Sobre ruedas la ilegalidad

ISLA DE LA JUVENTUD.— Como parte de la implementación de los Lineamientos de la Po­lítica Económica y Social aprobados por el VI Con­greso del Partido Comunista de Cuba, las actividades del trabajo por cuenta propia crecieron y entre ellos un transporte alternativo: los bicitaxis.

Si bien es cierto que suman 232 trabajadores pineros con licencia operativa del transporte para tener y conducir esos medios, la cifra no es absoluta, se sabe que existe un personal que conduce ilegalmente y entre las principales violaciones en las cuales incurren están el no poseer la inspección técnica, tenerla vencida o desactualizada y transportar pasajeros sin documentación.

Ante el incremento de estas manifestaciones negativas, los órganos estatales del municipio especial refuerzan la labor de inspección y aplican las multas a partir de las violaciones del decreto 193, que regula las contravenciones sobre la vialidad, el control técnico, el registro de vehículos, la preparación de los conductores y la licencia de conducción.

También se comprueba que se incumple el contenido del decreto 261 que exige la documentación requerida, no parquear en lugares prohibidos y enseñar los documentos que acreditan que es el propietario y único autorizado para conducirlo, ya que se dan casos en que el vehículo lo prestan o alquilan, proceder ilegal que puede llevar a aplicar medidas drásticas como el decomiso del bicitaxi.

Pero esta indisciplina no solo se resuelve con un cambio de conducta del portador del transporte, sino de la respuesta consciente del pueblo para que en la comunidad donde vive esta persona, reciba la orientación y conozca que existen legislaciones que cuando se violan cae el peso de la ley sobre el infractor.

Los Inspectores Estatales del Transporte y de la Dirección Integral de Supervisión impusieron  629 multas, con más de 46 000 pesos ingresados al presupuesto del Estado por ese concepto, sin embargo, las violaciones continúan aunque en número menor, lo que exige sostener el control.

No es eliminarlo, porque resuelven el movimiento de las personas. Usarlo depende de la voluntad del viajero, pero acogerse a las leyes es obligación de los conductores de bicitaxis.