ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

Creo que no es la única vez que se aborda en Cartas a la dirección lo que voy a plantear, pero por su connotación, pienso, se debe rei­terar.

Vivo cerca de mi trabajo por eso rara vez cojo el transporte urbano, pero qué coincidencia, muchas de las veces que me transporto en ellos observo cómo el chofer se apropia de la recaudación, entonces me digo, esta situación debe ser más grave de lo que he podido apreciar. Cito tres ejemplos:

1) Tiempo atrás tomé el P12 y tuve una discusión con alguien que al lado de la alcancía recogía el dinero y se lo daba al chofer, ante mi reclamo, el chofer lo devolvió y su “ayudante” lo echó donde debía; este tipo de “conductor” también opera a veces por la primera ventanilla al lado de la puerta de entrada y uno se pregunta: ¿El dinero irá hacia la alcancía o hacia los bolsillos de él y/o del chofer?
2) Otro día al subir al ómnibus una persona me pide el peso que voy a echar, me da los cuarenta centavos de ella y el peso se lo da al chofer, la recrimino por haberlo hecho y no me hizo caso.

3) El día 18/5/14 a la 1:30 p.m. observé có­mo el chofer del ómnibus No. 5246 de la ru­­ta 174 también se apropiaba del dinero que le da­ban algunos de los usuarios de ese vehículo.

Me pregunto: ¿Hasta cuándo las direcciones de la Empresa de Ómnibus Urbanos y de la Di­rección de Transporte del Gobierno pro­vin­cial de la capital estarán permitiendo es­ta bo­chor­nosa situación? ¿Cuándo se acabará de implementar un sistema de cobro del pasa­je que impida estos hechos delictivos y el im­pago del pasaje, bastante generalizado por cierto?


Rafael García Arango
Calle Hidalgo No. 624 apto.1I
e/ San Pedro y Lombillo.
Plaza. La Habana.

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La culpa dijo:

21

28 de junio de 2014

01:37:40


Lo mismo con lo mismo. Y los que tienen que resolver esto se hacen los sordos-ciegos-mudos. Que pena para nuestra Revolución

carmen T González dijo:

22

3 de julio de 2014

13:31:21


Estoy de acuerdo conque se implante el sistema de tarjetas prepagadas. El algunos países los trabajadores pagan mensual y tienen derecho a utilizar cualquier carro cuabtas veces necesiten. Los retirados tienen un sistema similar, aunque pagan menos, y los no incluidos en esos grupos compran la tarjeta y tienen derecho según lo que hayan pagado. Para esto es absolutmaente necesario el control de un conductor..quien debe ponchar la tarjeta Mitrans tiene que acabar por comprender que lo que se roban los choferes es muchísimo más que el salario de un conductor, y que lo que implique el gasto en tarjetas.