Despacito y “a millón”

El conductor tunero Salvador Viraña sabe cómo acercarse al millón de kilómetros recorridos y mantener el ómnibus “igual que el primer día”

Pastor Batista Valdés

LAS TUNAS.— Si todos los ómnibus del modelo Yutong con que hoy cuenta el país se mantuvieran como el carro 1628, de esta provincia, el servicio de transportación de pasajeros podría asegurar niveles superiores en cantidad y calidad a escala nacional, con un "incalculable" beneficio para la economía.

Foto del autorPróximo al millón de kilómetros recorridos, Viraña mantiene su ómnibus en magníficas condiciones.

"Yo solo he hecho una cosa desde que recibí este equipo —afirma su conductor Salvador Eduardo Viraña González: cuidarlo como la niña de mis ojos y aprovechar eficientemente sus magníficas posibilidades técnicas."

La afirmación verbal tiene expresión concreta ante la mirada: impecable limpieza interior, pulcritud en forros de asientos y en cortinas, vitalidad en el funcionamiento del video, sistema de audio para la información al pasajero y baño a prueba de higiene forman parte de un confort que el paso de los años no ha podido reducir.

¿Será que este vehículo rueda muy poco?

La sonrisa de Viraña desestima cualquier respuesta afirmativa en torno a la interrogante. Para su tranquilidad y sano orgullo, ese ómnibus Yutong se aproxima nada más y nada menos que¼ ¡al millón de kilómetros!

Tal "average", sin embargo, no es sinónimo o consecuencia de alta velocidad en igual tiempo. Todo lo contrario: "Tanto mi compañero Alberto Santos Pérez como yo —explica— somos extremadamente respetuosos de los límites establecidos, no solo por razones de disciplina, sino también por el cuidado que merecen estos equipos, sobre todo teniendo en cuenta el mal estado de la vía en muchos tramos y la necesidad de evitar accidentes.

"Eso, unido al rigor con que se le ha realizado siempre la revisión y el mantenimiento, la calibración, la limpieza de los sistemas y el cuidado en general, hacen que el motor esté como el primer día; jamás ha fallado, no hemos tenido que tocarlo para nada, no ha perdido fuerza, es uno de los que mejor promedio de kilómetros logra por litro de combustible".

Esa envidiable "salud" constituye precisamente la base para que el vehículo se haya mantenido funcionando todo el tiempo, sin los periodos de inactividad o de interrupción en que han caído otros por razones técnicas.

A la par del agrado con que cientos de pasajeros abordan este carro, también anida el respeto y crece la admiración en el ámbito ministerial, desde donde han comenzado a "premiar" la dedicación del conductor tunero mediante el envío de algunos agregados, en tanto especialistas de la marca muestran interés por el comportamiento técnico del mencionado motor.

-—¿Qué harás con él cuando alcance, dentro de poco, el millón de kilómetros?

Viraña vuelve a sonreír, como si la respuesta estuviera "echada a andar". El cuentamillas dejó atrás ya los 950 mil kilómetros¼ y sigue desafiando itinerarios. Entre tanto, el ómnibus recauda cada mes cerca de 100 mil pesos.

 

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