El
ferrocarril cubano cumplió con más eficiencia que en años
anteriores, para beneficio de la economía y la población, los planes
de transportación de carga y pasajeros del primer cuatrimestre del
año, informaron autoridades de la Unión de Ferrocarriles de Cuba (UFC).
Miguel Acuña Fernández, director general de la empresa, señaló
que al cierre de abril se habían transportado por este medio 11
millones 95 mil toneladas de carga, un 10 % por encima de las
planificadas para el periodo.
Entre los factores que produjeron este incremento, mencionó la
incorporación de las cargas de caña en esta zafra azucarera —tras
haber asumido la UFC los talleres, vías y equipos ferroviarios que
anteriormente pertenecían al Ministerio del Azúcar—, el traspaso de
las cargas de los distintos organismos al Ministerio de Transporte,
un mayor empleo del Ferrocarril en estas transportaciones, así como
las acciones de recuperación del sistema ferroviario.
Sin embargo, el funcionario señaló que estos indicadores pudieron
haber sido mejores si no hubieran atentado contra la eficiencia del
sistema las demoras en la descarga de los productos, factor que
incide negativamente en la rotación que deben cumplir
fundamentalmente las casillas, y demás equipos ferroviarios.
En cuanto al programa de recuperación, Acuña Fernández refirió
que en este año proseguirán las acciones de reparación y
mantenimiento de las vías férreas, y no solo en tramos de la Línea
Central, sino también en otras como las del tren eléctrico de
Hershey (Habana-Matanzas), acciones que se extienden también a las
estaciones y equipos ferroviarios que circulan por esta vía.
El director de la UFC resaltó que, a pesar de los esfuerzos que
se realizan para la total rehabilitación del Ferrocarril, todavía no
existe mucho cuidado por parte de la población respecto a la
seguridad ferroviaria, pues aún continúan los desechos y el ganado
suelto en las vías, así como los robos de señales.