ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
El transporte fue de los primeros temas sugeridos por nuestra comunidad de lectores Foto: Anabel Díaz

Amanece y para muchos cubanos y cubanas comienza otro día durante el cual irán a sus centros de trabajo o estudio, visitarán hospitales y otras instituciones públicas, realizarán trámites o, sencillamente, saldrán a disfrutar de su localidad.

Para ello, la mayoría necesita del transporte público, en lo fundamental de los ómnibus estatales o de los ruteros. Pero, en el contexto cubano actual dada la insuficiente cantidad de vehículos y otros problemas de ese sector, solventar esta necesidad puede convertirse en una odisea.

Micrófono abierto salió a recorrer algunas paradas de Cuba para escuchar criterios al respecto, la mayoría de los cuales versó sobre la disponibilidad de los medios de transportación, los horarios y el trabajo de los inspectores del tránsito.

Para conocer lo que dialogamos con ciudadanos, choferes e inspectores, escuche nuestro podcast en Spreaker.

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Roberto Pujol Matilla dijo:

6

27 de marzo de 2018

08:50:44


Se ha hablado en estos días de la no disponibilidad de choferes para los ómnibus de la ciudad, pero no se ha dicho nada sobre el cuido de los vehículos, es increíble cómo se destruye la propiedad social, sin que a nadie le importe, ya de los últimos vehículos incorporados muchos están ya incompletos (canibalismo) y ni hablar del estado de limpieza, sobre todo los de la terminal de MULGOBA , allí parece que no hay personal para fregar los carros, a veces los friegan por fuera pero por dentro están súper sucios, que cosa tan denigrante , que estamos enseñando a nuestros hijos y al mundo, porque también en ellos viajan extranjeros que imagen trasmitimos

kike dijo:

7

27 de marzo de 2018

10:44:56


A pesar de todas las opiniones del pueblo me sumo a ellas y suguiero que en nuestra capital por que es dode vivo se retome el tema del transporte con mas seriedad me explico, esos omnibus que circulan vacio (Transporte de trabajadores) por que no lo ponen a trabajar en una linea para aliviar el pasaje muchos de ellos llegan a sus entidades mucho antes de las 8:00am y puede ayudar a la poblacion y ponen en funcion la resolucion 435/02 y su anexo 682 de no circular vacio prueben y veran que se alivia el transporte. gracias.

Lázaro de Jesús Respondió:


5 de abril de 2018

16:48:27

Lo hacen amigo. Los transmetro si recogen pasajeros en las paradas luego de culminar su misión de transportar obreros, solo que el precio del pasaje es de cinco pesos.

gilbert0 dijo:

8

27 de marzo de 2018

11:27:45


Realmente es caótica la situación del transporte. Además de la estafa por parte de los choferes y "conductores" , que cobran un peso cuando en realidad lo establecido es 40 centavos, hay que añadir las condiciones pésimas e incluso peligrosas en las que las personas se trasladan, en la mayoría de los casos hacia sus trabajos. No vamos ahora a echarle la culpa al bloqueo, que sabemos es inhumano y nos afecta, sino al bloqueo que nosotros mismos creamos, porque ¿cómo se explica que cuando se abre un servicio, comienza de maravillas,como pasó con los ruteros, y cuando no llega al mes, todo va para atrás? Esto no se responde con respuestas burocráticas ni con justificaciones, sino con acciones que a la larga, van en beneficio de la población. Muchas gracias.

Roberto dijo:

9

27 de marzo de 2018

11:41:47


Un tema que nunca se ha resuelto, muchas expresiones de conformidad, ha mejorado ligeramente, horarios picos, tao tao,,,al final es un tema no resuelto, ni se le ve perspectivas...

REDISAN dijo:

10

27 de marzo de 2018

11:49:23


Primeramente me sumo al comentario de Osmel....una gran cantidad de personas accedemos a la edición digital de Granma en nuestros centros de trabajo y no tenemos INTERNET....por lo que NOS ES IMPOSIBLE escuchar o ver el artículo. En cuanto al transporte en la capital, como bien dicen las autoras, es una odisea....muchos choferes hacen lo que les da la gana con las guaguas, paran donde quieren (menos en las paradas establecidas) traen una cantidad de "AYUDANTES" para cobrar que lo unico que hacen es entorpecer y molestar a los viajeros...he coneversado con algunos de estos personajes y me han dicho que los choferes le pagan diariamente $50 pesos o más ¿de donde sale ese dinero? Cuando los ómnibus llegan a las cabeceras esos "Conductores" y otras personas vienen encima del ómnibus y la mayoría de los inspectores los ven y no los bajan de los ómnibus, al contrario los saludan. ¿que podemos esperar entonces? si los que estan para controlar permiten las indisciplinas ¿o se estarán beneficiando también del descontrol? porque eso es lo que dan a pensar. Es verdad que hay dificultades reales (falta de choferes, ómnibus rotos, etc.); pero si a esas carencias verdaderas, le sumamos la indisciplina diaria, el resultado es el mal servicio que se brinda diariamente a la población.