ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

La Comisión Provincial de Seguridad Vial de La Habana informa a la población que, como parte de los trabajos de reconstrucción de la línea férrea que enlaza la zona de de­sarrollo del Mariel con la capital, que lleva a cabo la Empresa Constructora Proyecto Mariel, resulta necesario el cierre total de la circulación del tránsito de vehículos en la Avenida Boyeros desde la calzada de Vento hasta la calzada de Santa Catalina.

Los trabajos, que se extenderán por un periodo de 72 horas, comenzarán a ejecutarse el próximo jueves 21 de mayo, a partir de las 8:00 p.m., y concluirán el domingo 24 del propio mes.

En tal sentido, los conductores de vehículos podrán circular por alguno de los itinerarios que se describen a continuación:
Los que transiten por la Avenida Boyeros, procedentes de la Ciudad Deportiva en dirección a Santiago de las Vegas, lo harán por Santa Catalina hasta Vento, y por esta hasta Boyeros.

Aquellos que lo hagan por la Avenida Bo­yeros, provenientes de Santiago de las Vegas, en dirección a la Ciudad Deportiva, lo realizarán por la calzada de Vento hasta Santa Ca­ta­lina, y en esta se reincorporarán a Boyeros.

Este cierre provocará un incremento del volumen vehicular y alta congestión en las vías antes mencionadas durante los horarios picos del tránsito, por lo que recomendamos utilizar, como vías alternativas las siguientes:

Para los vehículos provenientes de San­tia­go de las Vegas, Aeropuerto, Fontanar y sur de la ciudad, se sugiere utilizar: Calzada de Be­jucal, Autopista Costa-Costa, Autopista Pro­yecto 3, calle 114 y la Avenida 51.

Para aquellos provenientes de los municipios Plaza o Cerro, en dirección a Santiago de las Vegas se recomiendan las avenidas 23, 41, 31; calle 100, Costa–Costa, Proyecto 3, Ave­ni­da 51 y la calle 114.

Para reorganizar las rutas del transporte público que circulan por este tramo de vía, la Empresa Provincial del Transporte en la capital, ha establecido el reordenamiento de las paradas de ómnibus de la forma siguiente:

En el Sentido Habana-Boyeros: Parada de Boyeros y Reparto la Guayaba: para Ca­ma­güey y Victoria. Parada de Boyeros y 100: para Vento y 100 (antes del semáforo). Parada de Boyeros y Vento: para Boyeros y Sur (laboratorio).

En el sentido Boyeros–Habana: Parada de Boyeros y 100: para Vento y 100 (antes del semáforo). Parada de Boyeros y Reparto la Guayaba: para Vento y Camagüey. Parada de Boyeros y Martí: para Vento y Entrada.

Se incrementa una parada en la intersección de Santa Catalina y Palatino.

La Comisión reitera a los conductores prestar la debida atención al control de los vehículos, brindarle facilidades a los peatones en la vía, evitar el parqueo en los lugares no autorizados, así como mantenerse atentos a las orientaciones de los agentes de la autoridad y a la señalización correspondiente, con el fin de evitar aglomeraciones innecesarias y la ocurrencia de accidentes. De igual forma ofrece disculpas por las molestias e inconvenientes que pudieran ocasionar la aplicación de estas medidas.

Comisión Provincial de Seguridad Vial

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Alay dijo:

6

18 de mayo de 2015

10:12:08


Con todo respeto, pero el lector MAXY tiene razon, ya que van a hacer un cierre, por que no contruir un elevado, para eso si hay espacio, como uno que le estan haciendo a la ciudad militar de caimito que es un elevado de gran magnitus y solamente para 70 o 100 carros al dia, por que no creo que en el elevado ese pasen muchos vehiculos!!!! eso esta contruido por los militares ya que en la actualidad tienen que dar un recorrido de 3.5KM y con este ya le es mas corto el camino... porfavor la avenida de BOYEROS o llamada en la actualidad AVE. INDEPENDENCIA si necesita ese elevado al igual que el Proyecto del elevado en el entronque de CUJAE y BOYEROS. ojala y piensen bien y destinen bien los recursos y presupuestos a la VIALIDAD...

alexeis dijo:

7

18 de mayo de 2015

10:45:45


Disculpa a Arturo pero Roberto tiene razón el tramo que recorre desde boyeros y sata catalina hasta Camagüey que hacen las personas que viven o trabajan por esa zona y los de la zona de ventó y boyeros hasta el puente de 100 y boyeros también que hacen es verdad que es ilógico que creo que eso fue lo que entendí o si yo viviera en esa zona lo comentara, como lo dice Kike que también se refiere a ese tema y también apoyo a la compañera Elizabeth y el compañero Kike sobre ese bache de Calzada de Güines en SMP, casualmente hoy temprano pase por hay y es deprimente el paso del peatón. hay demasiado peligro y en cualquier momento tenemos un accidente fatal.

ramon dijo:

8

18 de mayo de 2015

12:10:32


Lo mas importante es que hagan un buen trabajo y con calidad para que de aqui a par de año no haya que hacer lo mismo como ha sucedido en otros lugares a lo largo del pais y ejemplos sobran.

Joan dijo:

9

18 de mayo de 2015

13:26:18


En Vento y Camaguey, hacia La Habana, no hay izquierda, ni otro paso a través del Reparto Martí. Ave Camaguey no tiene capacidad para absorber el tráfico pesado de Boyeros, y tiene tramos MALOS. Pero se puede evitar la sobrecarga de Vento y la extensión del desvío usando el puente de la Calle 100 a Boyeros, en ida y vuelta. Hace muchísimos años (cerca de 30) vi en una exposición una maqueta de una nueva carretera desde Santiago de las Vegas hasta la Ciudad Deportiva. Parece que solo fue un sueño de una noche de verano. Porque realmente, como este caso demuestra, no existen alternativas cómodas ante el cierre, necesario en este caso, de la Avenida Boyeros. Y cualquier cosa que se haga para mejorar la vialidad en Boyeros, necesaria en las intersecciones (viví los tranques INTERMINABLES en 100 y Boyeros, hace unos 40 años) sin otras alternativas, ocasionará nuevamente su cierre por períodos más o menos largos. Otro sitio en que la vialidad está afectada es en 114 y Autopista, al eliminar la subida de la Autopista a 114 en sentido oeste-este, que forma un cuello de botella y obliga al tráfico a detenerse en 114 y atravesarla, una maniobra que puede ser en algunas situaciones bastante peligrosa. Para mí, eso fue mata y sala, para acabar antes de que se inaugurara la línea al Mariel.

demetrio dijo:

10

18 de mayo de 2015

15:45:07


Ojalá en el proyecto ejecutivo de la instalación de la doble vía del ferrocarril sobre la avenida de Boyeros hayan tenido en cuenta la solución del drenaje de la senda C. Deportiva-Stgo de Las Vegas porque cuando cae un aguacerito de verano, el agua llega hasta el separador central y casi medio metro de altura de agua.