Otro semblante en la carretera

La colocación de unas 20 000 señales de tránsito desde el 2008 hasta la fecha y los trabajos de reparación en algunas vías de interés nacional oxigenan el tráfico en la provincia espirituana

JUAN ANTONIO BORREGO

Foto: Vicente BritoSANCTI SPÍRITUS.—  "Es verdad que parece una avenida", comentó Dolores Cañizares cuando se asomó a la punta del callejón de Viento Negro, en la cabecera provincial espirituana, ahora coronado por las nuevas luminarias, el pavimento y las señales de tránsito, que en apenas horas transfiguraron lo que hasta hace muy poco fue un terraplén con algunas manchas de asfalto.

Aunque el oxígeno de Viento Negro no ha llegado por igual a todas las carreteras de Sancti Spíritus —sería imposible dadas las limitaciones con los recursos y el deterioro acumulado—, los especialistas de los Centros Provinciales de Vialidad y de Ingeniería de Tránsito, coinciden en reconocer la notable mejoría experimentada en los últimos tiempos en la provincia, en especial con el incremento y perfeccionamiento de la señalización.

Solo un dato bastaría para ilustrar dicha coincidencia: desde el 2008 hasta la fecha han sido fabricadas e instaladas en esta parte del país unas 20 000 señales, cifra que años atrás no existía ni siquiera en los cálculos de los más optimistas.

De ese total, solo en el 2011 y los primeros meses del corriente año se colocaron cerca de 8 mil señales, buena parte de ellas fruto de la labor de recuperación llevada a cabo por los técnicos locales, que obviamente significa ahorros netos por concepto del reaprovechamiento del laminado, cada día más costoso en mercados internacionales.

ORDENAR Y EMBELLECER

La labor del Centro Provincial de Ingeniería del Tránsito, no pocas veces eclipsada por el actuar irresponsable de los depredadores, también incluyó el pasado año el mantenimiento a cerca de 5 mil señales y la realización de 424 estudios de vialidad, incluidos aquellos relacionados con la visibilidad en curvas y pasos a nivel, considerados como muy útiles para evitar accidentes.

Como parte de los trabajos acometidos, en las principales intersecciones urbanas de Sancti Spíritus, Trinidad y Cabaiguán, así como en la Autopista Nacional, se introdujeron señales dirigidas a la orientación de los sentidos de circulación vehicular, elementos que han contribuido a proporcionar una mayor seguridad vial y también a mejorar la imagen en los entornos urbano y rural, algo que pedían a gritos las carreteras del territorio.

La renovación de algunos semáforos y la ubicación de otros en puntos neurálgicos de la capital provincial y el remozamiento y la pintura de puentes y alcantarillas en todos los municipios, constituyen también empeños loables por ordenar y embellecer la infraestructura vial, un espacio donde hoy día conviven bicicletas, carretones y almendrones de los años 50 con automóviles más modernos.

Si valioso ha sido todo el trabajo de señalización acometido en Sancti Spíritus en los últimos tiempos, no menos importante resultan las labores de bacheo, mantenimiento vial y pavimentación, ejecutadas fundamentalmente en zonas céntricas o carreteras de interés nacional.

En la lista de "privilegiadas" Aureliano La Rosa, vicedirector del Centro Provincial de Vialidad, cuenta la carretera intramontana de acceso a Topes de Collantes y el segmento Manaca Iznaga-Condado, ambos en el municipio de Trinidad, y tramos de la Autopista Nacional, la Carretera Central y del Circuito Sur, todos beneficiados de una u otra forma.

 

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