ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
Foto: Carlos Cánovas

SAN JOSE DE LAS LAJAS, Mayabeque.--Cinco fallecidos e igual número de heridos graves con peligro para sus vidas fue el saldo de un accidente de tránsito ocurrido a las siete de la mañana de este jueves en el kilómetro 32 de la autopista nacional.

Los occisos se nombran Pedro Arturo Turiño Rodríguez, director de la Unidad Empresarial de Base Frigorífico de Santiago de Cuba, Jorge Amaury Batista Cuba, Víctor Manuel Pecoba Téllez, Heriberto Rodríguez La Era y Francisco Sosa Díaz, trabajadores de la mencionada entidad que apoyaban labores agrícolas en Mayabeque.

Los heridos son Roberto Vázquez García, Denis Beatón Lara, Yoandry Veranys Limonta, Yanner Liserio Delgado, también de Santiago de Cuba, y Carlos Alberto González de Las Tunas, los que fueron reportados al hospital Calixto García luego de recibir las primeras atenciones en el Leopoldito Martínez de esta capital provincial.

El accidente se produjo cuando el camión de transporte privado de pasajeros proveniente de Las Tunas con chapa P 020 565 invadió la senda contraria e impactó al panel que se dirigía a Güines con los trabajadores de la empresa nacional de frigoríficos.

El teniente Javier Valera Linares, jefe de tránsito en esta provincia, informó que las investigaciones preliminares apuntan que el chofer del camión perdió el control del vehículo al quedarse dormido y luego de chocar contra el panel fue a parar a la cuneta contraria.

De inmediato se personaron en el lugar del hecho Juan Miguel García Díaz, miembro del Comité Central del Partido y su primer secretario en Mayabeque, así como Odalys Escandel García, viceministra de Comercio Interior, entre otras autoridades del Gobierno y el Ministerio del Interior.

Foto: Carlos Cánovas
Foto: Carlos Cánovas
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Yoe dijo:

61

27 de marzo de 2015

16:09:56


Los camiones de pasaje van de pianar a la Habana cobrando 40 pesos y no respetan a la poblacion ni tienen condolencias con nadie,40 a donde quiera que vayas ,es una falta de respeto y sin condiciones y a nadie parece importarle

Yosvany dijo:

62

27 de marzo de 2015

18:48:25


Hasta cuando?, Hasta cuando? y Hasta cuando?, es hora de que el estado recoja todos los artefactos rodante que se encuentran en la carretera, todos estos vehículos han pasado el tiempo de explotación, todos están remendados y no están diseñados para la transportación de pasajeros. El 98% de los choferes no son profesionales, no están diseñado para esta actividad, por el afán de obtener dinero no respetan las horas de descanso que un ser humano necesita, no existe nadie en este país que controle eso, no respetan la Ley 109, puedo asegurar que el Ministerio de Transporte si conoce a la perfección todas las normas y procedimientos que regulan esta actividad y me imagino que si lo aplican correctamente no existiera un chofer con permiso para esta actividad y no existiera un camión o un auto (Almendrón) circulando por todo el país. Mis más sinceras condolencias para los familiares de los fallecidos.

Guillermo dijo:

63

27 de marzo de 2015

18:57:01


No creo que el problema sea la transportación de pasajes en camiones, aunque comparto la preocupación relacionada con la necesidad de mejorar el transporte, principalmente, inter provincial. Ahora bien y cito de ejemplo: la Empresa de Ómnibus Nacionales estableció, hace mucho tiempo, de forma obligatoria, que una tripulación tiene que tener dos choferes, precisamente para enfrentar el cansancio, entre otras cuestiones, por qué la inspección estatal que atiende el tránsito vehicular y la ONAT no obligan a que este tipo de cuenta propista requiera de una pareja de chofer, esa sería una posible solución para disminuir la accidentalidad. Por otra parte, esos vehículos que transportan pasajeros tiene que ser, técnicamente, inspeccionados con más sistematicidad y no se trata solo de bonito y pintura, hablo de mecánica.

luis dijo:

64

27 de marzo de 2015

20:38:08


Ya son muchas las ocasiones que esto sucede ,saben de dónde salen de la terminal La coubre hasta Santiago ,Bayamo ,Tunas ,lo mas fácil del mundo es regular eso cada punto de control pararlo y marcarlo en una computadora y con la cámara a la hora que pasa el día y se sabrá cuantos viajes dan el nombre de los choferes es decir hacer un levantamiento pero en cada punto y con todos esos datos y confiscarle el camión al que de más de los viajes permitidos y sancionar a los choferes retirándole la licencia de por vida ,pero además existen todas las condiciones para eso porque si voy en un carro particular mío con mi familia si me paran y me tienen 30 minutos chequeando datos pero esos camiones están libres es ahí donde radica el principal problema y lo ultimo para viajar tienen que ser revisados semanal y que sea pago a una comisión del mitrans con técnicos preparados

Hendris dijo:

65

27 de marzo de 2015

20:45:57


Una vez más, lamentamos la pérdida, en este caso, de la vida de 5 seres humanos a causa de un horrible accidente de tránsito donde como casi siempre: está involucrado un “camión” particular. Ya he escrito sobre el asunto a esta misma columna y soy consciente de que el cúmulo de correos y cartas que llegan hasta aquí es enorme, pero ya es hora de que el gobierno, la prensa… en fin, de que todos los factores que tengan que intervenir, intervengan en este sensible asunto. Son muchas las críticas que a lo largo de los últimos años ha generado esta vía de transporte, a veces la única. Competencias feroces por ganarse el pasaje del próximo pueblo, agotadoras esperas hasta que se llene el camión, choferes que arrancan y caminan dos metros para que las personas crean que se van y luego apagan y continúa la espera, precios abusivos, maltrato a los pasajeros (sean niños, mujeres, ancianos, personas enfermas…), personas desmayadas por el hacinamiento, asientos ortopédicos… hasta los lamentables desenlaces fatales como el ocurrido ayer. Más que la publicación de este comentario, me gustaría un buen artículo al respecto, un artículo nacido de un periodismo investigativo y comprometido con el pueblo, con encuestas, estadísticas… y sobre todo: una respuesta (con posibles soluciones y medidas) de las autoridades encargadas de parar este fenómeno que se ha convertido en un cáncer para nuestra sociedad. Urge actuar rápido pues son muchos los factores que se ven afectados por estos lamentables sucesos, ya que al fin y al cabo, es el pueblo trabajador en su gran mayoría, el que tiene como única opción utilizar este mal llamado “medio de transporte de pasajeros”. Saludos.

EDILBERTO SOSA REY dijo:

66

27 de marzo de 2015

21:52:13


Para mi fue terrible ver a mi antiguos compañeros de trabajo y a mi antiguo director ,todos amigos mios por su nobleza y humanismo que le caracterizaba a cada uno,fue duro ver a sus familiares y sobre todo a la pequeña hija de jorge Amaury de solo 11 años de edad llorando inconsolablemente la perdida del padre,a Arturo,Pecora,Amaury y a BETO,mi cariño y que nunca le podre olvidar hermanos mio,les quiero mucho,a sus familiares mi mas sentido pesame.

luis miguel dijo:

67

27 de marzo de 2015

22:22:13


ante todo mi pesame a los familiares de los fallecidos y una pronta recuperacion a los heridos yo como paramedico no estoy ajeno a todos estos hechos horrible, por favor y le imploro a los facultativo gue ponga mano dura a todo que por negligencia pasan y responsabilidad de los choferes y exigencia a los dueños de los camiones de transportacion de pasajeros, tengo una reflexion para ellos. - Donde hay juventud no hay experiencia - Donde hay un cambio razante no se le adelanta a ningun vehiculo - Donde hay una curva de poca visibilidad no se adelanta a ningun vehiculo. - Donde halla injerido bebida alcholica no maneje -Donde te sienta agotado y con sueño descanse o y gue te releve otro chofer.

chacon dijo:

68

27 de marzo de 2015

23:03:36


hasta cuando estos camioneros en su afan de hacer dinero van a ocasionarles la muerte a personas inocentes debido a su irresponsabilidad,cuantos mas hay que lamentar

yesenia dijo:

69

28 de marzo de 2015

00:39:18


Es triste ver como de forma muy cruel han sido arrebatas 5 vidas ,una vez mas ha ocurrido un trajico accidente donde han fallecidos seres humanos por culpa de la negligencia e irresponsabilidad de choferes inconscientes que por ganar un poco de dinero ponen en riesgo la vida de muchos.Es triste ver como situaciones similares a esta ocurren a diario en nuestro pais y no encuentran la forma correcta de ponerle un alto a ello.Lamentablemente en ese accidente ha fallecido el padre de una amiga de la infacia,donde nadie es capaz de imaginar por un momento como se siente perder a alguien de esa trajica manera.Solo quisiera que por favor los choferes que se sientan agotados no se sienten al timon eso no es un juego donde puedes hechar atras y volver a comenzar son muchos los que les cofian sus vidas por tratar de resolver sus situaciones,la vida es una y solo se vive una vez.Gracias

Francisco Ponce dijo:

70

28 de marzo de 2015

05:32:28


Buenos dias compatriotas, Ante todo nos sumamos al dolor de estas famílias enlutadas. Despues de leer varias opiniones muy interesantes estoy de acuerdo con los que proponen, por ejemplo, prohibir que los camiones hagan esos viajes tan largos, deben ser limitados a recorrer unos 350 km como maximo, pudiera ser una solución temporal, la gran solucion es resolver el problema del transporte con omnibus o porque no, con trenes, pero no como EL GUANTANAMERO que demoraba o demora 2 dias en llegar a C. Habana. La solución está en manos y ES RESPONSABILIDAD DEL GOBIERNO, ojalá todo este tiempo que dedicamos a escribir y a proponer soluciones no sea en vano, ojalá que alguien con nível de decisión las lea y interiorice POR FAVOR, está bueno ya de morir inocentes por tanta negligencia. Permitan aprovechar tambien para comentar que para mí y estoy seguro para la mayoria de cubanos, es UNA VERGUENZA, que los turistas que visitan nuestro pais vean los RÚSTICOS , VIEJOS Y DETERIORADOS médios de transporte que existen en las calles como médios de transporte (almendrones, coches de caballos, camiones viejisimos) de veras QUE VERGUENZA, eso no se ve en ninguna parte del mundo. Deseamos, como revolucionarios verdaderos, que Cuba tambien vea el progreso en ese y en todos los sentidos, muchas gracias.

ENFRIGO dijo:

71

28 de marzo de 2015

12:58:48


Horrible trajedia que conmocionado a nuestra empresa, compañeros que se encontraban en la colaboracion de la campaña de papa en el frigorifico de Güines, Turiño un Jefe de Unidad Basica ejemplar y que merece todo nuestra admiración y respeto, la entidad nuestra no seguira siendo la misma luego de este hecho, el frigorifico de Santiago se encuentra debastado por tal hecho, se ha hecho todo porq los familiares de los que se encuentran en recuperacion esten lo mejor posibles, y nuestras autoridades se transladaron hacia santiago para aquellos fallecidos tengan todos sus honores.

josepedro dijo:

72

28 de marzo de 2015

15:41:01


El estado cubano tiene que poner coto a este sociocidio. Dejen a los guagüeros del estado cubrir estos tramos y que participen del pasaje en un buen porciento, pues los ómnibus funcionan porque ellos los arreglan y hoy hacen trampas porque no legalizan esta situación. Permitir en circunstancias como estas hace culpable intelectual a los responsables.

reicel dijo:

73

28 de marzo de 2015

17:06:10


No es fácil siguen sucediendo muertes por irresponsables, había mil maneras para que este hombre no se quedara dormido, seguro estaba hasta con grados de alcohol,lo que no lo van a a ser público porque es una vergüenza, deberían aserles a estos chóferes pruebas de alcohol y drogas de imprevisto ,para al que cojan le suspendan la licencia de por vida ,haber si toman conciencia,hasta que no tomen medidas con estas pequeñas cosas que se llegan a convertirse en grandes ,por gente irresponsable.ahora ya es tarde para estas familias que seguro eran la mantencion de sus hijos.lo siento mucho por la familias de estos,Dios los tenga en su gloria

yk dijo:

74

29 de marzo de 2015

17:27:48


oye no es facil tener q soportar esas noticias hasta cuando la inmadurez y la irresponsabilidad de los choferes siempre pero siempre pongan delante el dicho de: "Más vale un minuto de la vida q la vida en un minuto" (nota a los cheferes si estan cansados, con problemas personales o de otro tipo o cualquier otro inconveniente "FAVOR" de pensar siempre en las personas q pueden salir lesionadas y el estado ("TIENEEE !!!!") q tener en cuenta todos estos aspectos y todas estas estadisticas de desastre q son todo un horror y tomar partido en el refuerzo de la seguridad vial y del transporte publico, mis condolencias a todos los familiares de los q mueren en estos terribles accidentes...

Erma dijo:

75

30 de marzo de 2015

10:36:43


QUE TRISTEZA. Q DIOS LOS TENGA EN SU GLORIA Y SI EXISTE MUCHA RAZON SON 5 O 10 FAMILIAS ENLUTADAS GRACIAS AL DESEPERO DE LOS 4 KILOS Q QUIEREN TENER, PUES EL DUEÑO DEL CAMION LOS EXPLOTA Y ELLOS QUIEREN GANAR TAMBIEN Y MIREN EN LO Q PARAN, Q LASTIMA DE SERES VIVIENTES!!!!! YA HOY SON DIFUNTOS Y SEGURO AL CHOFER LE DAN UNOS CUANTOS AÑITOS Y ZAS!!1 ESTA FUERA EN NADA, SOY DEL CRITERIO Q HAY Q REVISAR LAS LEYES DE ESTE PAIS Y HACER USO DE LA CEVERIDAD Y RIGOR CON QUIEN LO MERECE NO A VECES Q SE APLICA MUY MAL, HE VISTO MILES DE MULTAS INJUSTAS SOBRE TODO EN AVE DE BOYEROS `PUES SI NO DEJAS CAER ALGO TE ENCIENDEN Y A ESOS ASESINOS EN POTENCIA, MATAN, ENLUTAN FAMILIAS ENTERAS Y NO LES PASA NADA....PIENSO Q LA IDEA DE INSPECTORES NO DARA RESULTADO Q ENSEGUIDA LOS VAN A SOBORNAR, Y DADA LA NECESIDAD SEGURO LO ACEPTAN HAY Q ACABAR DE RESOLVER EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE PUBLICO DE NUESTRO PAIS.......SOLO ASI DEJAREMOS DE TENER LUTO PERMANENTE EN LOS HAGARES CUBANOS

Alberto Garcia dijo:

76

7 de abril de 2015

19:59:22


Los camiones de transporte de personal son parte de la vida cotidiana en cuba ante la insuficiencia del transporte estatal carente de insumos de respuesto que le permita dar una respuesta al pueblo, el transporte estatal esta sujeto a regulaciones tales como dos choferes para un viaje de mas de 350 km de distancia para evitar accidentes donde el motivo sea quedarse dormido el conductor, La pregunta es, Porque no se aplican estas regulaciones del ministerio de transporte al sector privado ?, Es acaso la transportacion privada ajena a las regulaciones del estado ?, Se necesita un analisis en cada territorio de las funciones que realizan los organos rectores del MITRANS tales como Unidad Estatal de Trafico, Inspectores Estatales del Poder Popular (Azules), y los del Sistema de Inspeccion del Transporte Automotor (Carmelitas), y de la direccion nacional de seguridad automotor sobre la alta incidensia de accidentes catastroficos de Vehiculos de transportacion de personal PRIVADOS en las carreteras cubanas, trayendo como consecuencia el luto en los hogares cubanos.

adrian dijo:

77

12 de noviembre de 2015

18:32:32


tienen que extremar la medidas de seguridad para que esto se controle un poco mas

Incognito dijo:

78

8 de agosto de 2016

09:43:29


Primero que todo, mis condolencias para los familiares de los involucrados en este accidente. No es menos cierto que las afectaciones con el transporte esteatal de pasajeros está pasada de critico, más aún en dicha provincia de Mayabeque, soy rersidente en dicha provincia, tampoco es menos ciero que las maquinas, camionetas y camiones nos estan resolviendo el problema, pero... como muchos comentaristas afirman, no se ha fabricado un camion con el proposito de transportar pasajeros, este tipo de diseño se ha permitido no se por quien para cubrir las nesecidades enormes que tenemos con el transporte público, pero como se han podido dar cuenta ha incrementado a su vez en nivel potente de accidentabilidad en nuestro país. estos camiones que transportan pasajeros desde la capital habanera y hasta las diferentes capitales del oriente, SIEMPRE viajan a EXESO de velocidad, compiten entre si, para ganar clientes y a su vez DINERO, sin tener en cuenta que las personals agrupadas en estos camiones son comparativamente como las pipas de agua, cualquier maniobra mal hecha, puede provocar en vuelco del mismo, pero ademas, los pasajero viajan por nesecidad teniendo en cuenta el alto costo del viaje, pero yo supongo que cundo se paga ·$10.00 o $15.00cuc por viajar en uno de estos superveloces camiones, sea porque paragas por el viaje, por peligrocidad y por la seguridad que te da el chofer "No se preocupe usted que hoy mismo estamos en la Habana", esto implica que "tengo motor de International, estoes UNA BALA". Dado los hechos despues de un acciodente masivo provocado por camiones cuando se comprueba su registro operativo, NO es CHOFER PROFESIONAL, NO tiene EXPERIENCIA acumulada para realizar esta actividad, para no citar que en muchos casos el que esta detras del volante, NO ES EL CHOFER sino, el hijo, sobrino, pariente o simplemente el amiguito del chofer sin un LICENCIA de CONDUCCIÓN que simplemente SABE MANEJAR. El Sueño, no hay nadie conocido en el mundo que pueda decir.."En una pelea que heche contra el sueño, fuy el que ganó", esto es MENTIRA, esat probado por los Científicos, no es posible, mucho de los accidentes son provocados por el sueño.... para terminar mi comentario me gustaria decir algo.... mientras este tipo de transportación se permita, los choferes tienen que saber que son los máximos responsables de las vidas que traenen su vehículo y que deben protegerlas asi como la suya propia porque si no te quieres la vida, entonces mi amigo BAJATE DEL DICHOSO CAMIÓN.... los demás nesecitado por viajar no tenemos que pagar con nuestaras vidas tu nesecidad por ganar dinero a cambio de tu IRRESPONSABILIDAD como chofer. Grasias, Incognito