Los pilotos de la aerolínea española Iberia anunciaron este lunes la posibilidad de reanudar sus protestas, tras el despegue de la filial de bajo coste creada por la compañía, cuyas primeras operaciones comenzaron el domingo.

Voceros del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) precisaron que los aeronautas analizarán mañana si convocan un nuevo calendario de huelgas contra Iberia Express, que empezó a surcar los cielos en trayectos de corto y medio radio, reporta prensa Latina.

En las asambleas del martes y el jueves próximo, el Sepla definirá si retoma los paros, después de romperse el proceso de mediación puesto en marcha por el Gobierno entre los aviadores y la dirección de la mayor empresa aérea de este país europeo.

Las mismas fuentes indicaron que la víspera efectuaron una reunión de la mesa negociadora, que contó con la presencia del mediador oficial, el exministro de Trabajo Manuel Pimentel, la cual finalizó con la ruptura del diálogo por la postura intransigente de Iberia.

A mediados del presente mes, las partes enfrentadas acordaron iniciar conversaciones para buscar una solución al conflicto, surgido en diciembre último a raíz del nacimiento de la flamante sucursal y la externalización de vuelos de la matriz a Iberia Express.

Coincidiendo con el comienzo de las pláticas, los aeronautas, que ya habían protagonizado 12 días de huelga, desconvocaron 24 nuevas jornadas de paralización de actividades, previstas para marzo, abril y mayo.

El Sepla denunció que la decisión de la línea de bandera de restar 40 aeronaves a la matriz, para trasladarlas a Iberia Express, hace peligrar unos ocho mil puestos de trabajo.

Advirtió además sobre una externalización de la producción y una reducción de los salarios de los trabajadores de la compañía recién inaugurada, pese a que la empresa negó que las condiciones del personal se vayan a afectar.

Según datos del consorcio, la filial de bajo coste contará con 500 trabajadores en plantilla (125 aeronautas, 50 empleados de tierra y 325 tripulantes de cabina), todos de nueva contratación.

Sus operaciones arrancaron con cuatro aviones Airbus A320, a los que se unirán otros nueve hasta llegar a 13 a finales de 2012.