Los tripulantes de cabina de la aerolínea española Iberia, que soportó cuatro huelgas de sus pilotos contra la creación de una filial de bajo coste, se reunirán la próxima semana para analizar la convocatoria de nuevas movilizaciones, dio a conocer Prensa Latina.

Representantes sindicales anticiparon que a la eventual huelga de los tripulantes, que tendría carácter indefinido y se realizaría los lunes y viernes, podrían sumarse los trabajadores de tierra de la compañía de aviación más importante de este país europeo.

Voceros de Comisiones Obreras (CC.OO.) y de la Unión General de Trabajadores (UGT), las dos centrales con mayor número de afiliados de España, someterán la propuesta de paro en reuniones programadas para el martes y viernes de la venidera semana.

Según CC.OO. y la UGT, el personal de tierra, integrado por unos 16 mil empleados, votará la iniciativa el 17 de enero, mientras que los cuatro mil tripulantes de cabina lo harán el viernes 20.

De aprobarse, la primera medida de fuerza, en demanda de nuevas garantías salariales frente al lanzamiento de la filial de bajo coste Iberia Express, arrancaría el viernes 3 de febrero.

Ambos colectivos protestarán contra la negativa del consorcio de prorrogar la garantía de empleo hasta el 2015, ante el temor de que con Iberia Express peligren sus puestos de trabajo.

Los pilotos de la línea aérea protagonizaron la víspera la cuarta jornada de paro en menos de un mes, también en rechazo del surgimiento de la citada sucursal, que comenzará a volar a partir de la próxima primavera en trayectos nacionales y europeos.

A juicio de los aviadores, afiliados al Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, Iberia Express supondrá la pérdida de unos cinco mil empleos, pues se traspasarían 40 aviones de la matriz a la nueva sociedad.

La dirección de la corporación indicó que los paros son inoportunos y carecen de justificación, al asegurar que el nacimiento de la filial de bajo coste no dañará las condiciones salariales y laborales de sus actuales trabajadores.

En un comunicado difundido la víspera, la compañía reiteró que el cierre de Iberia Express no es negociable.

El comunicado coincidió con la decisión de sus mil 500 aeronautas de volver a sentarse para negociar un nuevo convenio colectivo, tras los cuatro días de huelga (dos en diciembre y dos esta semana) que obligaron a la empresa a suspender unos 500 vuelos.