De San Antonio a Maisí: Granma resume medidas contra la crisis energética que podrían generalizarse en Cuba

Si hay un ejemplo de movilización nacional que debe registrarse como una lección práctica de respaldo popular basado en hechos, es este en que los cubanos –retados por la circunstancia adversa del combustible en falta y convocados a pensar como país para sortearla– plantaron una resistencia colosal que resultó tanto del espabilar el ingenio colectivo como del concretar con urgencia cada idea.

Nunca estuvo más lejos de la consigna –por tener mucho de necesidad real y emergente– aquella frase tan políticamente adecuada a un llamado exhortativo de la conciencia social: pensar como país. Aún desvelados en la tensión de un mes crítico, no pasa por alto ni deja de sorprender, la inmediatez y contundencia de esa respuesta masiva que significó el apretón de cinto que todos nos hicimos y todavía llevamos ajustado en la cintura de la cotidianidad insular más tangible.

En cuestión de horas, entre Maisí y San Antonio se generaron muchas más propuestas de iniciativa local que el número de indicaciones «venidas de arriba»; tal cual aconseja esa lógica de guerra en que la estrategia conveniente la decide quien conoce mejor las condiciones y el terreno de batalla.

Pero lo verdaderamente impresionante fue la intrépida capacidad de llevar a  hechos todos los razonamientos viables. De modo que, sin ningún tipo de complejos, sin siquiera tiempo para chasquidos de dientes, o sin apenas dar lugar a los expertos en sembrar cansancios –como aquellos rentados vocingleros que reciclan la matriz de una vuelta a los 90–, Cuba empezó a cavar una trinchera en  cada panadería que cambió el diésel por la leña, pero no cerró; en el servicio de salud que se reacomodó, pero no faltó; en la escuela que adecuó el horario, pero no interrumpió el curso; en la industria que desplazó la producción del horario pico, en la cosecha que se aseguró a fuerza de buey y tiro de carreta…

En todo cuanto se hace hay tanto de concurso popular como de resistencia, rasgos típicos de esa cubanidad que se advierte, incluso, en la agitación solidaria del chofer que no se permitió pasar de largo con un espacio vacío, porque sería, entendió, como hacerle el juego a esos bloqueos emprendidos lo mismo contra un buque de petróleo, que contra el sueño de un niño, la aspiración de una familia y el progreso de una nación.

La Revolución es un constante aprendizaje, y la honraremos, si lo que pensamos bien como país, en adelante lo hacemos perdurable.

ALGUNAS MEDIDAS ADOPTADAS POR LOS TERRITORIOS QUE PODRÍAN GENERALIZARSE

Pinar del Río
Se incorporan medios de tracción animal para la transportación de pasajeros, organizándose rutas que tradicionalmente se empleaban en otros momentos. Se reactivaron cinco nuevos Puntos de Embarque de pasajeros, llegando a 45 a nivel de provincia, fortaleciéndolos con inspectores del Mitrans, funcionarios del sistema de Transporte y la pnr. Se refuerzan con cuadros y directivos la terminal provincial y las municipales.

Artemisa
Vincular los vehículos del territorio con la capital para su mejor aprovechamiento.

Mayabeque
Incrementar y aprovechar todas las capacidades de almacenaje de la provincia. Además de prohibir la circulación de vehículos de carga vacíos, se acordó integrar a la gestión de carga los organismos de subordinación nacional que radican en el territorio.

La Habana

Los ómnibus articulados, a pesar de ser los más altos consumidores de combustible, planifican los viajes a realizar en el día en dependencia de los horarios, por lo que se aumenta la cantidad de ómnibus en las zonas de mayor concentración de personas desde  las 06:00 a las 09:00 y desde las 14:00 a las 18:00.

Durante este tiempo se incorporan refuerzos en lugares de mayor concentración como la Víbora, 10 de Octubre y Acosta, el puente de 100, la Ceguera, el Hospital Militar, g y 27 y la Virgen del Camino, entre otros.

Los ómnibus que realizan el servicio de la confronta están asegurados, pues la idea es garantizar el transporte de la población en diferentes momentos.

Se informó que se mantendrá una constante supervisión en el comportamiento de los precios del pasaje en los microbús Gazelas, los ómnibus de las cooperativas, sistemas de taxi y porteadores privados. En tanto, se han reforzado las acciones de enfrentamiento al desvío y venta ilegal de combustible.

Los ómnibus Transmetro, que operaban por el precio de 5 cup, después de la transportación de los trabajadores, se estableció que dentro de los traslados de retorno de su actividad fundamental aseguraran la transportación de la población, al precio de un peso moneda nacional, completando la capacidad del ómnibus y hasta diez personas de pie.

Matanzas

Se creó un contingente de 300 transportistas para apoyar el traslado de  la población en los horarios pico. La misión fundamental del colectivo consiste en hacer cumplir la Resolución 435/2012 del Ministerio del Transporte, que establece la parada obligatoria y recogida de personal por parte de directivos y choferes profesionales con asignación de vehículos estatales.

Cienfuegos

En el caso del transporte de carga provincial, se decidieron las prioridades en reuniones operativas diarias.

Anteriormente la base de carga operaba con 70 000 litros y hoy con
35 000 se hacen todas las actividades, eso ha permitido ahorrar y es parte del combustible que se ha tenido para enfrentar la actual contingencia.

Sancti Spíritus

Se emplean 190 medios de tracción animal para el traslado de la base material de estudio para las escuelas, recogida de desechos sólidos, distribución de pan hacia las tiendas y de materia prima hacia panaderías y dulcerías, de la merienda escolar y productos a los mercados industriales.

Villa Clara

Se conformó un contingente de jóvenes estudiantes de las facultades de Ingeniería Eléctrica y Mecánica de la Universidad Central Marta Abreu de Las Villas (UCLV), que convertidos en inspectores visitan a los organismos mayores consumidores de la provincia, además de prestar atención al sector residencial, que también tiene algunos trabajadores por cuenta propia que demandan mucha energía.

Ciego de Ávila

Se crearon losas sanitarias en los municipios para evitar el traslado de todo el ganado porcino vivo hasta el matadero de la capital provincial. Para el trasiego hasta los puntos intermedios de acopio y sacrificio se emplearía la tracción animal.

Camagüey

Brigadas de servicios técnicos y personales se trasladan a los barrios y comunidades a resolver roturas de equipos y otras necesidades de la población; en tanto se crearon cinco contingentes universitarios dedicados a impartir clases, a visitar a las familias que recibieron subsidios para la construcción de sus viviendas, al control de precios topados y la transportación de pasajeros, a apoyar las actividades en los combinados deportivos, y a fortalecer las tareas de la campaña antivectorial.

Granma

El reordenamiento en la trasportación urbana e intermunicipal de pasajeros aportó iniciativas resolutivas, como la puesta en funcionamiento de un coche motor ferroviario que en siete viajes diarios atraviesa la ciudad de Bayamo (el mandatario cubano indicó evaluar la experiencia a fin de extenderla a ciudades con condiciones similares y decidir futuras inversiones), así como la creación en las terminales de ómnibus y de trenes de oficinas de atención a la población en las que funcionan y ayudan a gestionar durante 24 horas las inquietudes de las personas.

Las Tunas

Preparación y participación activa de las estructuras comunitarias, especialmente de los delegados de circunscripción, en la información y explicación oportuna al pueblo, así como en el seguimiento a la implementación y control de las medidas nacionales y locales.

Holguín

Establecer medidas que eviten el «cruceteo» en la distribución de mercancías. En los consejos populares de zonas rurales se escogieron bodegas madres, con capacidad de almacenamiento y condiciones de seguridad, para llevar hasta ellas los productos de la canasta básica normada con medios de transporte automotor, y luego distribuirlos por tracción animal hacia otras bodegas de sitios intrincados.

Santiago de Cuba

Sobresale la creación de 15 polígonos para producciones varias de la industria alimentaria, localizados en los municipios y distritos de la ciudad Héroe. El centro provincial logra hacer hasta el momento 23 tipos de surtidos como panes, dulces, galletas, siropes, vinos, caramelos, helados, y otras variantes a partir de materias primas locales. El propósito ideal sería establecer un polígono similar en cada consejo popular.

Guantánamo

Incremento de llenaderos de agua para abastecer a la población y la perforación de nuevos pozos, «medida útil, más allá de la coyuntura, y ayuda a hacer mejor uso del combustible, pues acorta los recorridos de las pipas que abastecen a las comunidades afectadas por la sequía», acotó el Presidente de los Consejos de Estado y de Ministros, Miguel Díaz-Canel Bermúdez.

Isla de la Juventud

Desplazamiento del pico eléctrico del funcionamiento de las industrias y del bombeo de los sistemas de riego.