Responsive image

LA HABANA, 12 DE SEPTIEMBRE DE 2025

ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL
DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

Cinco muertos en accidente de tránsito en Holguín

Cinco personas muertas dejó un accidente de tránsito ocurrido alrededor de las 6 a.m de este lunes en la carretera Holguín – Moa, en la localidad de Camazán, a unos 12 kilómetros de la capital provincial

Autor: Germán Veloz Placencia | german@granma.cu

22 de abril de 2014 23:45:29

HOLGUÍN.— Cinco personas muertas dejó un accidente de tránsito ocurrido próximo a las 6 de la mañana del lunes en la carretera Holguín–Moa, en la localidad de Camazán, a unos 12 kilómetros de la capital provincial.

Los fallecidos son Manuel Idelfonso Torné Fernández, Delio Saúl Consuegra Estévez, Kenia Ivis Machado Rodríguez, Yoandra Matos Reynoso y Leanet Adela Dubois Sánchez, todos adultos.

El lamentable suceso, que provocó igualmente lesiones de diferentes tipos a 42 personas, fue resultado del vuelco del camión de transporte de pasajeros con matrícula P 082560, que partió de la ciudad de Moa en la madrugada.
Todos los lesionados han recibido las atenciones médicas necesarias, declaró el director general del hospital Vladimir Lenin, doctor Julio Yamel Verdecia, quien explicó que al centro arribaron 29 casos.

Al final de la tarde de ayer tres de los ingresados en esta instalación habían sido intervenidos quirúrgicamente, otros siete se reportaban de cuidado por diferentes traumas y la parte restante estaba bajo observación.

También fueron activados los servicios de urgencia del hospital Pediátrico Provincial, al cual arribaron 11 menores, la mayoría de alta tras ser atendidos con esmero por especialistas médicos y personal de otras áreas.

El accidente ha sido seguido de cerca por las principales autoridades políticas y del Gobierno del territorio, encabezadas por el primer secretario del Partido Comunista de Cuba en Holguín, Luis A. Torres Iríbar, quien visitó las instalaciones médicas y se interesó por la atención a las víctimas.

Peritos del Ministerio del Interior de la provincia realizan las investigaciones de rigor para determinar las causas del accidente, así como sus responsables.

COMENTAR

fe, esperanza dijo:

41

22 de abril de 2014

09:07:40

El problema no es si los conductores llevan mayor cantidad o menos de pasajeros, lo mismo sucede con las guaguas que circulan por la ciudad , que me dicen de ello. Por que quien no se ha montado extremadamente exprimido yo muchas veces como cualquier cubano. no vamos a cuestionar tampoco el nivel económico de los conductores que entre impuestos, combustible y aditamentos para conformar su vehículo no asciende a tanto su monto como se piensa, sin embargo muchas veces hemos estado botados en la carretera y los hemos visto aparecer como una bendición de Dios y como única opción. no hay que investigar mucho para saber que nos lleva a montar en esos artefactos como mencionan en otro comentario.

Jorge dijo:

42

22 de abril de 2014

09:10:32

Creo que el estado cubano y la PNR tiene que ponerle cotas a este tipo de transporte pues ya son varios los accidentes con estos camiones. En muchas ocaciones son choferes con poca experiencia en esos trabajos y por otra parte el ancia de dinero a cualquier precio.

GGO dijo:

43

22 de abril de 2014

09:14:57

Los ómnibus nuevos también tienen accidentes. El pueblo debe dar gracias a la transportación privada pues la estatal no cubre a penas un 30% de la demanda. El problema está en las violaciones de las leyes del tránsito. El trabajo profilactorio de la policía es deficiente. He visto muchos policías de tránsito "preocupados" por los "papeles" del carro y no se dedican a velar por el cumplimiento de las leyes del tránsito. Exceso de velocidad, invasión de sendas, cambios de luz en la noche incorrectamente, no cumplir con las señales de PARE, ceda el paso, entre otras, son violaciones muy comunes que se ven a diario y en cambio la cantidad de notificaciones por estas violaciones es prácticamente insignificante.

rodolfo dijo:

44

22 de abril de 2014

09:19:01

Algunas veces viaje de Mayari para Antilla, en esos camiones ,tuve la suerte de no accidentarme,pero la verdad es que montan mas pasajeros que lo normal,ademas la carretera muy mala,hasta cuando vamos a permitir las malas condiciones para viajar entre municipios.

Taniabell dijo:

45

22 de abril de 2014

09:22:46

Los estudiantes de Español- Literatura del Pedagógico de Holguín envían sus más sentidas condolencias a los familiares de los fallecidos y lesinados en este trágico accidente , que también afectó a 4 de nuestros compañeros . Esperamos que este problema con el exceso de pasajeros sea solucionado para que no ocurran más , accidentes en las vías de nuestro país

Militin@ dijo:

46

22 de abril de 2014

09:24:31

HASTA CUANDO PREGUNTO UNA VEZ MAS Y EN MAYUSCULA VAMOS A TENER QUE ESPERAR PORQUE SE CONTROLE LO DE LOS CAMIONES DE TRANSPORTE DE PERSONAS, CUANDO EL OTRO ACCIDENTE EXPRESÉ SOBRE LA SITUACIÓN DEL CONFORT EN LOS MISMOS Y SU ESTADO TECNICO , PARECE QUE ESTAN DISEÑADOS PARA TRANSPORTAR VACAS Y NO PERSONAS,AMÉN DE LA SITUACIÓN MECÁNICA, QUE ALGUIEN ME DIGA QUIEN TIENE QUE REGULAR ESTO QUIEN ES EL RESPONSABLE DE QUE ESTO SE CUMPLA O NO HAY NADIE QUE CONTROLE ESTO QUE DIGO, POR FAVOR SON VIDAS DE PERSONAS Y NIÑOS QUE ES LO MAS VALIOSO QUE TENEMOS.

yusniel dijo:

47

22 de abril de 2014

09:42:50

No Osmar no es problema de la PNR y a la vez si lo que pasa , es que hay que poner mas rigor en las Pruebas que se le realizan a los de vehiculos en nuestro pais pricipalmente a esto de transporte personal y hacer la cosas como deben hacerse ejemplo de esto es el Somaton:Sin Comentario xq todos sabemos lo que pasa alli y por otra parte me parece que el MITRANS de ligarse mas en esto.

jandro dijo:

48

22 de abril de 2014

09:46:39

A mi criterio , necesitamos mas exigencias por partes de los organos en cargados de hacer cumplir las leyes , tenemos un ley 109 de tránsito bien clara , sera la poplación la que la incumple , eso esta claro; lo que no me queda claro es por que lo hacemos ....será falta d autoridad.

carlos guerra dijo:

49

22 de abril de 2014

09:48:34

Es mas que evidente que usamos estos camiones por falta de lo apropiado, pero para que tantos inspectores que al final solo encarecen los pasajes, nunca ven nada, nunca estan donde debieran y por encima gastan combustible y medios que el estado le facilita para cumplir con su deber, transporte los tiene de todos los colores atendiendo al uniforme, quien evalua su eficiencia, no quiero pensar que sea por el numero de multas a estas alturas.

victor dijo:

50

22 de abril de 2014

09:54:17

Una de las personas que operaron es mi compañera de clases y me siento mal por eso porque todos la queremos mucho. El gobierno ya sabra que hacer con estos caso porque no es el primero ni el ultimo. Pregunta. Por que no nos ponen transporte escolar? Est. Universidad De Ciencias Pedagógicas de Holguin

Pupo dijo:

51

22 de abril de 2014

10:12:03

Ante todo mis condolencias a los familiares de las victimas y pronta recuperacion a los heridos.En la susodicha madrugada yo viajaba de Moa a Stgo y tome el primer camion que salio a la 1:00 am y me encontre en Caballeria a las 2:50 am quien haya viajado en este tipo de artefacto no necesita mas para sacar cuentas.Permitir que este tipo de vehiculo transite por nuestras vias y no hacer nada por sustituirlos es a mi juicio la verdadera indisciplina social.

Elio Zaldivar dijo:

52

22 de abril de 2014

10:31:54

La necesidad del Trasporte en muchos lugares de nuestra provincia, nos obliga a viajar en esos camiones, que por ganar dinero rápido viajan a una velocidad increible que es a la que llamamos alta velocidad y peligrosa velocidad, debemos de actuar, el MININT, el PCC y el Gobierno, y todos los ciudadano cubanos que biajamos tambien por necesidad, y que al final los dañificado somos todos nosotrso con la perdida de una o barias vidas humana, por causa de un irresponsable que hace lo quiera en las carresteras. Debemos aplicar la máxima a estas personas que violan lo establecido con la ley del trancito. Doy mis condolencia a los fallecidos en ese accidente.

Pykacho dijo:

53

22 de abril de 2014

10:37:12

la verdad es que no es facil.... lamentable suceso... yo todos los dias le pido a dios y a todos los santos que nunca me pase nada en el camino.. ya que viajo diario...

jorge diaz vega dijo:

54

22 de abril de 2014

10:41:21

devemos tomar conciencia con estos tipos de accidentes.que se pueden evitar aumentando la tramportacion de modo segura al final sabemos que estos camiones que son objetos ya musiable usan el mismo petroleo que es del estado adquirido atravez del mercado negro pues demoles este diesel a bases de transporte y ellos lo emplearan en trasportar de modo seguro a los pasajeros .mis condolencia para toda la familia de las victimas asi como una pronta recuperacion para los leccionados

cubano dijo:

55

22 de abril de 2014

10:53:06

Estos accidentes lamentablemente ocurren por tener que seguir usando esos medios de transporte obsoletos y sin ningún tipo de seguridad, pero al pueblo no le queda otra alternativa porque no hay otros medios, o si los hay son extremadamente caros, muy lejos de las posibilidades económicas de la mayoría. Otra precisión, el lugar es a 21 km de Holguín y no a 12 como indica la nota.

Pedro dijo:

56

22 de abril de 2014

11:07:57

Mis condolencias para los familares de las víctimas. Creo que ya es hora de imponer la disciplina pues una de las primeras causas de muerte en nuestro país es la aglomeración de pasajeros en dichos camiones, pues ninguno de los responsables tiene en cuenta la seguridad del pasajero solo les importa el aumento de su poder adquicitivo.

Candito dijo:

57

22 de abril de 2014

11:28:02

Sigo preguntado despues de mas de 40 comentarios,,,,,¿en que nos vamos a transportar?.creo que experiencias tenemos de muchas cosa buenas,¿se acuerdan de la Anchar?bueno para los que no la conocieron:todos los choferes de alquiler pertenecian a ella, ¿a que se dedicaba?,pues a controlar cada viaje,a entregar el combustible para cada viaje,y demas actividades de la transportacion y "piqueras"funcionaba bastante bien,no habia el robo de combustible que hay hoy,¿acaso hoy hay asignacion de combustible a los transportistas de pasajes?,que yo sepa ¡¡no!!,todo el combustible (o casi todo por no ser absolutista) sale del mercado negro ¿y de donde sale ese combustible? sale de los establecimientos estatales(que yo sepa en Cuba nadie tiene pozo de petroleo particular),¿nadie sabe esto?,todos lo sabemos (desde el torrero del faro de maisi hasta el de San Antonio);cuanto dinero pierde el gobierno por ESE ROBO DE COMBUSTIBLE,cifras millonarias incalculables, pues miren si le vendieramos el combustible a mitad de precio("subvencionado" perderiamos el 50% y le dariamos un buen "palo" a LOS LADRONES,que cooperativizar esa cacharreria seria dificil o por otros motivos no seria factible,puede ser,pero establecer un punto de control en cada pueblo (como existia la ANCHAR)entregar,el combustible,chequear el vehiculo desde limpieza hasta estado tecnico elemental,Y MUY IMPORTANTE RECOGER LAS QUEJAS DE LOS USUARIOS SERIA MUY SALUDABLE PARA LOS QUE TENEMOS QUE VIAJAR EN ESOS ARTEFACTOS.( y digo;si cuando uno llega al destino,alguien autorizado y competente nos preguntara que quejas tenemos del comportamiento del conductor quizas algunas quejas necesitarian el papel equivalente a un periodico para recoger todo lo que un solo pasajero diria SRS TODO ES PROBLEMA DE ORGANIZACION Y PARA ESTE CASO TENEMOS ¡¡UN MINISTERIO DE TRASNPORTE!!,PERO PARECE QUE EL AIRE ACONDICIONADO CAUSA UN EFECTO DESBASTADOR A LAS NEURONAS

Ruben Ariste Hernandez dijo:

58

22 de abril de 2014

11:29:45

Nuestro pais sabe perfectamente la situacion que tiene nuestro transporte por una o otra causa que al efecto hay que manejar con mucho cuidado. - Condiciones tecnicas de los equipos de transporte tanto Particular como estatal. Que se encuentran trabajando bajo inventos de todo tipo salvo a aquellos que se hayan adquirido recientemente. - Tanto particulares como estatales no cuentan con piezas de repuestos, asi como mecanicos que no tienen los conocimiento para desempeñarse el la revision de estos equipos. - Pasaje exesivo en los equipos de transporte tanto de un lugar como del otro. Todo esto detraz del Dinero. Por favor pienzo yo. Que debe existir un control por parte del estado en cuanto a limitacion de pasaje, pienso que no mas de 15 pasajeros. ¿Sabes usted cuantas indiciplinas que tanta fuerza an cojido se logran dentro de estos transportes.¿ ¿Sabes usted cuantas vidas humanas se salvan de perderlas o lesionarselas en un accidente como este y como u otros tambien.¿ Tomase las medidas por parte del Ministerio del Transporte. Limiten la cantidad de pasajeros segun carreteras en la ciudad y lugares montañosos. Creo ademas que un cuerpo de inspectores que no sean como los arbitros de BESBOL resuelvan estos problemas en la transportacion de pasajeros.

elniño dijo:

59

22 de abril de 2014

11:39:31

Recio Usted vio el precio de los "VEHICULOS"

goya dijo:

60

22 de abril de 2014

11:44:31

Estos camiones pasan el proceso de 'revisión técnica' (somatón) de forma obligatoria, si el accidente se debió a una falla técnica hay que exigir responsabilidad al centro de inspección técnica automotor del ministerio del transporte que le otorgó la autorización y por consiguiente al registro de vehículos del ministerio del interior que le otorgó la licencia de circulación y matrícula nueva (reinscripción). Los FICAV son un antro de corrupción, si no pagas, aunque no tengas deficiencias, no te otorgan el permiso.