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ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

Esta vez solo fue un susto (+ Fotos)

En la tarde de este martes ocurrió un accidente de tránsito en el kilómetro dos y medio de la capitalina Avenida Boyeros, entre Santa Catalina y Camagüey

Autor: | yosel@granma.cu

Sin que hubiera que lamentar pérdidas de vidas humanas y grandes daños materiales, en la tarde de este martes ocurrió un accidente de tránsito en el kilómetro dos y medio de la capitalina Avenida Boyeros, entre Santa Catalina y Camagüey. El incidente se produjo cuando un camión con remolque de La Empresa de Transportación de Servicios a la Mecanización, se volteó en la senda que conduce hacia el poblado de Santiago de Las Vegas.

La cuña modelo Kamac con matrícula B-048-380, propiedad de la Base 30 de noviembre, ubicada en el municipio artemiseño de San Cristóbal, sufrió la partidura del tensor del medio, lo que provocó que se desmontaran ambos diferenciales, ocasionado la caída del camión hacia su derecha, según agentes de Tránsito.

El propio conductor del vehículo Alexander Oliva Rodríguez, quién salió ileso del percance, dijo que se dirigía hacia el mencionado municipio artemiseño transportando una carga de 400 sacos de Muriato de Potasio, tipo de fertilizante empleado en varios cultivos agrícolas y cuyo producto en su mayoría se mantuvo intacto.

Destacar la asistencia de los vecinos del lugar quienes ayudaron a preservar la carga, así como la rápida respuesta de los agentes de la División Nacional de Tránsito de la Policía Nacional Revolucionaria, para desviar el tráfico y permitir las operaciones de retirada del vehículo de la avenida.

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joseantonio dijo:

6

24 de junio de 2015

08:20:25


Habría que preguntarse cual fue la causa de la partidura del tensor, es decir, la causa eficiente del siniestro. ¿Fatiga de materiales? ¿Falta de mantenimiento? ¿Casualidad?. Más que señalizaciones en las vías y erradicar los baches, hay que trabajar por el estado técnico del parque automotor, pero no solo en el sentido de prohibir su circulación, sino de reponer los tarecos rodantes que tienen todas las entidades del país. Pretendemos que su vida útil se extienda más allá de lo planeado por el fabricante. Las empresas se desangran, junto a la economía, en la compra de piezas de repuesto, casi inexistentes y que solo brindan soluciones parciales y muy temporales al problema. Los conductores tienen una buena cuota de responsabilidad y el Estado no solo debe prohibir y sancionar, sino también actuar para la reposición de los vehículos de propiedad estatal. Si de pronto le retiran los permisos de circulación a todos los vehículos con problemas técnicos, el país se paralizaría. Pero... ¿Quien le pone el cascabel al gato?

Alexis dijo:

7

24 de junio de 2015

08:43:54


Por favor periodista KAMAZ

jacmel dijo:

8

24 de junio de 2015

09:15:14


Kamac ? Que es eso? No lo conozco.

Latigo Cubano dijo:

9

24 de junio de 2015

10:52:08


KAMAZ camion de la URSS data del 1990-2000 cuuantos anos rodadndo sin mantenimiento en los diferenciales,cuantas veces se chequearon esos tornillos..

Juan dijo:

10

24 de junio de 2015

11:24:33


Aprovecho para comentar el pésimo estado de la calle 114 desde 35 hasta la rotonda de la CUJAE. Es prácticamente imposible conducir en el sentido norte-sur por el número de baches y montículos de asfalto y la falta total de iluminación. Esa vía es el acceso al aeropuerto desde la zona turísitica del municipio Playa y su estado es lamentable como primera imagen del país para los visitantes.

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