Ortelio González Martínez

La colocación de señales verticales y horizontales en las vías, y la modernización de los dispositivos en las intersecciones semaforizadas del país son eslabones esenciales en el incremento de la seguridad vial y están entre las principales prioridades del órgano especializado de Ingeniería del Tránsito, del Ministerio del Interior.

En los últimos cuatro años, trabajadores de esa sección ubicaron más de 160 000 señales en las rutas urbanas y rurales, y pintaron más de 11 500 kilómetros en los trazados, fundamentalmente en la Autopista Nacional, la Carretera Central, la Vía Blanca-Varadero, el Circuito Norte, y rutas de interés turístico, como en los pedraplenes a los cayos Coco y Santa María, las que conducen a Guardalavaca, Santa Lucía y Viñales.

El coronel Alvio Gil Castillo, jefe del Centro Nacional de Ingeniería de Tránsito (CNIT) afirmó que las labores incluyen el mejoramiento de la señalización de los pasos a nivel, en correspondencia con el programa de recuperación y desarrollo del ferrocarril cubano.

De igual manera, se trabaja en el rescate de los estudios sistemáticos de velocidad, y otros correspondientes a volúmenes de tránsito, demoras en intersecciones, capacidad y seguridad, kilometrajes y levantamientos topográficos.