ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

Cuba continúa la investigación para conocer las causas del accidente del Boeing 737-200, aeronave contratada por Cubana de Aviación y que se precipitara a tierra en el momento de su despegue el pasado 18 de mayo.

En información brindada a la prensa por funcionarios del Instituto de la Aeronáutica Civil de Cuba (IACC), se conoció que se realizan los trabajos de recuperación de datos de las cajas negras trasladadas a Estados Unidos.

Esto, junto con otras pruebas como la modelación del vuelo en el terreno y el estudio de partes de la aeronave, determinarán los factores contribuyentes, así como la recomendación de medidas de seguridad operacional apropiadas, dirigidas a evitar los peligros o eliminar deficiencias para prevenir la ocurrencia de otros accidentes e incidentes de aviación.

La imputación de responsabilidades en materia laboral, administrativa o penal, se llevará a cabo en correspondencia con lo establecido por las legislaciones vigentes y los resultados de la investigación, explicó Mercedes Vázquez González, directora de Transporte Aéreo y Relaciones Internacionales del IACC.

El descifraje de las cajas negras se realiza de común acuerdo entre todas las partes involucradas en el accidente: Cuba, México y Estados Unidos, puntualizó Vázquez González, y recalcó que este proceso se lleva a cabo en Estados Unidos por ser el país de construcción y diseño de la aeronave, además de contar con las condiciones para ello.

Sin embargo, el resto de la investigación se realiza en Cuba sin inconvenientes. «Si en algún momento existiera la necesidad de someter a otras pruebas, existe la posibilidad y disposición de todas las partes de trasladarlos a los países involucrados», agregó.

CUBANA DE AVIACIÓN INFORMA

La empresa Cubana de Aviación S.A informó que se cancelan los vuelos con destino a Camagüey, Moa, Manzanillo, Bayamo y Guantánamo, por lo que se han realizado ajustes en los horarios y frecuencias de los vuelos programados.

Se mantienen las dos frecuencias diarias de los vuelos Habana-Gerona-Habana en los horarios habituales, ajustándose los mismos los días martes, con salida del primer vuelo a las 9:40 a.m. y miércoles, con salidas 7:05 a.m. y 11:40 a.m.

Se ajustan los vuelos Habana-Santiago-Habana y Habana-Holguín-Habana a una frecuencia diaria en el horario de la tarde, excepto los sábados, que no se realizarán vuelos a estos destinos. De igual modo el vuelo Habana-Baracoa-Habana se ajusta a una operación semanal los martes en el horario habitual.

A los pasajeros con espacio reservado que por cancelación de vuelos no pueden efectuar su viaje, se les realizará el reembolso del valor del boleto aéreo en las Oficinas de Ventas, disponiendo para ello hasta de un año a partir de la fecha de adquisición.

No obstante, la aerolínea informará oportunamente sobre posibles restablecimientos de vuelos y rutas.

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Jesus Rodriguez Cotorruelo dijo:

11

13 de junio de 2018

16:58:43


Estoy en el extranjero, llego a la Habana el día 1 de Agosto en horas tarde de la noche y me quedo en el aeropuerto pues tengo el pasaje en el primer vuelo a Santiago. Y ahora que hago. Me pueden ustedes ayudar

Alejandro dijo:

12

13 de junio de 2018

18:07:03


La responsabilidad no recae en Cuba, ni en nuestro gobierno, sino en aquellos funcionarios y empresarios que a sabiendas del deplorable estado mecánico/técnico de los aparatos de esa empresa, al igual que su pésimo historial operativo en varias naciones del continente, optaron por arrendar las naves a la empresa poniendo en riesgo la seguridad y las vidas de los pasajeros. Busquemos en las mentalidades de mercachifles, émulos de capitalistas, de algunos empresarios que han olvidado cuál es la función de la empresa socialista. Espero se tomen las medidas cautelares correspondiente para que los responsables no evadan la acción de la justica.

Miguel Angel Respondió:


15 de junio de 2018

11:02:16

Estoy en parte de acuerdo con Ud. Alejandro. Pero el problema es que esa empresa es estatal, no privada. Es la empresa insignia de la aviación cubana hace 89 años, los errores cometidos por esos dirigentes son parte del Estado socialista. Por lo que se requiere un control mas estricto de sus funciones. El Instituto de Aeronaútica Civil de Cuba se subordina al Ministerio de Transporte, con un Ministro que pertenece al Consejo de Ministros. Entonces, como es posible que se realice ese tipo de contratación con una empresa mexicana de muy baja credibilidad, que no se somete a inspecciones y con un avión de mas de 40 años de fabricado, que ya tuvo mas de 5 dueños? Es difícil de digerir. Esperamos respuestas. El gobierno de Cuba a través de su Ministro de transporte si tiene responsabilidad en el trágico suceso. Lo digo autocríticamente como revolucionario cubano. Saludos.

Pedro dijo:

13

13 de junio de 2018

19:28:39


TODO MUY TRANSPARENTE .FELCIDADES !!!

sinpelosenlalengua dijo:

14

15 de junio de 2018

10:11:24


La imputación de responsabilidades en materia laboral, administrativa o penal, se llevará a cabo en correspondencia con lo establecido por las legislaciones vigentes .........con quíen van a tomar medidas, a quíen van a sancionar, cúales o quíenes van a pedir la renuncia por su mal trabajo ??????????????????????????.