ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
La motorina cubana pretende conquistar el mercado a partir de su calidad, aseguró David Rodríguez, jefe de planta de venta de la Ángel Villareal. Foto: del autor 

SANTA CLARA.—Desde hace varios días ya ruedan por las calles cubanas las primeras 100 bicicletas eléctricas LT 1060 de 60 voltios con motor trifásico de 1 000 watts, las que están siendo ensambladas en la Empresa Industrial Ángel Villarreal Bravo, de esta ciudad.

Se trata de un equipo de mucha mayor potencia que los ciclos eléctricos producidos por esa fábrica con anterioridad, capaz de alcanzar una velocidad de hasta 50 km/h; la cual posee un mando a distancia para activar la alarma, además de pantalla digital y freno de pastilla, entre otras prestaciones, según la explicación brindada por Elier Pérez Pérez, director adjunto de la referida fábrica.

El nuevo modelo, del que se producirán este año unas 5 000 unidades, cuyos componentes provienen en su mayoría de la República Popular China, posee características similares a las importadas en la actualidad por muchas personas naturales, destacando que la mayor parte de ellas se venderá en las tiendas recaudadoras de divisas a un precio de 1 261 CUC.

Significó el directivo, que en estos momentos se estudia el encadenamiento productivo con otras empresas cubanas para abaratar los costos de producción de esos equipos; significando las potencialidades existentes en el país para crear su estructura metálica, además de procesar cargadores, cajas eléctricas y otras partes y agregados.

Otra novedad de esa industria es el inicio de la fabricación de sillas sanitarias, artículos muy demandados por el Ministerio de Salud Pública (Minsap) para centros asistenciales y enfermos encamados, de las cuales se fabricaron cerca de 1 500 a fines del pasado año, cifra que debe incrementarse de manera considerable en el 2017, aseguró David Rodríguez, jefe de planta de venta de la Ángel Villareal.

Asimismo, la fábrica villaclareña acometerá la producción de otros modelos de bicicletas eléctricas de menor potencia y también mecánicas, además de las sillas de rueda para los discapacitados, de los cuales han entregado a la Aclifim y el Minsap más de 79 000 unidades desde que iniciaron su producción en el 2007, aseveró el directivo.

COMENTAR
  • Mostrar respeto a los criterios en sus comentarios.

  • No ofender, ni usar frases vulgares y/o palabras obscenas.

  • Nos reservaremos el derecho de moderar aquellos comentarios que no cumplan con las reglas de uso.

Armando17 dijo:

21

27 de febrero de 2017

09:14:11


Y las baterías que siempre fueron el lado débil de estos equipos ¿donde están?.

Raidel Miguel dijo:

22

27 de febrero de 2017

09:19:05


Nuestra empresa este interesada en comprar algunas bicicletas electricas y queremos saber si le venden a Empreas, por que nos hemos dirigidos al CIMEX y nos informan que solamente las venden a los particulares

Alejo dijo:

23

27 de febrero de 2017

09:21:20


Pero tambien se debe valorar el precio. Me parece que 1 261 CUC es un precio descomunal para el cubano que no tenga familia en el extrangero o tenga un carro boteando. Creo que le falta mucho para conquistar el mercado cubano, como dice la notadebajo de la imagen.

Rubén dijo:

24

27 de febrero de 2017

09:23:07


Y que bajen de los 1000 cuc en otros países hasta por 700 dólares se consiguen y ahora como en nuestro país están de moda y resuelven un gran problema de transporte con más razón deberían tener precios más bajos.

Ricardo dijo:

25

27 de febrero de 2017

09:27:50


A como las van a vender en las tiendas TRD ufffffffff seguro que baratico