ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA
Técnicos del taller de Luyanó revisan la seguridad del movimiento de los nuevos coches para dejarlos a punto. Foto: Endrys Correa Vaillant

Sesenta y cuatro de los 80 coches adquiridos por Cuba en China para mejorar el transporte de pasajeros en el país se encuentran listos para entrar en funcionamiento luego del proceso de acondicionamiento llevado a cabo en los Talleres de mantenimiento de Luyanó, en la capital.

Frank Morejón, especialista de la dirección de material rodante y jefe del grupo técnico del proyecto, explicó a la prensa que desde su llegada a La Habana un grupo de técnicos del ramo, entre los que se incluyen mecánicos, electricistas, expertos en refrigeración y en revisión de la seguridad del movimiento, entre otras especialidades, laboran de manera ininterrumpida en el alistamiento de los coches.

Dijo, asimismo, que en el mantenimiento de los equipos ha resultado decisiva la preparación previa recibida en China por un grupo de expertos, quienes a su vez se han encargado de capacitar a otros técnicos del taller capitalino y del resto de las provincias para asegurar la correcta puesta en marcha del programa de perfeccionamiento del ferrocarril cubano, labor en la que aún cuentan con la asesoría del país asiático.

También está previsto que, una vez que comiencen a circular los nuevos coches, estos reciban una atención de menor complejidad, previo al retorno, en talleres habilitados al efecto en las ciudades de Santiago de Cuba, Holguín, Bayamo, Manzanillo y Guantánamo, destino final de los trenes, explicó el directivo, quien aclaró que el mantenimiento más completo e integral será en los talleres de Luyanó al concluir cada viaje.

La actividad se ha organizado de esa manera, a partir de las condiciones creadas en este último lugar en materia de servicio de aire comprimido, abastecimiento de combustible, agua, iluminación, seguridad del movimiento y otras prestaciones técnicas, señaló Morejón.

Respecto a la existencia de piezas de repuesto para asegurar la sostenibilidad del servicio, el jefe del grupo técnico del proyecto de los coches de pasajeros expresó que hay garantía total a partir de lo pactado en el contrato, y se dará seguimiento puntual al tema una vez que comiencen a funcionar los nuevos equipos de transportación masiva de pasajeros.

EN CONTEXTO

  • El programa de reanimación del servicio de transportación de pasajeros contempla la llegada a Cuba de 240 coches hasta 2021, a razón de 80 por año, los que serán de primera y segunda calidad.
  • Los de primera dispondrán de aire acondicionado, circuito interno de televisión y asientos reclinables y giratorios; en tanto los de segunda clase disponen de ventiladores, ventanillas y asientos similares a los de primera clase.    
  • El programa también comprende la entrada en funcionmiento de locomotoras de alto porte, además de otras mejoras en la infraestructura del ferrocarril.
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yoel amed dijo:

6

27 de junio de 2019

09:20:54


Todo el mundo esta contento pero hay dos aspectos que aun no se ha dicho nada al respecto. no. 1 El tema de los precios, muy en silencio, todavia y a ala vez muy preocupante porque ya casi comienzan a funcionar y entonces que pensar que va a pasar el dia que cojamos el tren enterarnos de los precios¿? PD: Cuando trabajaba el ¨tren frances o Locura azul como lo apodó la poblacion¨, el servicio especial con aire acondicionado costaba 72 pesos, esperemos a haber cuando se pronuncian al respecto y rompren el silencio. no.2 Toda la poblacion conoce y sabe que en las primeras 2 semanas de Julio, las 2 ultimas de agosto, las 2 ultimas de diciembre y las 2 primeras de enero se generan las muy conocidas TRANSPORTACIONES NACIONALES donde todos los trabajadores y estudiantes que realizan sus acciones en la capital del pais regresan a sus vacaciones por lo que varias veces cuando se llega a la agencia de la COubre un cartelon bien grande dice ¨NO HAY TRANSPORTE POR TRANPORTACION NACIONAL HASTA...¨, con lo cual que la poblacion pueda viajar es imposible, buscando como opcion los particulares los cuales conociendo la situacion SUBEN los precios y entonces comienza de nuevo la historia de nunca acabar en las listas de espera. Entonces que hara este año el estado¿? Pondra trenes extras, mantendra la misma situacion de años anteriores¿? La informacion oportuna hace bien, ocultarlas crea caos.