La ciencia puertas adentro

Impulsar el perfeccionamiento empresarial y mejorar el trabajo metodológico del Mi­nisterio de Transporte (Mitrans), a partir de la capacidad innovadora de sus entidades y em­presas son premisas de la XIX Edición del Fórum de Ciencia y Tecnología 2015, que se­siona estos días.

Entre los proyectos socializados y puestos a evaluación de los especialistas sobresalió un sistema que —usando las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TIC)—  prevé hacer más fácil el proceso de demanda para la importación en el sector.

Los investigadores debatieron acerca de promesas de beneficio de la investigación: “Las posibilidades de pasar de un modelo de gestión que hoy se hace manual a otro automatizado, de calcular la reparación de motores, según kilómetros planificados y la de­manda de importación de las entidades de acuerdo con los niveles de actividad de sus equipos son una garantía probada
ya en la Dirección de Logística y Ase­gu­ra­miento del Mitrans, donde se implementa”, subrayó la ingeniera e investigadora Yas­mín Peña.

Cuál es el costo económico del diseño y la aplicación y qué inversiones colaterales re­quiere el nuevo dispositivo para levante de cargas, constituido a base de neumáticos no recapables, fueron interrogantes suscitadas por la propuesta del ingeniero Orlando Salas.

“Consiste en un equipo fijo, posicionado estratégicamente para que coincida con las puertas de los vagones en los andenes, funciona a partir de una fuerza ejercida por presión de agua o de aire, y su función es introducir en los vagones la plataforma que sostiene la carga. Igual operación debe realizar para el desmonte, o sea levantar la carga y rodarla hacia afuera”, explicó Salas.

Respecto a la factibilidad económica de su proyecto advirtió que además de cuidar y racionalizar el trabajo humano y tener un impacto ambiental importante en cuanto al reciclaje de neumáticos, los elementos que requiere (bom­ba eléctrica, tubería, válvula y relay) son baratos y “ni se acercan al valor de los 14 000 dólares, costo promedio de un montacargas”.

Otras investigaciones se inclinaron hacia el ámbito de la seguridad informática, a partir de vulnerabilidades detectadas en la administración de la red del Mitrans y al ámbito de las metodologías para perfeccionar la inspección de las cooperativas de transporte.

La sesión científica también contó con un panel que presentó la herramienta web Pór­tico, un espacio social que permite gestionar y compartir noticias, artículos, fotografías y disponer de la información científico-tecnológica que necesita cualquier trabajador del transporte sobre temas afines a su sector.