Cambio de matrículas de vehículos en La Habana

Trámites que demoran sin la disposición humana y tecnológica

Maylin Guerrero Ocaña

Para reorganizar el sector del transporte en el país, según establecen los Lineamientos de la Política Económica y Social del Partido y la Revolución, se inició en mayo un proceso de reinscripción general, cambio de chapas de identificación y de licencias de circulación de todos los vehículos de motor, remolques y semirremolques.

Foto: Anabel Díaz Mena Está establecido que los inspectores de los Centros de Trámites de Registro de Vehículos coloquen la nueva matrícula.

Transcurre ya el mes de agosto y son más los vehículos que transitan en las calles de La Habana con las nuevas matrículas. Incluso los que portan chapa provisional (roja) y matrículas de otras provincias, ya tienen vencido el plazo de circulación por convocatoria oficial. El proceso de cambio de chapa en la provincia parece ajustarse al cronograma de trabajo establecido.

Pero, ¿cómo están funcionando los trámites para realizar el cambio de matrícula en La Habana? ¿Qué opiniones tienen al respecto los conductores capitalinos? Las respuestas vienen de dos Centros de Trámites de Registro de Vehículos de la ciudad.

Demoras tecnológicas: una realidad que golpea

La mayoría de las personas entrevistadas aseguraron que normalmente tales trámites son bastante ágiles, y que demoran realmente lo necesario, teniendo en cuenta que son varios pasos los que deben realizarse para obtener la nueva matrícula de identificación. Sin embargo, coincidieron en afirmar que los problemas de conexión son los que más atentan contra la rapidez del servicio.

Para realizar el cambio de chapa, los funcionarios de los Registros de Vehículos se auxilian de un sistema automatizado que reporta los datos referidos a conductores y vehículos. Cuando falla la conexión, o sea, el acceso a las bases de datos del sistema automatizado, no se puede ofrecer el servicio.

El jueves de la semana pasada, por ejemplo, Carlos González intentó cambiar la matrícula de color azul de su moto por otra de color blanco. Para realizar el trámite, este trabajador de la Empresa de Aseguramiento del Calzado se dirigió al Centro de Trámites de Registro de Vehículos ubicado en Calzada de 10 de Octubre y Santa Beatriz, en el municipio de Arroyo Naranjo (Café Colón).

Las dificultades con la conectividad le impidieron realizar la gestión, que debió postergar para el miércoles siguiente, con la concerniente pérdida de tiempo y combustible. Lo mismo sucedió a Omar Cartaya, quien tampoco pudo hacer aquel día el traspaso de su vehículo y el cambio de la chapa.

La suboficial Gretel Álvarez Delgado, jefa del área de trámite de ese centro, reconoció que "aquel día no se pudo ofrecer el servicio porque se hacían reparaciones para solucionar el tema de la conectividad. Desde entonces no hemos tenido más demoras por la conexión".

Similares dificultades tuvieron lugar también en el Registro de Vehículos de San Felipe y Villanueva, en La Habana Vieja. Situación que afectó bastante el trabajo de ese centro de trámites, y provocó demoras a la población.

"Cuando no hay conexión la gente se desespera y se acumula mucho personal, porque no se ofrece el servicio o es interrumpido. Pero cuando no hay estos problemas, los trámites fluyen bastante rápido", dice el joven inspector Barbarito Ramírez Vega.

Aunque se despliegan acciones para mejorar el acceso al sistema automatizado, la realidad constatada por Granma es que todavía la conexión permanece muy lenta y entorpece la realización del trámite. Los esfuerzos para que el desarrollo tecnológico facilite el trabajo, y no lo entorpezca, deben proseguir.

El buen trato debe ser la norma

Centro de Trámites de San Felipe y Villanueva, en La Habana Vieja, 8:00 a.m. Los propietarios de vehículos se encaminan hacia el área de espera de los trámites. Allí, dos inspectores brindaron detalles del proceso del cambio de chapa, y respondieron dudas. Recalcaron la necesidad de que los vehículos se presentaran con las condiciones requeridas, "pues la inspección técnica tiene un nivel de exigencia".

"Aquí priman los buenos modales. Es la segunda vez que vengo para lo del cambio de chapa, porque antes no aprobé la inspección técnica, e igualmente me atendieron bien", comenta Obbydennobys Materno Matos, transportista no estatal.

Además del buen trato, varios conductores celebraron también la iniciativa de vender los sellos en estos centros, "porque resultaría my engorroso tener que ir a buscarlos en otro lugar justo cuando los necesitas para hacer el trámite", agrega Obbydennobys.

En el área de inspección técnica espera su turno Gilberto Hilario Patao, jubilado, quien confirma que la atención ha sido buena, y bastante rápida. "Estos trámites son más agiles en los últimos tiempos gracias a los cambios que está haciendo el país".

Sin embargo, en el centro de trámites de Registro de Vehículos Café Colón, varios usuarios se quejaron del tiempo que tuvieron que esperar para entregar la vieja chapa y la documentación. "Hay poco personal atendiendo en las ventanillas y dicen que está de vacaciones", argumentó uno de los clientes.

Las demoras provocadas por el factor humano y la falta de información respecto al orden de la cola, fueron críticas realizadas por algunos entrevistados cuando se refirieron a los trámites del cambio de chapa.

En ninguna de las dos unidades se evidenciaron problemas en el momento de colocar la nueva chapa en el vehículo. Ya se cuenta con todas las herramientas y aditamentos necesarios para ponerla en motos y demás medios de transporte.

"Al principio del cambio de chapa habían más problemas con estos trámites, pero han ido mejorando", expresa Armando Ferrer Castro, residente del municipio Arroyo Naranjo. Quizás tenga razón este ciudadano, y el funcionamiento de tales procedimientos ha mejorado. Sin embargo, que se desarrollen con más eficiencia, sobre todo en lo referido a disposición humana y tecnológica, será un hecho que la población agradecerá.

 

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