ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

HOLGUÍN.— Cinco personas muertas dejó un accidente de tránsito ocurrido próximo a las 6 de la mañana del lunes en la carretera Holguín–Moa,  en la localidad de Camazán, a unos 12 kilómetros de la capital provincial.

Los fallecidos son Manuel Idelfonso Torné Fernández, Delio Saúl Consuegra Estévez, Kenia Ivis Machado Rodríguez, Yoandra Matos Reynoso y Leanet Adela Dubois Sánchez, todos adultos.

El lamentable suceso, que provocó igualmente lesiones de diferentes tipos a 42 personas, fue resultado del vuelco del camión de transporte de pasajeros con matrícula P 082560, que  partió de la ciudad de Moa en la madrugada.
Todos los lesionados han recibido las atenciones médicas necesarias, declaró el director general del hospital Vladimir Lenin, doctor Julio Yamel Verdecia, quien explicó que al centro arribaron 29 casos.

Foto: Mola, Javier

Al final de la tarde de ayer tres de los ingresados en esta instalación habían sido intervenidos quirúrgicamente, otros siete se reportaban de cuidado por diferentes traumas y la parte restante estaba bajo observación.

También fueron activados los servicios de urgencia del hospital Pediátrico Provincial, al cual arribaron 11 menores, la mayoría de alta tras ser atendidos con esmero por especialistas médicos y personal de otras áreas.

El accidente ha sido seguido de cerca por las principales autoridades políticas y del Gobierno del territorio, encabezadas por el primer secretario del Partido Comunista de Cuba en Holguín, Luis A. Torres Iríbar, quien visitó las instalaciones médicas y se interesó por la atención a las víctimas.

Peritos del Ministerio del Interior de la provincia realizan las investigaciones de rigor para determinar las causas del accidente, así como sus responsables.

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yaliuska dijo:

21

21 de abril de 2014

16:52:02


Ante de todo mis condolencias a los familiares de estas personas. Sobre el accidente yo creo que deben analizar el problema con estos camiones , yo viajo todos los fines de semana y los viernes me voy en camiones que van para moa siempre van con exceso de pasajero y corriendo sinceramente le he cogido miedo a viajar ,yo creo que los impectores tendrian que ponerse para esto aunque es por gusto porque paran a recoger personas en el transcurso del camino .

hugo dijo:

22

21 de abril de 2014

17:23:53


Esto es el resultado de la indisciplina . en el cumplimiento de las regulaciones del transito y el superficial control y rigor en las inspecciones estatales tanto del ficach. LOT. inspectores Estatales que en gran mallo ria son sobornados .

Alexander dijo:

23

21 de abril de 2014

17:47:47


Ante todo mis condolencias a la familia de estas personas. Es inconcebible que sigan sucediendo estos tipos de accidentes, solamente hay que ver a la velocidad que viajan estos carros, que parece que estan echando competencia por ver quien llega primero, hasta cuando estaremos permitiendo esto, o hasta cuando las personas que tienen que ver con esto estaran permitiendo esto. Existen choferes que parecen locos manejando y se jactan de decir que son unas bestias con el volante en la mano, hasta cuando estos locos andaran en la carretera y con los almendrones estos llenos hasta el techo de personas.

Alexander dijo:

24

21 de abril de 2014

17:48:16


Ante todo mis condolencias a la familia de estas personas. Es inconcebible que sigan sucediendo estos tipos de accidentes, solamente hay que ver a la velocidad que viajan estos carros, que parece que estan echando competencia por ver quien llega primero, hasta cuando estaremos permitiendo esto, o hasta cuando las personas que tienen que ver con esto estaran permitiendo esto. Existen choferes que parecen locos manejando y se jactan de decir que son unas bestias con el volante en la mano, hasta cuando estos locos andaran en la carretera y con los almendrones estos llenos hasta el techo de personas.

cubano100% dijo:

25

21 de abril de 2014

17:49:46


Al lector del comentario #17, esos cajones cuadrados, al que le llaman semiómnibus, son tan incómodos que en Ciego de Ávila le llaman "Guarandinga", refiriéndose a la llamada Araña tirada de caballos, jajaja. Haciendo referencia a los camiones particulares creo que no se es lo suficientemente riguroso en cuanto a la capacidad así como el estado técnico, que muchos no los tienen, hay que reforzar el parque de ómnibus que está muy obsoleto ¿alguien se ha fijado cómo están las Yutones?, da pena montarse en una, muchas descuidadas que da lástima verlas circular por nuestras carreteras, las YUTONG azules que transportan los trabajadores a Cayo Coco dan asco, son chatarras ambulantes. Creo que debemos enfocarnos más en el transporte, perfeccionar el ferrocarril, aumentar la frecuencia de circulación, buscar mejores estrategias para evitar estos accidentes innecesarios.

Raul dijo:

26

21 de abril de 2014

18:57:09


hace poco una yuton se accidento . porque esa cultura de atacar la propiedad privada esos camiones resuelven muchisimo

a3vi2 dijo:

27

21 de abril de 2014

19:02:20


estas cosas suceden porq esos camioneros parecen unos lokos en la carretera es demasiado lo k kieren recaudar y no veo k es estado haga nada al respecto los accidentes d este tipo por lo general son producto de la negligencia y el ecceso de velocidad hasta cuando les van a permitir ests barbaridades de los k se creen dueños del asfalto

rodolfo dijo:

28

21 de abril de 2014

20:41:05


eso mismo, parece como si fueran cosas del in framundo. a estas alturas viajar en eso. y el transporte cuando va a mejorar

daciel dijo:

29

21 de abril de 2014

22:02:28


Mis condolencias a los familiares de las víctimas de este lamentable accidente y pronta recuperación a los heridos. Dios bendiga sus vidas

Armando Cardona dijo:

30

21 de abril de 2014

22:26:28


Mis sinceras condolencias a las víctimas del accidente y en especial a las familias de los fallecidos. Rápida recuperación a los heridos. Considero que la seguridad en el transporte también es una responsabilidad primordial del estado, como tantas otras, pero una que reviste urgencia y reclama pronta atención. No todo es corear consignas, la patria se defiende manteniendo la disciplina social, ciertamente, pero también hay que buscarles soluciones a los problemas inmediatos que aquejan al pueblo y en este ámbito no cabe duda que hay mucho que puede y debe mejorar.

ankelos dijo:

31

21 de abril de 2014

23:09:39


Es un atajo de locos los choferes de camiones, tiene un desatino por llegar primero a las terminales y coger pasajes y respecto a los inspectores encargados de velar por que no se viole la cantidad de pasajeros a transportar, estos son como ciegos frente al problema, solo les interesa que el chofer le entregue los 20 MN y siga adelante que todo esta OK, hacen falta inspectores para los inspectores y policias para que controlen a los los primeros inspectores y alguien que controle a la policia.

luis miguel dijo:

32

22 de abril de 2014

00:08:00


HASTA CUANDO ESOS CAMIONES SIN SEGURIDAD VAN A TRANSPORTAR PERSONAS.. YA SON VARIOS LOS ACCIDENTES DE ESTE TIPO, NO SE IBA A MEJORAR EL TRANSPORTE CON LA VENTA DE VEHICULOS ?????que vola men

eduardo dijo:

33

22 de abril de 2014

01:08:01


El Estado tiene que vender camiones nuevos a precio de costo al que entregue uno de los camiones viejos, es un plan sencillo, ningún periodista se le ha ocurrido sugerirlo en un artículo? Lo mismo pasa con los tractores, no dejan importarlo pero nos quejamos por la baja producción de alimentos. Si realmente les interesa resolver esos asuntos deben hacerlo y ya, nada impide hacerlo.

Alvita dijo:

34

22 de abril de 2014

02:50:45


Señores acaben de quitar esos camiones que transporta personas, es un peligro. Cuando estuve de visita en Cuba tuve que ayudar a un chico que tuvo un accidente en la entrada de camaguey. Pongan Buss para que las personas puedan transportarse.

Pablo LML dijo:

35

22 de abril de 2014

05:17:18


Tenemos que romper el círculo vicioso de la pescadilla que se puerde la cola. Todo el mundo sabe en Cuba que hay graves problemas con el transporte, todo el mundo saber que estos camiones, se reparan y se mantienen, no siempre de forma lícita pues muchos de sus recambios y de sus suministros son del sector estatal. Todo el mundo sabe que nos hacemos de la vista gorda con estos camiones porque somos impotentes a la hora de encontrar soluciones al transporte y todo el mundo sabe que los controles, cuando los que los ejercen tienen necesidades, son vulnerables. Si sabemos todo esto, ¿por qué no comenzamos a importar vehículos de segunda mano en mucha mejores condiciones que estos camiones y los vendemos a cambio de que entreguen uno viejo y peligroso? ¿por qué no fomentamos cooperativas de este tipo y a ellas le creamos una red de venta de recambios homologados? y ¿por qué no creamos una red de inspección técnica de vehículos en cooperativas también o como un servicio subcontratado? Esto impediría que alguien se dejara sobornar al temer perder la subcontrata. Como siempre digo, estoy dispuesto a cooperar pues no se puede hablar sin aportar soluciones.

alexis dijo:

36

22 de abril de 2014

05:18:43


Es cierto que el pais tome una solucion y desactive estos cacharros y no los dejen circular mas,.

Arnaldo Coro Antich dijo:

37

22 de abril de 2014

07:43:14


LLegó el momento de tomar medidas muy severas con los camiones habilitados para la transportación de pasajeros ... Y esta medidas deben incluir, por ejemplo, la prohibición de que transiten en horas de la noche, debido al incremento del riesgo de accidentes. Además se impone el EXAMEN PSICOMETRICO, de los choferes que operan esos camiones que llevan personas, a lo que hay que añadir la exigencia de la existencia de asientos apropiados, y la prohibición de que viajen personas de pie, pues la mayoría de los camiones no tienen las condiciones de seguridad mínima para mantenerse en pie en caso de un frenazo. Prohibiendo el tránsito de esos camiones en las noches y madrugadas, exigiendo que estén de verdad en las condiciones mécanicas imprescindibles de los sistemas de dirección y de frenaje, y asegurando que los choferes sean personas aptas desde el punto de vista psíquico, la probabilidad de accidentes debe disminuir. Los camiones desaparecerán como transportes de pasajeros cuando nuestra economía crezca y haga posible brindar los servicios por omnibus que cuenten con todas las condiciones requeridas .

Julio Cesar Gutierrez Besil dijo:

38

22 de abril de 2014

08:12:22


Las perdidas de vidas se incrementan todos loas años y una de las causas que origina estos es el transportar personas como si fueran animales wen esos camiones viejos adaptados para sacarle el dinero a los necesitados en viajar, hasta cuando vamos a seguir viajando esos ataules de hierro.

Anabel dijo:

39

22 de abril de 2014

08:24:05


Que tristeza,ayer con unos amigos hablabamos de eso Mismo y mira para esto ,cinico muertos,que tragedia,el transporte de perso es en camiones destina dos parà trans portar otras cosas y animales es muy peligroso,deberian de prohibirlo!!!

Eldryz Arias dijo:

40

22 de abril de 2014

08:36:26


He sufrido mucho con los accidentes de tránsito por este tipo de transporte en esa carretera, mi familia reside en esa provincia y viajo sistematicamente en ellos, esta vez me tocó sufrir la perdida de un familiar de 21 años de adad, con muchos sueños por realizar y ahora una madre destrozada, cómo pudiera darle consuelo? Los camiones y toyotas regularmente viajan con exceso de pasajeros y a alta velocidad, !tengo tanto miedo a viajar en ellos!, pero qué voy a hacer!, si en ocasiones es la única solución. En esa carretera es más fácil encontrarte con un elefante que con un policía que vele por el cumplimiento de las leyes de tránsito. Mis condolencias a todos los familiares de estas víctimas.