ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
Cuba: Inspección al tren Sancti Spíritus-Habana comprueba su crítico estado Foto: Ricardo Alonso Venereo

Una inspección realizada al tren Sancti Spíritus-Habana comprobó el crítico estado técnico y el deficiente confort de los coches, tal como lo había denunciado el periódico Escambray en el trabajo periodístico “¡Novosti, dame andén!”, de amplia repercusión local.
La Dirección Provincial Transporte y el Grupo de Inspección Estatal Transporte Ferroviario Centro, radicado en Santa Clara, según publica el rotativo, inmediatamente realizaron un levantamiento técnico al confort de los coches de la formación del Tren No. 7-8 Habana-Sancti Spíritus-Habana.

De acuerdo con el dictamen de la investigación, entre las principales deficiencias se encuentra el piso en pésimo estado, deterioro en varios cintillos metálicos de fijación del piso, iluminación insuficiente, faltan el extintor, varias lucenas a las ventanillas, no tiene abastecimiento de agua potable y ausencia de cojines en varios asientos.

“El estado técnico de confort de estos equipos es extremadamente crítico en sentido general, las deficiencias que presentan los mismos causan molestias e irritación en los viajeros que hacen uso de este servicio, además de constituir las condiciones de los pisos un alto riesgo y causas de posibles accidentes al transitar por los mismos, así como en caso de accidente ferroviario las consecuencias por el estado de los mismos pueden ser considerables. En los momentos actuales es altamente peligroso que circule un tren con los coches en estas condiciones”, concluye el informe, citado por Escambray.
Entre las recomendaciones derivadas de la inspección se encuentran sustituir estos equipos de transportación y, si no es posible, analizar si es conveniente o no la continuación de la circulación de este tren en las condiciones actuales.

La Dirección Provincial Transporte en Sancti Spíritus notificó esta situación a todas las instancias territoriales y nacionales relacionadas con la circulación del Tren No. 7-8 Habana-Sancti Spíritus-Habana. De los seis coches que integran esta dotación, cuatro se destinan a Sancti Spíritus y dos a Villa Clara.

COMENTAR
  • Mostrar respeto a los criterios en sus comentarios.

  • No ofender, ni usar frases vulgares y/o palabras obscenas.

  • Nos reservaremos el derecho de moderar aquellos comentarios que no cumplan con las reglas de uso.

Her dijo:

41

10 de diciembre de 2019

09:54:48


cada dia me sorprendo?! mas..o lo contrario (no se el antonimo requerido). Que hacen los que tienen que hacer, como es que un organo de prensa tenga que hablar de un asunto para que los que les toca hagan su trabajo...me pregunto, que hacen todo el tiempo? seguramente otras cosas que les toca estan igual o peor..entonces que le hacen al combustible que le dan para hacer su trabajo...obviamente no hace falta mucho consumo energetico para desplazarse hasta donde sale el tren. En fin ya no tiene nombre las cosas que pasan , y seguimos pagandole a gente que no exige, que no hace, que gasta de recursos, en fin...el caos

José González dijo:

42

10 de diciembre de 2019

09:57:23


Lamentable que esta situación ocurra, en un momento es que se está trabajando por mejorar la situación del transporte en cuanto a equipamiento se refiere, así como la infraestructura. Para otorgar las Licencias de Operación de Transporte, debe emitirse por la autoridad facultada el certificado que acredite el buen estado técnico, al menos así era hace algunos años, por lo visto esto ha sido incumplido en grado extremo, lo que necesita un análisis mucho más allá que lo planteado en este artículo. También debe ser extensivo este análisis a muchos trenes que cubren distancias en varios municipios del país y hasta interprovinciales, seguro encontrarán más de una sorpresa. Una vez más por la población es que llegan las quejas de una situación que afecta la salud y hasta la vida de los cubanos, si sumamos las que han sido presentadas con productos alimenticios en tiendas en divisa y en ferias agroalimentarias. Entonces se contrastan estas con la cantidad de cuerpos de inspectores y su (in)eficacia, que además de ser presupuestados y ser una carga económica no muestran efectividad. Seguro la solución inmediata es paralizar el tren y comenzar su reparación, con fecha de terminación para una fecha relevante, aparecerán los recursos y.... Esperamos que situaciones como estas no vuelvan a suceder, ya con tantos accidentes en las vías del país no hay necesidad de poner en riesgos tantas vidas a la vez.

Alex dijo:

43

10 de diciembre de 2019

10:12:10


Esa es parte de la realidad cubana, no la que bienen a ver los de afuera, si no la que vivimos cada dia, no solo en el ferrocarril, hay muchas entidades más del transporte que dejan mucho que desear.

Cubano dijo:

44

10 de diciembre de 2019

10:56:42


Que a la Dirección Nacional no se le vaya a ocurrir inspeccionar el tren de jucaro a Morón entonces si es verdad que van a tener que sustituir a toda la selección nacional por el infarto al miocardio

fito dijo:

45

10 de diciembre de 2019

10:58:15


Una vez mas bien por el periódico Escambray.

Alex dijo:

46

10 de diciembre de 2019

11:06:24


Lo sucedido en este trabajo sobre el tren, sucede lo mismo con las mayorías de los escritos que se denuncian en el periódico Granma que más del 90 % de los casos tienen la razón y se resuelven a partir de que salga publicado siendo esto una mal tendencia, que están haciendo las direcciones de los organismos que no ven las cosas y no están a tono con lo que ha estado haciendo nuestro Presidente.

Stalimir Vieira dijo:

47

10 de diciembre de 2019

11:21:44


Leyendo esta noticia desde Brasil, me parece emblematico que, en um país a que se acusa de falta de libertad de prensa, um periodico haga esta grave denuncia que involucra la inficiencia del poder publico, y aun gane amplificacion en Granma.

Omar Medina dijo:

48

10 de diciembre de 2019

11:40:40


Re: Cuba: Inspección al tren Sancti Spíritus-Habana comprueba su crítico estado técnico. El estado técnico del tren y sus coches siempre encuentra una reparación de "proeza laboral". Cuantos "Escambray" necesitaríamos para detectar tan evidentes problemas. De ser así fomentemos los "Escambray" y eliminemos y ahorremos tantas comisiones de control, y sus gastos en reniones sobre normas; tal vez mejor obliguemos a que todas las gestiones de los responsables de este sector ferroviario se hagan exclusivamente sobre railes, planifiquen sus reuniones con los niveles centrales de esta actividad sobre railes, pudiera ser que solo estando sobre railes se enteren primero que "Escambray" sobre estado de los medios de transporte a los que deben su pertencia, salarios y tiempo laboral. Creo que la mayoría de los comentarios apuntan a esta parte de del problema, los factores subjetivos tan deshumanizados respectro al objeto de pertenencia que le corresponde. ¡¡¡Controlemos eso!!!.

Negrin dijo:

49

10 de diciembre de 2019

13:15:49


Ya había leído el anterior comentario en el semanario Escambray novosti dame anden, y pensé no es justo que en pleno siglo XXI circule un tren en esa pésimas condiciones, ya era el momento de que alguien se decidiera ha hacer algo al respecto teniendo en cuenta el peligro que corren los que por necesidad tienen en ese medio de transporte, además a Cuba le ha entrado nuevos coches y locomotoras para que se tenga en cuenta a esta provincia del centro del país donde no pasan trenes de la línea nacional por la cabecera provincial

Foropinar dijo:

50

10 de diciembre de 2019

13:24:12


Hasta cuándo permitiremos que los problemas los detecte la prensa y las autoridades del transporte de esa provincia no hagan nada o no yo en las decisiones oportunas hasta que sale en la prensa o ocurre un accidente fatal.Se requiere exigir a los responsables y si es necesario suspender el tren se suspende lo cual muchas veces no se hace por no buscarse problemas con los de arriba.Hasta cuándo.El ministro del Transporte tiene la palabra..

Jorge dijo:

51

10 de diciembre de 2019

13:31:13


Hay que esperar que un periódico diga el mal estado del tren? No existen inspecciones periódicas y de imprevisto? Deben sancionar a los responsables.

CJP dijo:

52

10 de diciembre de 2019

13:32:22


Que bueno que alguien pudo ver el estado del tren de Sanct Spiritus Habana, monte equivacadamente pensando que eran de los trenes que estaban prestando servicio para la los transportista que viajan por esta ruta. quede muy impresionada porque en la vida habia visto cosa igual, las personas que viajan diario durmiendo en el piso, los asientos que ni los provincialesy para terminar la merienda de los pasajeros para el viaje en la terminal de Santa Clara lo s gastronomicos por haci llamarlos estaban vendiendo los panes en el mismo anden sin salir el Coloso de Hierro de Sancti Spiritus Habana. Espero que esto haga que la comision de Ferrocarriles tome carta y trate de resolver este gran problema.

Yosvany Concepcion Vilaud dijo:

53

10 de diciembre de 2019

15:41:00


Que pasó con los trenes chinos es una vergüenza que un tren nacional este en esas condiciones

Jorge dijo:

54

10 de diciembre de 2019

17:08:52


Cómo es posible? No hay justificación para tales hechos, muy evidente falta de control e irresponsabilidad! Cómo nos enteramos de las medidas tomadas con los responsables ? Debe ser público, tanto local como nacional. Hasta cuando??

María Hortensia dijo:

55

10 de diciembre de 2019

17:42:57


Lo más lamentablees que las condiciones del tren, las inexactitudes en sus horarios, la poca seguridad para el viajero, la ausencia de servicio gastronómico, entre otras, data de hace varios años, no es un problema reciente.

Tatyk009 dijo:

56

10 de diciembre de 2019

18:34:55


Perdonen mi ignorancia pero.. ¿ no hay talleres de mantenimiento ferroviario? .Por lo que parece, los coches no estan irrecuperables por lo que creo que suspender el servicio es algo asi como " botar el sofá ". Creo que el tren puede circular por un tiempo con un coche menos mientras lo arreglan. Eso si, el arreglo no se debe demorar. Ya se puso en evidencia el actuar de los funcionarios implicados. Ahora que se luzcan haciendo lo correcto!

alvano dijo:

57

11 de diciembre de 2019

08:08:39


Lo peor de este caso es el tema del piso de los coches que pone en peligro la vida de los viajeros, realmente es muy grande el nivel de negligencia, indiferencia y falta de responsabilidad de las autoridades pertinentes.