso? Pretendemos seguir asi otros 20 o 30 años mas?

Martín dijo:

60

17 de octubre de 2014

11:12:26


La verdad que es penoso que esto siga ocurriendo en nuestro país, no creo que importa si es privado o estatal, en el mundo entero los transportes interproviciales son privado, esa no es la causa del problema, más pienso que debe haber un examen riguroso del transporte que esté 100 x 100 % al igual hay que exigir a los famosos boteros te transportan en las capitales cubana Ahora pongan en algún punto de control Somaton y háganle pruebas a lasar los vehículos que se dediquen a este trabajo, los policias se meten el día y noche comiendo lo que pica el pollo en estos sitios y paran a los que no tiene que parar ahora bien pongan cámaras porque la corrupción está al pie de la letra eso se ve en los somatones de la capital que por 50 cuc estos chóferes salen como si no tuviesen problemas, por favor si trabaja uno solo porque está bien ese solo pero vamos a dejar que cometer errores que provocan muertes inocentes