ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

 

Desde que se cambiaron las tarjetas de combustible para CUP, aparecieron varios inconvenientes. No se admite la operación de rellenar; el comprobante que emite el garaje rebaja dinero y no litros, como era antes. No se sabe cuánto queda, lo que obliga al cliente a estar haciendo cuentas constantemente.

 

Otra odisea pasa cuando la bomba, después de marcar, no despacha: no se le puede volver a despachar, tiene que ver a la administración (si está ahí en ese momento), si no, regresar al día siguiente para que se le acredite lo sucedido; debe ir a Fincimex de nuevo y hacer la correspondiente cola, para que le repongan el combustible, un trámite que puede demorar de cinco a ocho días. Esto me sucedió en los garajes Acapulco y en 25 y G.

 

Nuestro país cuenta con mucho personal calificado, capaz de resolver estos inconvenientes. Espero, modestamente, que estos puedan resolverse. Pensemos como país.

 

 

 

 

 

Tomás D. Pérez Chirino,
calle 27, No. 1009 (bajos),
e/ 8 y 10, Plaza de la
Revolución, La Habana.

 

 

 

 

 

 

 

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Cubana 100% dijo:

1

1 de marzo de 2021

15:15:15


y súmele al comentario los problemas que trajo los decimales de los litros de combustible a la Contabilidad. Pienso que se pudo redondear los precios de los combustibles a la hora de reordenar. Cuando los 3 combustibles mas utilizados en las empresas estaban a 2.00 pesos, ahora el diessel está a 13.99, la gasolina de motor a 14.66 y la Regular a 16.46. Esto trae consigo que cuando FINCIMEX fractura el litro, la kilería que se va quedando es enorme, hay que estar palante y para atras cuadrando los ship con la contabilidad. Sugiero que analicen tal situación. Esto hará muy engorrozo la conciliación entre FINCIMEX y las Empresas.