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ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

Gobierno de La Habana anuncia precios para taxistas privados

A continuación, se informan los Precios referenciales de las rutas según el origen y destino, con los tramos intermedios

Autor: | internet@granma.cu

Foto: Jose M. Correa

La Habana.-A continuación trasmitimos la siguiente nota de prensa enviada por el gobierno en la capital cubana: "Por el Acuerdo 185/2016 del Consejo de la Administración Provincial de La Habana, de fecha 14 de julio del 2016, se acordó No permitir el incremento de los precios referenciales máximos que se venían cobrando hasta el 1ro de julio del 2016, y ante la necesidad de proteger a la población por el fraccionamiento de las rutas de los Trabajadores por Cuenta Propia con Licencia de Operación del Transporte.

A continuación, se informan los Precios referenciales de las rutas según el origen y destino, con los tramos intermedios.

Para lo cual se tuvo en cuenta las posibles salidas y recorridos que son utilizados por los Trabajadores por Cuenta Propia con Licencia de Operación del Transporte; reiteramos el obligatorio cumplimiento de los precios referenciales máximos  según la salida o retorno en la ruta que utilicen, y previa información al usuario.

Las violaciones, ya sea por denuncia que se reciban de la población, o por resultado de las acciones de control, conllevan a la cancelación de la Licencia de Operación del Transporte o según sea el caso la denuncia y el procesamiento como corresponda, que puede incluir el decomiso del medio de transporte.  


RUTA 1: PARQUE EL CURITA HASTA LA PALMA. PRECIO. 15.00 CUP.

1. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta La Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca. PRECIO. 5.00 CUP, hasta La Víbora. PRECIO 10.00 CUP y hasta La Palma. PRECIO 15.00 CUP.

2. Salida o retorno de La Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca, hasta La Víbora. PRECIO. 5.00 CUP y hasta La Palma. PRECIO. 10.00 CUP.

3. Salida o retorno de La Víbora, hasta La Palma. PRECIO. 5.00 CUP

RUTA 2: PARQUE EL CURITA HASTA LA VEREDA, LA LISA. PRECIO. 20.00 CUP.

4. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta Calzada Cerro y Boyeros. PRECIO 5.00 CUP, hasta 100 y 51. PRECIO.10.00 CUP, hasta Plaza Marianao. PRECIO.15.00 CUP y hasta La Vereda, La Lisa. PRECIO 20.00 CUP.

5. Salida o retorno de la Calzada Cerro y Boyeros, hasta 100 y 51. PRECIO 5..00 CUP, hasta la Plaza de Marianao. PRECIO 10.00 CUP y hasta La Vereda. PRECIO 15.00 CUP.

6. Salida o retorno de 100 y 51, hasta la plaza de Marianao. PRECIO 5.00 CUP y hasta La Vereda. PRECIO 10.00 CUP.

7. Salida o retorno de Plaza Marianao, hasta La Vereda. PRECIO 5.00 CUP.

RUTA 3: PARQUE EL CURITA HASTA EL HOSPITAL MILITAR. PRECIO. 10.00 CUP.

8. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta 21 y L (Coppelia), Vedado. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Hospital Militar. PRECIO 10.00.

9. Salida o retorno de 21 y L (Coppelia) Vedado, hasta Hospital Militar. PRECIO. 5.00 CUP.

10. Salida o retorno de 41 y 42 en Playa, hasta Hospital Militar. PRECIO. 5..00 CUP.

RUTA 4: PARQUE EL CURITA HASTA SANTIAGO DE LAS VEGAS. PRECIO. 20.00 CUP.

11. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta Calzada Cerro y Boyeros o Ciudad Deportiva. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Boyeros y Puente 100. PRECIO.10.00 CUP, hasta Fontanar. PRECIO.15.00 CUP y hasta Santiago de Las Vegas. PRECIO. 20.00 CUP.

12. Salida o retorno de la Calzada Cerro y Boyeros o Ciudad Deportiva, hasta Boyeros y Puente 100. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Fontanar. PRECIO. 10.00 CUP y hasta Santiago de Las Vegas. PRECIO. 15.00 CUP.

13. Salida o retorno de Boyeros y Puente 100, hasta Fontanar. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Santiago de Las Vegas. PRECIO. 10.00 CUP.

14. Salida o retorno de Fontanar, hasta Santiago de Las Vegas. PRECIO. 5.00 CUP.

RUTA 5: PARQUE EL CURITA HASTA PARADERO PLAYA. PRECIO. 20.00 CUP.

15. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta 21 y L (Coppelia) Vedado, PRECIO. 5.00 CUP, hasta Túnel de Línea. PRECIO. 10.00 CUP, hasta 3ra y 70 o 31 y 60. PRECIO. 15.00 CUP y hasta el Paradero Playa. PRECIO. 20.00 CUP.

16. Salida o retorno de 21 y L (Coppelia), Vedado, hasta el Túnel de Línea. PRECIO. 5.00, hasta 3ra y 70 o 31 y 60. PRECIO. 10.00 CUP y hasta el Paradero Playa. PRECIO. 15.00 CUP.

17. Salida o retorno del Túnel de Línea, hasta 3ra y 70 o 31 y 60. PRECIO. 5.00 CUP y hasta el Paradero Playa. PRECIO. 10.00 CUP.

18. Salida o retorno de 3ra y 70 o 31 y 60 en Playa, hasta el Paradero Playa. PRECIO. 5.00 CUP.

RUTA 6: PARQUE EL CURITA HASTA GUANABACOA. PRECIO. 20.00 CUP.

19. Salida o retorno del Parque El Curita, hasta Hospital Miguel Enríquez.. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Virgen del Camino. PRECIO. 10.00 CUP, hasta el Cementerio Regla. PRECIO. 10.00 CUP, hasta Vía Blanca y Corral Falso. PRECIO. 15.00 CUP y hasta Guanabacoa. PRECIO. 20.00 CUP.

20. Salida o retorno del Hospital Miguel Enríquez, hasta la Virgen del Camino. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Vía Blanca y Corral Falso. PRECIO. 10.00 CUP y hasta Guanabacoa. PRECIO. 15.00 CUP.

21. Salida o retorno de la Virgen del Camino, hasta Vía Blanca y Corral Falso. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Guanabacoa. PRECIO. 10.00 CUP.

22. Salida o retorno de Vía Blanca y Calzada Guanabacoa, hasta Guanabacoa.. PRECIO. 5.00 CUP.

RUTA 7: PARQUE EL CURITA HASTA COTORRO. PRECIO. 20.00 CUP.

24.    Salida o retorno del Parque El Curita, hasta la Virgen del Camino. PRECIO. 10.00 CUP, hasta San Francisco de Paula. PRECIO.15.00 CUP y hasta el Cotorro. PRECIO. 20.00 CUP.

25.    Salida o retorno Virgen del Camino, hasta San Francisco de Paula. PRECIO. 5.00 CUP y hasta el Cotorro. PRECIO. 10.00 CUP.

26.    Salida o retorno San Francisco de Paula, hasta el Cotorro. PRECIO. 5.00 CUP.

 

RUTA 8: PARQUE EL CURITA HASTA LA CUEVITA, SAN MIGUEL DEL PADRÓN. PRECIO.15.00 CUP.

27.    Salida o retorno del Parque El Curita, hasta la Virgen del Camino. PRECIO. 10.00 CUP y hasta La Cuevita. PRECIO. 15.00 CUP.

28.    Salida o retorno de la Virgen del Camino, hasta La Cuevita. PRECIO. 5.00 CUP.

 

RUTA 9: LA HABANA VIEJA HASTA GUANABO. PRECIO. 25.00 CUP.

29.    Salida o retorno de La Habana Vieja, hasta el Hospital Naval. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Villa Panamericana o el Reparto Guiteras. PRECIO.10.00 CUP, hasta Alamar PRECIO. 15.00 CUP, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 20.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 25.00 CUP.

30.    Salida o retorno del Hospital Naval, hasta la Villa Panamericana o el Reparto Guiteras. PRECIO. 5.00 CUP, hasta Alamar PRECIO. 10.00 CUP, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 15.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 20.00 CUP.

31.    Salida o retorno de la Villa Panamericana o el Reparto Guiteras, hasta Alamar PRECIO. 5.00 CUP, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 10.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 15.00 CUP.

32.    Salida o retorno de Alamar, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 10.00 CUP.

33.    Salida o retorno de Santa María o El Trébol, en Habana del Este, hasta Guanabo. PRECIO. 5.00 CUP.

 

RUTA 10: LA HABANA VIEJA HASTA COMBINADO DEL ESTE. PRECIO. 20.00 CUP.

34.    Salida o retorno de La Habana Vieja, hasta Puente de Santa Fe en Guanabacoa. PRECIO. 10.00 CUP y hasta Combinado del Este: PRECIO. 20.00 CUP.

35.    Salida o retorno del Puente de Santa Fe en Guanabacoa, hasta Combinado del Este: PRECIO. 10.00 CUP.

 

RUTA 11: LA PALMA EN ARROYO NARANJO HASTA 21 Y L (COPPELIA), VEDADO. PRECIO. 15.00 CUP.

36.    Salida o retorno de La Palma, hasta la Víbora. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca o Esquina de Tejas. PRECIO. 10.00 CUP y hasta El Coppelia 21 y L. Vedado. PRECIO. 15.00 CUP.

37.    Salida o retorno de la Víbora, hasta la Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca o Esquina de Tejas. PRECIO. 5.00 CUP y hasta El Coppelia 21 y L. Vedado. PRECIO. 10.00 CUP.

38.    Salida o retorno de la Calzada Diez de Octubre y Vía Blanca o Esquina de Tejas, hasta El Coppelia 21 y L. Vedado. PRECIO. 5.00 CUP.

 

RUTA 12: LA PALMA EN ARROYO NARANJO HASTA SANTIAGO DE LAS VEGAS. PRECIO. 10.00 CUP.

39.    Salida o retorno de La Palma, hasta Calabazar. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Santiago de las Vegas: PRECIO. 10.00 CUP.

40.    Salida o retorno de Calabazar, hasta Santiago de las Vegas: PRECIO. 5.00 CUP.

RUTA 13: LA PALMA EN ARROYO NARANJO HASTA EL REPARTO ELÉCTRICO. PRECIO. 10.00 CUP.

41.    Salida o retorno de La Palma, hasta Mantilla. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Curva de Párraga. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Reparto eléctrico. PRECIO. 10.00 CUP

42.    Salida o retorno de Mantilla, hasta Reparto eléctrico. PRECIO. 5.00 CUP

 

RUTA 14: LA PALMA EN ARROYO NARANJO HASTA EL HOSPITAL LIGA CONTRA LA CEGUERA, MARIANAO. PRECIO. 10.00 CUP.

43.    Salida o retorno de La Palma, hasta Hospital William Soler. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Hospital Ceguera. Marianao. PRECIO. 10.00 CUP.

44.    Salida o retorno del Hospital William Soler, hasta Hospital Ceguera. Marianao. PRECIO. 5.00 CUP.

RUTA 15: REPARTO ELÉCTRICO HASTA MANAGUA. PRECIO. 10.00 CUP.

RUTA 16: SANTIAGO DE LAS VEGAS HASTA CACAHUAL. PRECIO. 5.00 CUP.

RUTA 17: SANTIAGO DE LAS VEGAS HASTA EL RINCÓN. PRECIO. 5.00 CUP.

RUTA 18: SANTIAGO DE LAS VEGAS HASTA MANAGUA. PRECIO.10.00 CUP.

RUTA 19: FONTANAR HASTA WAJAY. PRECIO. 5.00 CUP.

45.    Salida o retorno de Fontanar, hasta Reparto Abel Santamaría o hasta Fontanar Residencial o hasta el Wajay. PRECIO. 5.00 CUP.

46.    Salida o retorno de Reparto Abel Santamaría, hasta el Wajay. PRECIO. 5.00 CUP.

 

RUTA 20: LA VIRGEN DEL CAMINO HASTA EL MÓNACO. PRECIO. 10.00 CUP.

47.    Salida o retorno de La Virgen del Camino, hasta La Víbora. PRECIO. 5.00 CUP, y hasta El Mónaco. PRECIO. 10.00 CUP.

48.    Salida o retorno de La Víbora, hasta El Mónaco. PRECIO. 5.00 CUP.

 

RUTA 21: LA VIRGEN DEL CAMINO HASTA GUANABO. PRECIO. 10.00 CUP.

49.    Salida o retorno de La Virgen del Camino, hasta Alamar PRECIO. 10.00 CUP, hasta Santa María o El Trébol, en Habana del Este. PRECIO. 15.00 CUP y hasta Guanabo. PRECIO. 20.00 CUP.

RUTA 22: LA VÍBORA HASTA G Y LÍNEA. VEDADO. PRECIO. 10.00 CUP.

50.    Salida o retorno de la Víbora, hasta Ciudad Deportiva. PRECIO. 5.00 CUP y hasta G y línea. Vedado. PRECIO. 10.00 CUP.

51.    Salida o retorno de la Ciudad Deportiva, hasta G y línea. Vedado. PRECIO. 5.00 CUP

RUTA 23: DOLORES Y CALZADA DE DIEZ OCTUBRE HASTA G Y LÍNEA. PRECIO. 10.00 CUP.

52.    Salida o retorno de la Dolores y Calzada de Diez Octubre, hasta la Ciudad Deportiva. PRECIO. 5.00 CUP y hasta G y Línea en El Vedado. PRECIO. 10.00 CUP.

RUTA 24: DOLORES Y CALZADA DE DIEZ OCTUBRE HASTA DOLORES Y CALZADA DE GÜINES. PRECIO. 10.00 CUP.

53.    Salida o retorno de la Dolores y Calzada de Diez Octubre, hasta Dolores y Calle 16. PRECIO. 5.00 CUP y hasta Dolores y Calzada de Güines. PRECIO. 10.00 CUP.
54.    Salida o retorno de Dolores y Calle 16, hasta Dolores y Calzada de Güines. PRECIO. 5.00 CUP.

 

RUTA 25: LA VEREDA EN LA LISA HASTA 21 Y L (COPPELIA). VEDADO. PRECIO. 20.00 CUP.

55.    Salida o retorno de La Vereda, hasta la Plaza Marianao. PRECIO.5.00 CUP, hasta el Hospital Militar. PRECIO. 10.00 CUP, hasta la Salida del Túnel de Línea. Vedado.

PRECIO. 15.00 CUP y hasta 21 y L (Coppelia). Vedado. PRECIO. 20.00 CUP

56.    Salida o retorno de la Plaza Marianao, hasta el Hospital Militar. PRECIO. 5.00 CUP, hasta la Salida del Túnel de Línea. Vedado. PRECIO. 10.00 CUP y hasta 21 y L (Coppelia). Vedado. PRECIO. 15.00 CUP

57.    Salida o retorno del Hospital Militar, hasta la Salida del Túnel de Línea. Vedado. PRECIO. 5.00 CUP y hasta 21 y L (Coppelia). Vedado. PRECIO. 10.00 CUP

58.    Salida o retorno del Túnel de Línea. Vedado, hasta 21 y L (Coppelia). Vedado. PRECIO. 5.00 CUP.

 

RUTA 26: LA VEREDA EN LA LISA HASTA EL WAJAY. PRECIO. 10.00 CUP.

59.    Salida o retorno de La Vereda, hasta Arroyo Arena. PRECIO. 5.00 CUP y hasta el Wajay. PRECIO.10.00 CUP

60.    Salida o retorno de Arroyo Arena, hasta el Wajay. PRECIO. 5.00 CUP

RUTA 27: EL COTORRO HASTA SANTA MARÍA DEL ROSARIO. PRECIO. 5.00 CUP.

RUTA 28: EL PARADERO DE PLAYA HASTA LA NOVIA DEL MEDIODÍA. PRECIO.10.00 CUP.

RUTA 29: EL PARADERO DE PLAYA HASTA SANTA FE. PRECIO.10.00 CUP.

RUTA 30: EL PARADERO DE PLAYA HASTA PLAYA BARACOA. PRECIO.15.00 CUP.

 

 

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ANTONIO ELISEO dijo:

141

9 de febrero de 2017

18:57:29


SE OLVIDARON DE LA RUTA CALZADA DE 10 DE OCTUBRE Y AVENIDA DE ACOSTA HASTA MATERNIDAD DE LINEA EN EL VEDADO.

eduardo c dijo:

142

9 de febrero de 2017

23:36:43


Señor Manuel. Pienso que la justa medida era olvidarlo pero seria injusto.No lamento que su opinion sea esta pero si de intenciones trata usted desvia el tema de mi hipercriticidad al tema de la medicina gratuita, en el horizonte de intenciones solo usted puede aludir a ese tema apartandose del asunto: taxistas privados.Si, nada que ver. Hasta se toma el trabajo de emplear altas en su lenguaje escrito.Sus intenciones si son muy evidentes. Incluso no comprendo donde escribi "no existe un verdadero transporte publico", he buscado y no encuentro la frase. Nuestro transporte publico es malo pero me niego a afirmar que no existe. Ahi esta. No me disculpe: esa frase es suya y la adiciona a su opinion como si fuera mia. Taxistas que son oferta y demanda, ciertamente no son transportistas publicos. Si de publico fuera todos los TCP son publicos. No me arrepiento de lo que digo y si, no son buenas mis intenciones contra la enorme deformidad alrededor de la economia cubana, con virar la cabeza hacia lugares equivocados obviando lo evidente, con atacar a personas que hacen las cosas como pueden. Con olvidar la historia. En desgastarse inutilmente en regular algo dudosamente regulable, pero que esta bien probar una vez mas no esta mal. Es mejor ponerse colorado una vez que rosadito muchas y ese es mi derecho no importa lo que usted vea o piense.

Evaristo Pascual Respondió:


11 de febrero de 2017

07:17:18

Eduardo,estoy muy desacuerdo con usted. Critico fue un post que puse aquí, respetuoso pero critico, el cual no publicaron.En el decía que el responsable de que el transporte publico estatal, que tiene los medios fundamentales y la responsabilidad social de la transportación de personas y cargas en Cuba,es el gobierno.Si hay transportistas particulares aprovechándose de las carencias del transporte publico es justamente porque el Gobierno ha fallado con esa tarea.Por ello, regular el esfuerzo ajeno, por decreto, no me parece serio: primero porque no es justo , y segundo porque no se va a resolver el problema.Creo que la medida es contraproducente, y que solo va a reducir aun mas las opciones de transportación, que es lo que ha venido ocurriendo desde que el Estado-gobierno decidiera "regular" esa actividad. Mi post no fue publicado porque, entre otras verdades proponía algunas soluciones: 1.-que se relaje en un 50 % el precio de los combustibles en los Cupets (el precio del petróleo en el mercado mundial ha bajado de 120 dólares el barril a menos de 50 dólares del barril, mientras que en los Cupets los precios se han mantenido muy altos.2.-Que se bajaran los precios a los autos nuevos que vende el Estado:no es serio que un Peugeot cueste tanto como un Ferrari.Esta medida permitirá que se renueve el parque rodante, con autos mucho mas eficientes (hacen 26 km por litro en lugar de 8 km por litro que es lo que uno de esos almendrones hace) bajando los costos, y mejorando muchísimo la seguridad vial. 3.-Que se hicieran cooperativas en las terminales / rutas y que le dieran personalidad jurídica a esas cooperativas,permitiendole importar sus insumos, y la compra de divisas para pagar sus importaciones (para eso, entre otras cosas, necesitamos UNA SOLA MONEDA). Pueden hacerse otras cosas, pero nunca tratar de regular la oferta y la demanda.En otros países existen acuerdos tarifados , pero las condiciones (competencia, tipo de equipos y existencia de un mercado de insumos accesible con la moneda nacional) son obviamente otras.Aqui no se sabe lo que le cuesta a un botero mantener un almendron . Ahora bien, es solo ese servicio el excesivamente caro? Que me dicen de las TRD 'la red de tiendas por divisas y la calidad de lo que allí se vende?Quien es el dueño de esos "negocios" verdaderamente abusivos? Ya mencione el elevado precio de los combustibles. El monopolio bien consecuencias funestas para sus consumidores. Y MANUEL, si quienes cómodamente solo saben comercializar productos con altos precios y bajos inventarios ( que cómodo ,verdad, es el monopolio!!) supieran las ventajas de la economía de escala (mas ventas con precios mas bajos) le harán un gran servicio a la población y recaudaran mucho mas dinero para esos programas sociales que menciona. Sin agravios.

roberto Respondió:


13 de febrero de 2017

11:58:18

bueno el comentario de Evaristo Pascual, pero creo que no hacer falta rebajar nada, solo poner en igualda de condiciones al taxista privado y al taxista del estado que sea un unico precio el del combustible, bateria, gomas, piezas, no que exista lo que pasa hoy los prestan el mismo servicio, señores usted monta un taxi del estado y se queda a 10 cuadras y le va a cobrar su tarifa minima no importa que vaya mas aca o mas para allá

Gualterio Nunez Estrada dijo:

143

10 de febrero de 2017

00:51:53


Si llevamos contra la pared a los trabajadores del transporte por cuenta ;propia, se retiraran del mercado y habra una crisis de transportacion en toda la isla. Tenemos que balancear las medidas porque a estos trabajadores no se les da credito en el banco, ni para comprar un carro, ni para reparaciones, y no les venden la gasolina a precios preferenciales, medidas que deberian establecerse como base fundamental de la regulacion por el estado de precios asequibles al promedio de poblacion. Lo contrario, es nefasto a la vida economica, por experiencias anteriores.

Alfredo cruz amigo dijo:

144

10 de febrero de 2017

01:41:35


Quiero saber cual es el precio desde el parque hasta la herradura en boyero .Q nunca se menciona y solo esta a 2km de fontana y solo se menciona a santiago de las vega?

roynier dijo:

145

10 de febrero de 2017

07:43:23


Muy buenas las medidas tomadas pero hacen falta una buena cantidad de inspectores vestidos de civil para que sorprendan a todos y de esta manera ir logrando un adelanto en este tema ya que hoy se hace bien dificil esta situacion en el pais y a su vez el que incurra en esto le retiren hasta la licencia para que vean que la cosa va en serio, ojala se logra cumplir con esto

LA APLANADORA dijo:

146

10 de febrero de 2017

08:31:10


muy buena esa medida pero hay tambien que ser razonables no existe lugar ninguno donde se vendan piezas de repuesto acequible si van al tangana en el malecon lo veran todo carisimo las gomas etc y de los panataxis nadie sabe sus interioridades los choferes corren casi todo el tiempo con el gasto del vehiculo y le exigen entregar un dinero diario casi imposible de pagar no le dan nada y le exigen mucho esta medida es buena pero no sera efectiva todo empieza en orden y luego alguien lo rompe y en un mes todos lo incumplen cosas de cuba amigos

octavio dijo:

147

10 de febrero de 2017

08:50:46


No creo que la medida correcta sea reprimir a los transportistas particulares ya que la consecuencia de eso es que al final no haber transporte publico ni privado,si se quiere contrarestar a los transpotistas privado lo correcto es poner mas transporte publico o de coperativas ,pero al final ni lo uno ni lo otro

Vladimir Peña dijo:

148

10 de febrero de 2017

08:52:51


Genial, no obstante lo mas importante no es la medida en si, sino darle seguimiento a su cumplimiento. Dudas: - Cuales son los mecanismos que tiene la población para hacer las denuncias?. Si queremos que la población sea parte activa en su cumplimiento debemos habilitar todos los mecanismos posibles. ejemplos: a que teléfonos llamar, que datos se Deben ofrecer, ETECSA pudiera ayudar con esto habilitando una linea libre de costo por ejemplo desde un móvil, teléfonos fijos, anuncios de como proceder en los medios, correo electrónico, etcccccc También debemos tener en cuenta que las rutas establecidas estan en el Corazon de la ciudad claro, pero que pasa en la periferia por ejemplo: Rutas: Playa-San Agustin, San Agustin- Hopital Militar, Novia de Mediodia-Playa, Novia de Mediodia- 100-51 etccccc. Si es una batalla de todos, hay que habilitar los mecanismos para que todos demos la batalla.

Alex dijo:

149

10 de febrero de 2017

09:31:57


Un paso de avance en la materializacion del papel regulador del Estado, que no actor y ?ya no competidor?(no tengo idea de como encaja la empresa estatal de taxis en este tema,?existe? , pero deja resquicios, por ej: En la ruta 1 (Parq del Curita - La Palma), de 3 tramos, si se aborda el transporte en el tramo intermedio(Czda 10 de Oct y Via Blanca - Vibora) hasta La Palma, ?Se paga la totalidad de la Ruta 1 (o sea por los 3 tramos = 15 cup) o solamente el valor desde los 2 ultimos tramos. = 10 cup). Si entiendieron con el ejemplo, notaran que no se especifica si se abona el pago por tramos recorridos, o sera que a buen entendedor ...

agustin porrua dijo:

150

10 de febrero de 2017

10:49:30


pienso que la medida es buena para los que cojemos taxis.Pero creo que se deberia crear una cooperativa de los taxis como antes existia el Anchar y que los identificaba con un emblema ademas buscar formas de estimular a los dueños de los carros para que continuen su funcion ya que es necesario el uso de los Taxis y que el gobierno no los puede garantizar.

dayana dijo:

151

10 de febrero de 2017

11:42:25


yo pence que ivan hacetr algo mejor poner los carros a 10 pesos como los de alamar a la habana o de alamar a guanabo habana a playa

y dijo:

152

10 de febrero de 2017

11:46:55


Primero que todo aclarar que soy cubano de a pie, estudiante universitario con 5 años ya de experiencia en los trajines tanto del transporte publico como de los "boteros". Creo que los puntos de vista cuando son realizados desde un solo extremo sin mirar el panorama completo siempre son erroneos. No me considero un analista ni mucho menos, simplemente doy mi opinion. Es verdad que el cubano "promedio" no puede pagar diariamente el precio de un almendron, muchas veces es un lujo(y un alivio) en vez de montarnos en un P o cualquier otro omnibus poder ir en la "comodidad" y la rapidez que ofrece un almendron. Se que comparado con un doctor, un maestro, un licenciado, un obrero calificado, un ingeniero, estos choferes y los dueños de los almendrones cobran tal vez en una semana lo que los anteriores en un mes. Pero tambien se las dificultades que pasan algunos para conseguir el combustible(sea cual fuere su origen) y lo caro que cuesta realizar las reparaciones de estos carros que por sus años y explotacion es un milagro aun caminen. No estoy de parte de nadie, todos somos cubanos y vivimos en la misma sociedad, donde todo afecta a todos. Nadie es bueno ni malo, he conocido choferes muy decentes que viven de su trabajo sin explotar a nadie y a pasajeros que se comportan indebidamente . ¿Por que en vez de culpar unos a otros no nos ayudamos? Creo que solamente se toman medidas con el precio del pasaje, pero no se miran cosas como el precio del combustible, la falta de piezas, el estado de las calles, incluso del mal haber de instructores y agentes de transito. ¿Alguien de verdad si tuviera un carro cobraria cinco pesos del Coppelia hasta el Hospital Militar? No lo creo asi. Creo que si no se toman otras medidas ademas de los precios del pasaje y se miran las necesidades de los boteros, los mas perjudicados al final seguiremos siendo los cubanos de a pie.

Paulina dijo:

153

10 de febrero de 2017

12:12:47


Sí, es una buena decisión, pero....La Lisa no termina en "La Vereda". Si hablamos de Repartos, después de ese lugar está San Agustín, Arroyo Arenas, La Concepción, el XX Aniversario y después está Punta Brava y El Guatao, lo que quiere decir que si voy para Punta Brava u otro lugar intermedio, tendría que pagar lo que pidieran, que sería $10.00. De la forma establecida por la APPP, La Vedreda solo está a dos paradas del inicio del Municipio, quedando a merced de los especuladores la mayor parte del territorio. Gracias.

Paulina dijo:

154

10 de febrero de 2017

12:14:25


Otra cosa, pero relacionada con el transporte. Los ómnibus de $5 al inicio entraron a San Agustín, pero solo una semana y por otra parte, los taxibus de $1 no entran, lo que quiere decir que si estamos en La Lisa, solo dependemos del P-5

Ramon dijo:

155

10 de febrero de 2017

12:36:45


NO ENTIENDO NADA PUES ESTOS PRECIOS ESTAN MUCHO MAS ELEVADOS QUE LO QUE COBRAN HABITUALMENTE. De mi casa a La Habana me costaba 10 MN y ahora 20 MN. NO ENTIENDO NADA

Alberto dijo:

156

10 de febrero de 2017

13:01:03


Pero cómo vamos a obligar a los boteros a trabajen con esos precios? ¿Cómo le probamos que ellos no pican los viajes hasta la mitad para cargar de nuevo? El que esta a pie siempre será el perjudicado porque como dice Reyes en su comentario "siempre hay quien pague más" y la política de "o lo tomas o lo dejas" es la que aplican ellos ¿Ah no te cuadra el precio? pues te quedas ahí mismo! así es como piensan... Hasta que no haya una forma así sea por la fuerza si es preciso a ese gato NADIE le va a poner el cascabel ...porque el otro asunto de las guaguas está más complicado que un cambio de dirección para Varadero.

El Oriental dijo:

157

10 de febrero de 2017

13:15:02


Este foro batió récord de participantes y opiniones, y el periodista llamo las cosas como deben ser, taxistas privados , porque eso todo el tiempo que si cuenta propia, para buscar una solución a este problema del transporte no solo es regularizar unas tarifas, debe haber mucha conciliación y sincerar también los gastos de mantenimiento., porque en el estado recae la principal responsabilidad.

mayito dijo:

158

10 de febrero de 2017

13:27:16


que falta que apliquen una lista asi de precio en Pinar del Río

Abel dijo:

159

10 de febrero de 2017

14:03:24


Creo que esto no debió suceder nunca. Vivimos en un país SOCIALISTA. Es verdad que del capitalismo hay que sacar lo mejor, y es la EFICIENCIA, lo de Oferta y Demanda es capitalismo salvaje, explotación, por lo que no debió permitirse nunca porque como la vida ha demostrado, se les ha ido de la mano. Ahora hay que tomar medidas que se pudieron evitar, además, son medidas que como lo dice el propio comentario, son tomadas por el gobierno de la Habana, y los otros territorios qué, acaso no son parte del pueblo de Cuba que se vé afectado por este mal de la oferta y la demanda. Razonen los que tienen que ver con esto.

pepep dijo:

160

10 de febrero de 2017

17:27:52


primero quiero comentar y lo voy a hacer lo mas imparcial posible por qué lo digo primero mi papa es botero o sea el es jubilado y dueño de su carro por lo que no tiene que hacer primero la cuota de dinero que supondria manejarle al dueno del vehiculo, tiene licencia para botear desde el 2011 y religiosamente le paga a la OTAN perdon ONAT, el no realiza esto con animo de lucro sino con el fin de mantener el dia a dia o sea vivir un poco mas desahogados. Considero que las medidas por un lado son justas para con la poblacion de a pie pues en muchos casos nos ahorrra un dinero que buena falta nos hace a todos, ahora hay que pensar otras cosas por ejemplo es probable que lo botaros comiencen a ingresar un poco menos de dinero y ese se va a ver reflejado en la declaracion de los impuestos ojo OTAN que les encanta poner multas astronomicas segun ustedes con una formula magica para calcular cuanto pasaje debio o no recoger el chofer en sus viajes, ojo con los boteros que realizan esta actividad de forma ilegal sin pagarle nada a nadie y que compiten y le roban el pasaje al que esta legal, a ver si arreglan un poco las calles que son una verguenza y atentan contra la integridad de un vehiculo mucho mas viejo que la mayoria de los que comentamos aqui y recuerden que el estado habla de deberes pero pocos derechos o donde aesta la posibilidad de un taller para el mantenimiento, las piezas las gomas a precio diferenciado porque por supuesto el transportita a eso se dedica, donde esta la famosa tarjeta de combustible que hace años estan diciendo que van a dar al botero en fin son muchas cosas pero buno ahi lo dejo apoyo las medidas pero ojo con los temas que abordo que se dan y de forma muy seguida

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