ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
La motorina cubana pretende conquistar el mercado a partir de su calidad, aseguró David Rodríguez, jefe de planta de venta de la Ángel Villareal. Foto: del autor 

SANTA CLARA.—Desde hace varios días ya ruedan por las calles cubanas las primeras 100 bicicletas eléctricas LT 1060 de 60 voltios con motor trifásico de 1 000 watts, las que están siendo ensambladas en la Empresa Industrial Ángel Villarreal Bravo, de esta ciudad.

Se trata de un equipo de mucha mayor potencia que los ciclos eléctricos producidos por esa fábrica con anterioridad, capaz de alcanzar una velocidad de hasta 50 km/h; la cual posee un mando a distancia para activar la alarma, además de pantalla digital y freno de pastilla, entre otras prestaciones, según la explicación brindada por Elier Pérez Pérez, director adjunto de la referida fábrica.

El nuevo modelo, del que se producirán este año unas 5 000 unidades, cuyos componentes provienen en su mayoría de la República Popular China, posee características similares a las importadas en la actualidad por muchas personas naturales, destacando que la mayor parte de ellas se venderá en las tiendas recaudadoras de divisas a un precio de 1 261 CUC.

Significó el directivo, que en estos momentos se estudia el encadenamiento productivo con otras empresas cubanas para abaratar los costos de producción de esos equipos; significando las potencialidades existentes en el país para crear su estructura metálica, además de procesar cargadores, cajas eléctricas y otras partes y agregados.

Otra novedad de esa industria es el inicio de la fabricación de sillas sanitarias, artículos muy demandados por el Ministerio de Salud Pública (Minsap) para centros asistenciales y enfermos encamados, de las cuales se fabricaron cerca de 1 500 a fines del pasado año, cifra que debe incrementarse de manera considerable en el 2017, aseguró David Rodríguez, jefe de planta de venta de la Ángel Villareal.

Asimismo, la fábrica villaclareña acometerá la producción de otros modelos de bicicletas eléctricas de menor potencia y también mecánicas, además de las sillas de rueda para los discapacitados, de los cuales han entregado a la Aclifim y el Minsap más de 79 000 unidades desde que iniciaron su producción en el 2007, aseveró el directivo.

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Jose Luis dijo:

41

27 de febrero de 2017

10:50:37


¿Por qué a estas bicicletas no le hacen adaptaciones para que durante la marcha tengan algún aditamento que les proporcione carga a las baterías? Algo parecido a los dinamos que se utilizaban para el alumbrado en las bici soviéticas de los 70-80'

David Respondió:


4 de diciembre de 2017

11:48:51

Con un aditamento tal, seria imposible que el producto contara con un precio (ya de por si aparatoso!) razonable para adquirirlo. Esa tecnologia tambien va en contra de las ideas de mercado, sencillamente ¨no da negocio¨ tener unas baterias que se recarguen ¨solas¨resulta mucho mas rentable para la empresa productora que el cliente siga comprando repuestos... es el mundo en que vivimos...

Arronte dijo:

42

27 de febrero de 2017

11:12:13


Podrían explicar porque no amplían las ventas al mercado mayorista, en nuestra Empresa seria muy útil su uso.

Lolita dijo:

43

27 de febrero de 2017

11:28:27


Felicidades a los trabajadores de la Empresa Industrial Ángel Villarreal Bravo y esta iniciativa, para menguar la situación del transporte que es dificil. Pregunto: Cuando estarán a la venta?. Suplencia de piezas?

yaima dijo:

44

27 de febrero de 2017

11:36:38


Muy buena la idea, resolveremos una buena parte del transporte, lo que no creo que la mayoría de la población cubana trabajadora pueda llegar a 1261 CUC que serian 31525 CUP, no pudieran tener un precio mas asequible?

josel dijo:

45

27 de febrero de 2017

11:50:04


Muy Bueno y muchas felicidades para los trabajadores de esta empresa y para en Pais seguimos haciendo esfuerzo para mejorar el transporte.. pero yo no me la puedo comprar tendria que congelar mi salario entero durante 5 Años 8 Meses y 7 Dias (Imposible)

mayi dijo:

46

27 de febrero de 2017

11:55:07


muy cara

Santiagodelawton dijo:

47

27 de febrero de 2017

11:58:41


!!! FAVOR PUBLIQUEN CUANTO CUESTA EN TOTAL , CUAL ES EL COSTO DE PRODUCCIÓN QUE JUSTIFIQUE EL PRECIO ESE SUPERIOR A LOS 30 000 CUP?? ESE MONTO SIGNIFICA 6 AÑOS DE TRABAJO PARA EL SALARIO MEDIO DEL CUBANO, QUE DICEN ESTÁ POR LOS 500 CUP...??? ME PARECE, QUE SERIA LA MOTO ELÉCTRICA MAS CARA DEL MUNDO... PERO ESPERO POR LA PRENSA QUE HAGA SU ESTUDIO ECONÓMICO, PARA ESO, QUE ACLAREN EL ASUNTO...

Santiagodelawton dijo:

48

27 de febrero de 2017

12:02:18


5000 motos x 1261 cuc, son algo mas de 6.3 millones de cuc al año???:::veremos así otra empresa que aumenta su capital en virtud de precios inflados y no en base a la producción misma...saludos, por lo menos esos trabajadores de santa clara podrán ver su salario incrementado..

tnt dijo:

49

27 de febrero de 2017

12:12:16


que baratas las van a vender con mi salario si no gasto ni un solo centavo me la podre comprar en un plazo de 6 años. creo que este aumento de produccion no le resuelve nada a nuestra poblacion 11 millones de cubanos 5000 unidades al año y a ese precio a quien benefician

Jorge Acevedo dijo:

50

27 de febrero de 2017

12:39:22


Estoy en Brasil (en el Sur) me interesa mucho este veiculo.Me tendrian que darme el precio en Dolares para teneir una idea del costo. Gracias

Noralvis Respondió:


27 de febrero de 2017

13:24:06

Jorge el precio de 1 261 CUC. Con suerte las baterias duran 2 años o un poquito más y luego si encuentras respuesto. pero si te gusta...

pedro dijo:

51

27 de febrero de 2017

12:45:41


Hace unos momentos he leído el comentario de Ariel Terrero, sobre los precios de los almendrones, (Cuando el precio suena…) igualmente leí el comentario de decenas de personas, incluso hice el mío, donde además de otras cuestiones en mi último párrafo hablo de que el problema no se puede identificar aisladamente en el transporte o en el mercado u otros servicio, este tema es de cadena, ósea dale al que no te dio. Muy buena la idea de potencial la fabricación de bicicletas Eléctricas en Cuba, sin embargo esto complementa mi anterior comentario de ¨DALE AL QUE NO TE DIO¨ nos desgastamos hablando de 20 pesos que cobra el botero, o de X precio que cobran en el mercado o en un paladar y se reiteran los programas de CUBA DICE.. Es increíble el precio que se le pone a estas bicicletas eléctricas 1,261 CUC, traducido a CUP 31,525 y si lo dividimos por el salario medio de aproximadamente 600,00 CUP, necesitaría 52 meses aproximadamente equivalente a 4 años, por su puesto sin gastar nada ¿Amigos quién podrá comprar estas bicicletas?, como ya lo han dicho quien tenga familiares en el extranjero ,paladares, boteros etc, para el cubano la bicicleta sea mecánica o eléctrica no es un lujo es una necesidad imperiosa que puede mitigar el tema transporte con un desgaste mínimo del ciclista (nada que ver con el periodo especial),por lo que es extremadamente abusivo este precio, hay personas que van a panamá y traen bicicletas Eléctricas que pueden ser confundidas con auténticas motos y su costo de compra es de 700 a 900 USD o menos dependiendo del tamaño y calidad, es cierto que aquí la venden entre 2000 y 2500 CUC Pero ¿Quiénes la compran?, los mismos que la compraran ahora. Si alguien trabajo en la tarifa favor revisen bien el tema transportación interna posiblemente cueste más cara que el pago del flete desde Panana.

lbl dijo:

52

27 de febrero de 2017

13:16:54


qué buena noticia! pero mejor sería que le bajaran el precio para poder comprarla con nuestro salario

Noralvis dijo:

53

27 de febrero de 2017

13:17:28


Me gusta la idea, es un medio atractivo para palear la situación de transporte que a diario vivimos, facil de manipular para las mujeres, lo dificil está en los 1 261 CUC para un trabajador cubano. Otra cosa las baterias son malisimas, aquí no podemos comprar para botar, aquí necesitamos equipos con larga durabilidad .

carlos dijo:

54

27 de febrero de 2017

13:19:16


Compatriotas , ahora no se olviden de las baterías que no se mencionan en el discurso. Cuando vamos a hacer las cosas completas?

glenda dijo:

55

27 de febrero de 2017

13:20:42


aqui no salario para eso se pude pedir un credito para esa bicicleta

glenda dijo:

56

27 de febrero de 2017

13:21:51


aqui el saloario no nos da para eso se puede pedir un credito pra esa bicicleta

Palax dijo:

57

27 de febrero de 2017

13:28:36


Están calenticas esas motorinas eléctricas

Cesar Alejandro dijo:

58

27 de febrero de 2017

13:40:20


esa noticia es buena pero y las batrias eso seria comprarse otra motorina

Yvei dijo:

59

27 de febrero de 2017

13:55:08


Con ese precio se puede uno comprar dos motos de iguales prestaciones o mejores en cualquier pais de Latinoamerica, incluso de Africa, no se en Asia. Si seguimos produciendo artículos (Computadoras, Tablets, Motos, etc´) con la idea de que solo unos pocos se las puedan comprar, no vamos a mejorar nunca. Además, qué alternativas de pago podrá tener el trabajador para algún día poder adquirir un producto de estos.

carlos dijo:

60

27 de febrero de 2017

13:58:43


El nuevo modelo, del que se producirán este año unas 5 000 unidades, cuyos componentes provienen en su mayoría de la República Popular China, 13 motos diarias qué hazaña seguimos poniendo límites a las fuerzas productivas.