La construcción de una carretera costarricense en las cercanías del río San Juan de Nicaragua continúa con derribo de árboles y desbroce terrenos para agravar el daño medioambiental.

Retroexcavadoras de las empresas constructoras ticas aceleraban los trabajos de apertura de la autopista en la línea limítrofe del río donde el gobierno del vecino país también izó su bandera, indica un reportaje del Nuevo Diario, con fotos sobre los hechos, reporta Prensa Latina.

Pobladores de la localidad refieren alarma por la negativa a detener las obras, según comentó el párroco de El Castillo, Félix Evelio Triguero Paisano, quien se sumó al clamor de la ciudadanía.

Caños y afluentes que alimentaban el cauce "están quedando soterrados por la maquinaria tica, además del arboricidio que está a la vista, a orillas del río, describe la nota del cotidiano.

Habitantes de la zona y expertos esperan una evaluación exhaustiva que permita fundamentar la dimensión de la barbarie que se está cometiendo con la flora, la fauna y los recursos hídricos, dijo una de las entrevistadas, la ambientalista del Refugio Bartola, Sandra Castrillo.

En la ejecución del vial, no han respetado nada, ni las montañas, los árboles, no les importa secar el río, opinó el sacerdote Triguero Paisano, citado por la misma fuente.

Si estamos cuidando nuestro río para tener una Reserva (la Indio Maíz) es para que también no entre la droga y esa carretera traerá la facilidad de movilizar al narcotráfico, señaló el religioso.

Evaluaciones de la organización Procuenca, retomadas por el rotativo La Prensa, advierten que la calidad del agua del San Juan aumentará su deterioro debido a las obras en marcha.

Contrariamente a lo que hace Costa Rica en la Reserva de Biosfera Río San Juan, Nicaragua conserva sus bosques, ayudada en parte por su poco desarrollo social en la zona, reconoció el diario con línea editorial adversa al Ejecutivo sandinista.

El pasado 29 de noviembre el gobierno de Nicaragua envió hoy una notificación de protesta a las autoridades de Costa Rica y solicitó la detención de las ejecuciones hasta tanto haya análisis de certeza sobre el impacto medioambiental.

Además de la destrucción de la flora y la fauna en una zona muy extensa de humedales compartidos, los trabajos constructivos provocan desechos de movilización de tierra y otros han sido vertidos en nuestro Río, apuntó el reclamo oficial.