PINAR DEL RÍO.—Los trabajos de dragado en el puerto de Santa Lucía, marcan desde hace días el inicio de la reanimación del lugar, con vistas a su utilización otra vez en función de la minería.
Tras permanecer inactivo durante alrededor de dos décadas, luego del cese de las actividades en esta zona del norte pinareño, este importante enclave se alista para facilitar la transportación de los concentrados de plomo y zinc, que se obtendrán muy cerca de aquí a partir del 2017.
Para ello, Jorge Hernández, uno de los directores de la Empresa Mixta Minera del Caribe S.A. (Emincar), explicó a Granma que habrá que dragar un volumen de entre 42 000 y 60 000 metros cúbicos de sedimentos, que se fueron acumulando con el tiempo.
El funcionario precisó que las labores son acometidas por una empresa canadiense, y buscan devolverle al puerto de Santa Lucía una profundidad de 4,5 metros, casi la misma que tuvo en los tiempos que desde aquí se embarcaba el cobre extraído de Minas de Matahambre.
Dijo además que inmediatamente después de que concluyan los trabajos, a mediados del mes de mayo, se llevará a cabo la reparación capital del puerto.
Entre las obras previstas, se incluye una especie de rampa de carga y descarga, que permitirá el traslado de los contenedores desde el muelle hasta la cubierta del barco, sin necesidad de utilizar grúas.
“Este es un puerto simple, que va a tener las oficinas de control, un área para el almacenamiento de contenedores, y esa plataforma de 18 pilotes que debemos construir”, detalló.
La obra forma parte de una gran inversión que se acomete en la zona de Santa Lucía, municipio de Minas de Matahambre, para la explotación del yacimiento Castellanos, un sitio en el que se extrajo oro entre los años 90 y principios de los 2000, donde ahora se pretende obtener otros minerales.
El directivo de Emincar explicó que el rescate del puerto, facilitará el traslado de la producción por vía marítima hasta la terminal de contenedores del Mariel, desde donde saldrá luego al exterior.
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12 de abril de 2016
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