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LA HABANA, 5 DE DICIEMBRE DE 2025

ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL
DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

La obligación de detenerse en las paradas y puntos de embarque es para los vehículos estatales

El Ministerio de Transporte aclara que la obligación de detenerse en las paradas y puntos de embarque es para los vehículos pertenecientes a las entidades estatales

Autor: Granma | internet@granma.cu

6 de marzo de 2020 00:03:27

Transporte urbano en la Ciudad de La Habana. — Algunos particulares contribuyen en el traslado de la población. Foto: Endrys Correa Vaillant

El Ministerio de Transporte aclara que la obligación de detenerse en las paradas y puntos de embarque es para los vehículos pertenecientes a las entidades estatales. En coordinación con los gobiernos provinciales se continuará el monitoreo y enfrentamiento con el máximo rigor a las violaciones que en este sentido se presentan.

Lamentablemente, el pasado día 2 de marzo la Dirección General de Transporte Provincial de La Habana, como parte de este enfrentamiento, publicó incorrectamente una relación de vehículos pertenecientes a instituciones religiosas y fraternales, así como a empresas con participación extranjera, que no se detuvieron ante la señal de los inspectores para recoger pasajeros, sin que estas tengan tal obligación según lo establecido. Dicha relación fue reproducida por varios medios de comunicación masiva.

El Mitrans reconoce y agradece la actitud de conductores de estas entidades y de vehículos del sector particular, los que, sin estar obligados, contribuyen voluntariamente con la transportación de la población, al tiempo que insta a los directivos de las entidades estatales a cumplir lo indicado.

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Alejandro dijo:

1

6 de marzo de 2020

08:16:35

Es verdad que es una obligacion recoger a la poblacion en las paradas, pero tambien hay que exigirle a la poblacion que cuiden la propiedad estatl, que a la hora de montar tenga cuidado con los componentes de los autos digase, puertas, manillas de la bentanilla, ect. Dado que en mucho casos la rotura y posterior cambio de estos accesorios son un gasto de las entidades no estatles y en otros casos, para no decir la mayoría, de los choferes de esos autos.

Javiergr Respondió:

9 de marzo de 2020

20:29:29

Estimado amigo, quien mas que tu pueblo puede cuidar ese medio que se ha puesto para su explotacion bajo tu cuidado. Lo que mas me gustaria saber es por que con tantos medios de comunicaciony formas novedosas se mantengan tantos vehiculos de paseo para gestiones laborales. Eso si es contradictorio.

eve dijo:

2

6 de marzo de 2020

08:57:10

Yo soy santiaguera y estoy de acuerdo con esa medida ya que en mi provincia los choferes se dan el gusto de pasar vacíos y la parada llena de personas

miguel dijo:

3

6 de marzo de 2020

09:01:48

Saludos,considero que por el organo encargado de garantizar la transportacion del pueblo que corresponda debe emitirse una regulacion que se haga cumplir ,por las autoridades, digase inspeccion estatal ,PNR y dirirectivos del MINTRAS que obligue a los choferes estatales que circulan vacios, solo a circular con personal, con la prohibicion de moverse vacios a menos que un documento lo exhonere esta esta situacion por el servicio que preste de lo contrario sino se acorrala, asi, esta situacion, el problema seguira ocurriendo y el combustible que pertenece al pueblo se seguira dilapidando sin utilidad y creo que nuestra economia no esta para despilfarros;creo que esta es una recomendacion en la que se debe pensar seriamente y empezar a aplicar ya desde ahora reglas de este tipo para terminar de organizar y lograr el empleo mas racional del transporte y la solucion de uno de los problemas de mayor relevancia que tiene hoy el cubano que es la transportacion. Miguel.

Feliberto Betancourt Potin dijo:

4

6 de marzo de 2020

10:46:28

Aun hay que seguir insistiendo y clamando a nuestros choferes estatales que es muy necesario en estos y en todos los momentos que contribuyan con su modesto interés y recojan aunque sea a una persona en su auto ya sea en las paradas o los puntos de embarques para poder llegar a tiempo al trabajo o cualquier diligencia. Estos tiempos nos prueban y hay que andar de brazos apretados. Si por Cuba. Vamos por más.

Jesus S dijo:

5

6 de marzo de 2020

11:59:52

Creo que los choferes de vehiculos pertenecientes a instituciones religiosa y fraternales , debian ser los primeros en detenerse en paradas y puntos de embarque,.Cuando no lo hacen , evidencian una dobles moral .

Ernesto Respondió:

9 de marzo de 2020

07:55:57

Su comentario es retrogrado, esas instituciones tienen su contenido y objeto social y ayudan en la transportación , es injusto que los expongan en listas publicas sin merecerlo

Angel galan dijo:

6

6 de marzo de 2020

12:06:18

La medida es muy buena pero el cumplimiento de esta solo si hay un isnpertor mas la policia, en la calzada de Managua en MANTILLA en direcion a la PALMA, 10 OCTUBRE, VIBORA,ABALLI, CAPRI ,PERLA,NIGUN TRANSPORTE DEL MINFAR,MINIT RECOGEN Y SI PARAN, SOLO LLEGAN A LA PALMA.

Herminia dijo:

7

9 de marzo de 2020

07:14:47

si en verdad los choferes de carros del Estado la gran mayoria paran en las paradas donde existe los Inspectores pero en paradas donde no existen los Inspectores no se detienen y le pongo un Ejemplo de parada del Obelisco y Frente al Pre-Universitario de Marianao.

Orlando dijo:

8

9 de marzo de 2020

08:34:37

Bueno esa medida nes correcta y el control de su cumplimiento indispensable, pero hay que informar bien a las autoridades encargadas de su cumplimiento que carros deben parar en todo momento y cuáles no, condusco un taxi arrendado perteneciente a taxicuba y han existido incongruencias en estos puntos cuando circulamos alquilados en divisas y en un gran por ciento con extranjeros, también con los precios a cobrar, de como actuar en nuestro caso no se a hablado.

odelsis dijo:

9

9 de marzo de 2020

10:00:46

soy del municipio de bayamo,provincia Granma mi comentario es respecto a los vehiculos del sector particular,,, para ponerle un ejemplo en la terminal municipal que se encuentra al lado de la terminal de AZTRO de este municipio el pasado lunes sali del trabajo como a las 5:00pm para dirigirme hacia el municipio manzanillo ya que tenia mi prima de 10 añitos ingresada en terapia intensiva del hospital infantil y cuando llego a la terminal no habia camiones ni guagua para aya,,, le pregunto a las maquinas que estas llamando a manzanillo y estos me dicen que el precio para aya es de 300 pesos por personas y alquilarlo es de 1500 pesos,,,, ahora pregunto es este el precio que esta estipulado,,,,estan cobrando lo establecido,,, pueden darme una respuesta

Cachurra dijo:

10

9 de marzo de 2020

10:51:10

Incrible que por más que repitan lo mismo son muy pocos los que se sensibiliza ....trabajo en la cachurra se encuentra entre santa marta y Cárdenas es desesperante ver como las guaguas de empleados pasan vacias y no paran y los carros de entidades ni hablar ....

Yassel Jali Escalona Batista dijo:

11

9 de marzo de 2020

12:12:59

Muy buena ley según como esta el transporte. Pero acá en mi provincia los carros paran pero dicen que van a una dirección y realmente es a otra. Ej: en Bayamo frente a la EMBER los carros paran pero dicen que van hasta el Hospital y vivienda, pero la Realidad es que van hasta JIguaní o más para allá. Gracias por leer mi comentario.Saludos

Yadira Tamayo Peláez dijo:

12

9 de marzo de 2020

18:24:36

Hay muchos Carros del Estado que paran hasta solos pero todos no, deben tener un pico de conciencia con las personas y más cuando salen de sus trabajos tienen que llegar a casa atender sus hijos y obligaciónes pero yo en particular digo que no son todos muchos si paran más fuera de la ciudad

Cachurra dijo:

13

9 de marzo de 2020

23:19:00

Quisiera preguntarle a al periódico granma que debemos hacer ante este problema ...muchas gracias

Yailyn dijo:

14

9 de marzo de 2020

23:52:14

En el mes de septiembre cuando el combustible estuvo en opción cero los carros estatales paraban sin q se les hiciera seña siquiera, pero actualmente voltean el rostro para no vernos. Hasta q los directivos sean más exigentes y las medidas más severas no acabaremos con la indolencia q existd por parte de los choferes estatales q se creen los dueños de los vehículos.

Michel dijo:

15

10 de marzo de 2020

01:13:59

Espero que todos los que exigen ayuda a trabajadores que tienen a su cargo vehículos estatales, sean consecuentes y den su grano de arena al país con trabajo y esfuerzo porque un gran porciento de los que hoy se están trasportando en estos vehículos son personas que aportan bien poco y viven del invento y ahora con taxis gratis

Rolando piedra dijo:

16

2 de junio de 2024

22:37:01

Estoy totalmente de acuerdo . Pero mi pregunta es Que taller Estatal arregla carros Estatales y no hay que ir a para a los particulares. 1500 cup litro de aceite 400 y mas in ponche sin comprobante. ¿Hay respuesta oara eso.?