Al respecto, el subteniente Yoel Alberto Pozo Acosta, segundo
Jefe de Tránsito en esa provincia, explicó que en el 65 % de los
accidentes ocurridos intervinieron autos del sector estatal.
Entre las principales causas de este sensible incremento
identificó una mayor fluidez en las vías, de manera especial en
aquellas donde circulan vehículos del turismo como Viñales, el
centro urbano de Pinar del Río y María La Gorda. Asimismo, enumeró
las violaciones de la señalización, el adelantamiento indebido, no
atender el control del vehículo, no respetar el derecho de vía ni
guardar las distancias requeridas.
"Una debilidad que aún falta por mejorar es la señalización de
las vías en los municipios de La Palma y Minas de Matahambre".
Al referirse a las consecuencias de la conducción bajo los
efectos del alcohol precisó que, contrario a lo que se cree, este
apartado no figura entre las principales causas de accidentes en el
territorio, algo que sucede gracias al fuerte trabajo de las fuerzas
para detectar y evitar que los choferes conduzcan en tales
condiciones. A los que incurren en esta falta se les aplica la
sanción administrativa de suspensión de la licencia de conducción,
por un periodo que oscila entre los seis meses y un año.
Pozo Acosta destacó la importancia de fomentar los trabajos de
divulgación sobre el comportamiento de la accidentalidad y lo
relacionado a la Ley 109 "Código de Seguridad Vial", de manera
especial en los municipios de Pinar del Río, Consolación del Sur,
Viñales y Los Palacios, donde se registraron más del 80 % de los
accidentes del periodo.
En el trimestre enero-marzo se realizaron 8 517 notificaciones y
se retiraron 141 licencias de conducción. Durante la etapa también
se multaron 864 conductores de vehículos de tracción animal,
fundamentalmente, por circular en el horario comprendido entre el
anochecer y el amanecer sin algún dispositivo lumínico o reflectante
que indicara su presencia en la vía. Esta infracción provoca gran
cantidad de accidentes. Entre otras causas, podemos citar exceso de
pasaje, no respetar el derecho en la vía, circular por lugares
prohibidos, y no portar los aditamentos necesarios para transitar.
El joven subteniente de 24 años señaló a Granma, que para
contrarrestar este lamentable incremento en la accidentalidad, han
fomentado múltiples acciones como la identificación de los
diferentes puntos de conflicto y mayor fluidez vehicular, en los que
se mejora la pavimentación y señalización de las vías.