Los taxis ruteros llegaron para quedarse

En busca de satisfacer la alta demanda de la población, el Ministerio de Transporte (Mitrans) implementó un nuevo servicio de taxis ruteros, que comenzaron a circular desde el pasado lunes 15 de mayo en La Habana.

«Es una opción que llegó para quedarse», aseguró este jueves Marta Oramas Rivero, viceministra de Transporte en Cuba en conferencia de prensa celebrada en la capital.

Aunque el servicio se encuentra en una etapa de monitoreo y experimentación «estamos creando las condiciones para que sea una opción sostenible que refuerce a los medios de transporte actualmente establecidos», aseguró la viceministra.

Hasta el momento han circulado por la capital 48 vehículos diarios, desde las 6:00 a.m. hasta las 8:00 p.m., pertenecientes a la Cooperativa No. 2, radicada en La Lisa, la única vinculada al nuevo servicio de taxis ruteros.

«Diariamente se han beneficiado del nuevo servicio cerca de 2 600 usuarios. A pesar del poco tiempo, los niveles de satisfacción que hemos percibido son altos», comentó Luis Ladrón de Guevara, director de Transporte de Pasajeros de La Habana.

Los nuevos taxis ruteros cubren el trayecto desde la calle 272 en San Agustín, La Lisa, hasta el Parque de la Fraternidad, en Centro Habana. «En esas zonas confluyen muchísimos capitalinos, por eso decidimos comenzar el servicio en ese recorrido. El precio está en correspondencia con la distancia que transite el usuario», añadió.

El trayecto está compuesto por tres tramos y cada uno cuesta cinco pesos en moneda nacional. «Si el cliente comienza el recorrido en un punto de un tramo y desciende del auto en el punto de otro, se suman los precios de cada tramo», aclaró Luis Ladrón de Guevara.

Los tramos están delimitados de la siguiente forma: de La Lisa a Marianao; otro hasta la avenida 26 y, el último, hasta el Parque de la Fraternidad. «El trayecto completo tiene un precio de 15 cup, y no se aceptará el pago en cuc», agregó el funcionario.

La Cooperativa No. 2 dispone actualmente de cinco microbuses y 60 automóviles, con una capacidad de 11 y cuatro plazas respectivamente, cada uno, sin contar la del chofer, y cuentan con una pegatina didáctica en cada uno de los laterales, donde el viajero puede observar un pequeño mapa del recorrido, y el precio por tramo.

Con este nuevo servicio «pretendemos rescatar la disciplina y las buenas conductas entre los choferes, que se promuevan los saludos cordiales y el uso correcto de uniformes. Pero lo más importante es que el Mitrans está intentando establecer precios más asequibles a las posibilidades de los ciudadanos», dijo Martín Betancourt Companioni, presidente de la Cooperativa No. 2.

También, «necesitamos el apoyo de la ciudadanía en el cuidado de los vehículos y el buen trato a los choferes», añadió Betancourt.

Ante quejas o sugerencias, los usuarios pueden contactar con el servicio de atención al cliente del Ministerio de Transporte a través del número de teléfono 18820. «Es importante que si los ciudadanos observan irregularidades nos lo hagan saber», comentó Marta Oramas, viceministra de Transporte.

Actualmente se examinan otras variantes para facilitar el reordenamiento del transporte en la capital. De acuerdo con Luis Ladrón de Guevara, existe la propuesta de aplicar este sistema en Diez de Octubre, debido a la cantidad de población residente en ese territorio.