ÓRGANO OFICIAL DEL COMITÉ CENTRAL DEL PARTIDO COMUNISTA DE CUBA

En las estadísticas que cada año dan conocer en el país las causas relacionadas con los accidentes del tránsito no aparece ninguna ba­jo el acápite de “baches”.

Cierto que hay causas más importantes que engrosan la fa­tídica lista, como el no debido control del vehículo, la in­gestión de bebidas alcohólicas, el deficiente estado técnico de los ca­rros, y así una larga relación que incluye el deterioro de la vía pública y su eterno acompañante no computado, el bache.

El bache se ha convertido en una suerte de maldición gitana, no solo para el conductor que trata de esquivarlo en me­dio del tránsito, sino también para el peatón que de bue­nas a primera ve cómo se le viene encima una mole de hierro que le obliga a contraer músculos e irse atrás y, si todavía le queda algo de alien­to al reponerse del susto, aprovecharlo para soltarle al agresor el último improperio de moda.

Ofensas al viento, porque el chofer ni se in­mutará, ocupado como está en rumiar sus pro­pias injurias contra el campo minado que ha venido transitando entre bamboleos y re­chi­nar de amortiguadores.

Lo de “campo minado” no es metáfora de fácil agarre, y lo sabe todo aquel que en estos días haya transitado la distancia que va desde La Palma hasta Dolores, por la Calzada de 10 de Octubre (lo cual no quiere decir que de ahí has­ta Agua Dulce el trayecto mejore dema­­sia­do).

Solo viéndolo, y más en estos días de lluvia, se puede creer el deterioro de la mencionada vía, y ello se debe a que los simples ba­ches de ayer se han convertido en un archipiélago de profundas hendiduras (para no hablar de los peligrosos levantamientos del pavimento) sin que la mano del hombre viniera a remediar lo que a gritos se preveía.

Pavimentarlo todo, y bien, sería lo ideal, pe­ro como económicamente no se puede; la me­moria remite a años idos, cuando era usual ver cuadrillas de trabajadores a la caza de los ba­ches que pudieran irse formando en las vías re­paradas.

Un bache cogido por aquí, un bache cogido por allá, y al fi­nal sin baches, o casi, porque, contrario a aquellos tiempos de afanosos reparadores, en este mismo momento en que escribo un nuevo bache debe estar brotando amparado por un largo seguro de vida.

COMENTAR
  • Mostrar respeto a los criterios en sus comentarios.

  • No ofender, ni usar frases vulgares y/o palabras obscenas.

  • Nos reservaremos el derecho de moderar aquellos comentarios que no cumplan con las reglas de uso.

Joan dijo:

1

22 de enero de 2016

08:58:50


Ayer viajaba yo por San Lázaro al anochecer en un P5, cansado de un día largo, cuando siento que la guagua frena, en un lugar para mí a esas horas indeterminado entre Galiano y Belascoaín, y uno tras otro, por suerte, despacio, fue cayendo eje por eje en la trinchera urbana. Con calles así, y con los ómnibus a tope, es imposible quejarse de nada a Yutong. Recuerdo que hace algunos años, si era una obra en ejecución, se ponía una plancha de acero sobre la obra al terminar los trabajos del día. Y si no es una obra en ejecución, la dichosa trinchera es una soberana chapucería más, bastante costosa a largo plazo, por cierto.

david dijo:

2

22 de enero de 2016

09:17:08


Comparto ese mismo criterio, los gobiernos municipales y provinciales tienen que tomar medidasurgentes con eso, y no escapa a ello ninguno de los municipios de la Capital y tal vez del país, esa es una tarea que aunque difícil, evitará no solo accidentes sino que ofrecerá respeto a la circulación vial y sobre todo durabilidad al transporte tanto público como privado, si la medida es cobrar el impuesto en mayir escala por circular por nuestras calles y avenidas pues por favor que se cree el programa que respalde oficialmente este servicio.está claro que el presupuesto del estado no alcanza para todo por tanto si ya se está cobrando impuesto sobre salarios etc, por qué no pensar en aumentar este tipo de ingreso para la vialidad.

er incurto dijo:

3

22 de enero de 2016

09:44:19


Saludos. No es solo eso un bache tiene un costo que puede ser enorme para la economia de cualquier estado, me explico cuando grandes vehiculos se ven obligados a detenerse y sus cajas de velocidad bajar las multiplicaciones haciendo que el motor tenga que comenzar casi de cero para poner en movimiento un omnibus, camion, etc traten de calcular cuanto le ha costado en petroleo cualquier antiguo bache de la ciudad al estado cubano. Se le puede adicionar el gasto de caulquier rotura de algun agregado (sobre todo de las direcciones) y veran que hay baches ....millonarios....

Marcos dijo:

4

22 de enero de 2016

09:48:07


Me quedo impactado con la profundidad que van tomando las tapas de los alcantarillados en la capital, es bueno que se asfalten las calles pero....... con este proceso las alcantarillas se van quedando abajo y las calles subiendo. ¿No será esta también una manera estatal de contribuir a la proliferación de este mal de carreteras? o existe algun método para ir subiendo juntamente la tapa de alcantarilla? Esto tambien contribuye a la destrucción de la técnica estatal y privada que circula por las ya bachisaturadas calleavenidascarreterras del pais.....

Elio Antonio Respondió:


23 de enero de 2016

08:48:56

Hola Marcos:-) El pavimento, no debe subir; pues no deben ser asfaltada las calles en las ciudades. No obstante, lo que debe hacerse es el fresado del pavimento viejo y luego extender el nuevo; entonces no aparece el "bache estatal". Saludos;-) http://desdeguantanamo.cubava.cu/ http://elioantonio.cubava.cu/

Jacomino dijo:

5

22 de enero de 2016

12:00:36


Aplaudo su reflexión tan bien elaborada Rolando, a quien tengo el placer de conocer. El servicio o la producción es el resultado de la operación+mantenimiento. No hay dudas de la primera variable, pero la segunda (mantenimiento) ¿Donde queda? No hay que sacar cuentas para saber que los gastos ocasionados por no mantener o dar el debido mantenimiento, son más elevados y eso es solo referido al costo material, no a las vidas que cobran precisamente las carreteras o vías en mal estado. Sería interesante hacer un "Atlas" de fotografía de baches o quizás un concurso, así como llevar un registro histórico, pues ya algunos nos son tan familiares que lo extrañaremos cuando finalmente sean reparados.

francisco dijo:

6

22 de enero de 2016

12:02:25


En aquel programa televisivo, el famoso Mentepollo, le respondía a la (el) entrevistador que eso de tapar los baches no está bien hecho, porque no se conoce todo el "trabajo" que da criar un bache, desde que es un bebé hasta que se vuelve una piscina o un lago. El humor es para eso: látigo con cascabeles en las puntas. Pero los que tienen la responsabilidad (irresponsabilidad) de tapar los baches, tienen la mala costumbre de no leer los periódicos y no ver los programas humurísticos (cada vez menos) de la TV. Cuba tiene cerca de 11 millones de habitantes. Será que tenemos un bache por persona? Si me dicen cuál es el mío, me comprometo a taparlo, aunque solo sea con tierra.

Enrique dijo:

7

22 de enero de 2016

12:23:52


¿Y los baches de las autopistas como las 8 vías donde la velocidad es de 90 km/h? ¿Y los responsables, nada será que no leen el períodico?

Pedro dijo:

8

22 de enero de 2016

12:35:56


Aplaudo la dedicación de Rolando a este tema de calles y aceras, que ya pasó de crítico (reconocido por las autoridades que anunciaron un levantamiento en todo el país) a una situación de peligro nacional para la vida. En cuanto al aspecto económico es costosísimo para las arcas de la nación las averías, mortalidad y morbilidad; además de contradictorio el tributo de choferes al transporte terrestre vs. los cuantiosos gastos en que estos incurren por el acelerado deterioro de partes y piezas ante la necesidad de transitar por ''calles'' más parecidas a la superficie lunar, que requieren de aparatos rodantes todo-terreno propios de películas de ficción y no de vehículos diseñados en otras latitudes para superficies pavimentadas.

Joan dijo:

9

22 de enero de 2016

18:38:25


Marcos: Los registros NO se elevan, se rebaja la calle, fresándola, para eliminar la capa vieja de asfalto y en su lugar colocar una nueva. Es el procedimiento más "coherente", pues no requiere tocar ni modificar los registros de diferentes empresas en medio de la vía pública. Los más habituales en nuestro medio son alcantarillado, electricidad y teléfonos. He visto en otras partes tender redes de televisión por cable en los mismos conductos de la red telefónica soterrada, aprovechando la capacidad no utilizada aún en los conductos telefónicos, solo que con registros separados para el equipamiento técnico y las interconexiones de cada empresa.

Elio Antonio dijo:

10

23 de enero de 2016

08:53:54


Hola:-) Excelente forma de decir las cosas; así deberíamos escribir muchos, por el bien de nuestra cultura. Saludos;-) http://desdeguantanamo.cubava.cu/ http://elioantonio.cubava.cu/

ABDIEL dijo:

11

23 de enero de 2016

09:43:05


No hace mucho circuló el rumor de que la próxima entrega de Rápido y Furioso, iba a tener escenas en Cuba, no pude menos que sonreir, con el pésimo estado de las vías el "furioso" está garantizado, pero del "rápido" tengo dudas

eliodoro dijo:

12

23 de enero de 2016

11:39:49


rolando, deberias transitar por la autopista nacional de noche,y por el 99% de las vias del país, para que puedas realizar un doctorado en bache, la clasificacIon es inmensa, grandes, profundooos,redondos,largos, rectangulare,ect,etc..... pero no hay una respuesta desde el barrio, municipio, provincia, país, seguiremos por mucho tiempo esquivando baches.

nany dijo:

13

24 de enero de 2016

04:01:58


Alguien me puede decir qué presupuesto hay para el arreglo de las calles? Que dice el gobierno municipal de cada zona y provincial de Ciudad de La Habana? Sería saludable que Granma entrevistara a los responsables del gobierno y explicaran este tema. Es bueno hacer comentarios, criticas y denuncias pero... dónde están los implicados en resolver el estado crítico,penoso,. en que se encuentran las calles de la capital de todos los cubanos.

Wilfredo dijo:

14

24 de enero de 2016

09:56:18


Rolando, muy acertado su criterio sobre los baches de la Habana y sobre todo se hace notar su profundo sentido del humor para relatar situaciones de la cotidianidad cubana.

Alejandro dijo:

15

24 de enero de 2016

13:13:52


Opción baches diría?? Pues ya no viaja por viales si no por caminos despedazados y falta de todo, él gobierno se esfuerza en tratar de reparar pero en realidad no saben hacer un buen trabajo y lo que hacen no silbe,Soto un ejemplo en el municipio de Cumanayagua provincia de Cienfuegos se pavimento una de las calles más transitada (calle Vila)el costo no preguntes ??? Esto hace un año!! Ya los huecos son mayores delos que avían, siempre existe un pero un porque y al final quien más sufre es la economía del país , otro es la cantidad de accidentes fatídicos por animales en La vía , de quién es la responsabilidad ?? Es un tema amplio para poder decir y expresar pero al final esto es como las reuniones de rendición de cuenta después que terminan Chao y hasta el Próximo año , gracias

idalmis dijo:

16

24 de enero de 2016

18:58:20


Estimados compañeros disculpen que me aleje un poco del tema de los baches, pero quisiera compartir mi imfortunio Hemos realizado innumerables reclamaciones en espera de respuesta a cerca del servicio de escombreo y destupición de la fosa que recibe los desechos del edificio, sin lograr solución alguna. Hemos podido apreciar gracias al maravilloso trabajo que realiza la prensa cubana, los estragos de las últimas penetraciones del mar en la capital, pero consideramos que aún inciden problemas organizativos y de poca apreciación del comportamiento de las roturas y las interrupciones en estas redes, que verdaderamente demuestran que no estamos preparados para las contingencias. Le argumento que desde el pasado 21 de diciembre del 2015, comenzamos las gestiones con los compañeros de Saneamiento, indicándonos los mismos que debíamos realizar la solicitud en la dirección municipal de vivienda, esta fue realizada y de conjunto con el organismo anterior, se nos confirió la demanda # 15494. En el mes de enero mucho ante de la ocurrencias de los fenómenos meteorológicos en vista de la demora nos comunicamos con la base de camiones de la dirección de saneamiento y nos argumentaron que el pago corría por parte de las FAR, ya que nuestros edificios fueron construidos en el periodo 2010-2011 por empresas de ese ministerio. En vista a esta nueva indicación nos dirigimos a ver especialistas de las FAR y estos últimos nos explicaron que la FAR no realizaba dicho pago a esta entidad. Son los motivos por lo que decidimos en representación de los residentes del edificio 10, cito en calle 5ta entre 92 y 94 número 9201, La Fortuna, que nos ayude a encontrar una solución a nuestro problema, considerando que la ocurrencia de estos problemas atentan contra la salud de personas, que ante todo es la meta y los objetivos finales de cualquier organismo que su ineficiencia sea la causa y el origen de un daño a la población. Las condiciones higiénicas no son buenas donde los mosquitos y otros vectores invaden nuestros domicilios anegados de fetidez y un elemento sumamente peligroso y es que el vertimiento ocurre cercano a la cisterna del edificio. Esta situación fue informada al departamento de higiene y epidemiología del policlínico Salvador Allende, el médico de la familia y al Dpto. de Vectores que inicialmente nos preguntaron si había enfermos y posteriormente nos explicaron que visitarían el lugar, ya que poseían los medios de fumigación aunque estaban escasos de personal, no obstante para su conocimiento no hemos recibidos apoyo por parte de salud pública, lo que a nuestro parecer complica más la situación. Los compañeros del edificio hemos perforado la acera, en busca de soluciones temporales para la evacuación de las aguas albañales pero esto no ha sido suficiente. El delegado en funciones el cual ha realizado varias gestiones, es testigo de las evasivas y respuestas un tanto humorísticas. Por las observaciones realizadas en los alrededores, hemos detectado la fosa repleta de sedimentos y los registros de dos edificios, lo que incluye al nuestro, vertiendo los indeseables desperdicios. ¿Tendremos que ponernos a la espera que procesos burocráticos, sin ser los interesados se sensibilicen con la picada de los moquitos de nuestros niños y lactantes? ¿Porque debemos hacer la solicitud a tanta gente, sin en verdad existe un puesto de mando en casi todos estos organismos? ¿Tendremos que solicitar a un abogado, para poner de acuerdo a los decisores y finalmente recibamos el servicio en menos de tres meses? Estamos acostumbrando en ocasiones, a que algunos funcionarios al realizar un trabajo, exijan que la persona que requiera el servicio, tenga todo anticipado y resuelto, aunque se trate de divergencia entre empresas, para resumirlo todo a una firma o un cuño. Como se puede apreciar la situación es crítica y no está al alcance de los moradores de las viviendas afectadas. Respetuosamente, redacta la presente misiva la Licenciada en Enfermería Idalmis Betancourt Jiménez, residente del edifico 10 apartamento 2 con número telefónico 76442862.

Boniato dijo:

17

25 de enero de 2016

08:05:55


Baches ... baches ... Baches son los que esta poniendo en la 7ma Puerta!!!

ALEJANDRA SALAS Respondió:


25 de enero de 2016

13:38:53

POR FAVOR NO DESGASTARSE MAS PARECE QUE NO VIVAN EN CUBA. RCUERDEN QUE NUESTROS RECURSOS SON ESCASOS PERO SE HACE LO QUE SE PUEDE. EN VEZ DE CRITICAR TANTO TENGAN INICIATIVA PROPIA Y RESUELVAN EL PROBLEMA. SALUDOS UNA AMIGA

claudio dijo:

18

25 de enero de 2016

11:25:03


Para ningun cubano es oculto la situación económica con que cuenta el paíz,pero la realidad es que para este tema de los baches es hora de que analicen una estrategia aunque sea subsidiado con un pequeño % de las utilidades de las empresas con que cuenta o algo así pues este problema es serio de verdad y los accidentes como dice el dicho siempre pueden evitarse y salvar cada día una vida humana no tiene precio

Optimista dijo:

19

25 de enero de 2016

11:56:00


Muchos nos preguntamos que se hace con el pago del impuesto del transporte terrestre, deberian dedicarlo una parte a solucionar lo de los baches. Trabajo en el Centro de Negocios Miramar y en una de las calles, 78 entre 5ta y 3ra exactamente, que divide los dos bloques de edificios, es una verguenza la cantidad de huecos que es muy engorroso transitar luego de salir del garaje, muchos vehiculos de firmas comerciales, embajadas, visitantes, sufren de lo mismo cada dia y sumele a esto que en la Ave. 3ra casi llegando a 70, donde transitan cientos de omnibus y otros medios, hay dos baches que en cualquier momento ocasionan un accidente, ya que hay que invadir la senda contraria para que el auto no sufra una rotura, hasta cuando? Escribimos a Cartas a la Direccion pero nadie contesto.

TOKIN dijo:

20

25 de enero de 2016

13:54:03


loan pero ahora pones de esas planchas y la gente se las lleva...pero si se llevan los angulares de las torres de alta tensión.....lo que hay es que planificar bien esos arreglos, hacerlos con buenos materiales que duren, pagarles bien a quienes realizan el trabajo y hacerlos de madrugada....estudie en Moscú y eso se hacia así, de madrugada y las avenidas eran pistas de carreras......