LA PAZ, 9 agosto.— El gobierno boliviano reiteró hoy su disposición a dialogar con Chile para recuperar su salida soberana al mar, perdida en una guerra con la nación vecina en el siglo XIX.

El vicepresidente boliviano, Álvaro García, señaló en conferencia de prensa que se trata de un asunto pendiente en el que hay un tema histórico, jurídico, social y territorial.

Sobre el tema, el titular de la Dirección Estratégica de Reivindicación Marítima, Rubén Saavedra, remarcó recientemente que se trata de una deuda pendiente de Chile con Bolivia.

El funcionario aseguró que Santiago no cumple con el tratado de 1904 y señaló que cualquier negociación tienen que pasar por ese acuerdo.

Aquella norma puso fin al estado de guerra entre ambas naciones reconociendo el dominio perpetuo chileno sobre los territorios bolivianos.

La autoridad precisó que en el Tratado de 1904 se pactó que Chile debe permitir el uso de los puertos del Océano Pacífico a Bolivia.

En ese sentido, apuntó que hace seis años La Paz solicitó al vecino país el uso del puerto de Iquique, pero sin una respuesta positiva.

También precisó que en el caso del puerto de Arica, su administración fue privatizada, y el concesionario privado periódicamente modifica las tarifas portuarias, lo que implica un perjuicio cada vez mayor para las empresas bolivianas.

Por su parte, el ministro de la Presidencia, Carlos Romero, dijo que la agenda de 13 puntos convenida con Chile, que incluye la demanda marítima boliviana, tiene plena vigencia.

Esa agenda contempla además el uso por parte de Chile de las aguas del manantial Silala -que nace en territorio boliviano-, la instalación de complejos fronterizos binacionales, la cancelación del uso del pasaporte para usos migratorios y la complementación económica, entre otros, agregó Romero.

El pasado 23 de marzo, en el acto central por la conmemoración de los 132 años de la pérdida del acceso marítimo, el presidente Evo Morales anunció que su país acudirá a los tribunales y organismos internacionales para cumplir su demanda, pero sin abandonar el diálogo.

Por ello, el Ejecutivo dispuso la creación de la Dirección de Estrategia Marítima, entidad encargada de viabilizar los trámites correspondientes.