La oficina francesa de Investigación y Análisis (BEA) describió las circunstancias exactas del accidente del vuelo 447 de Air France Río-París que cobró la vida a 228 personas, al revelar errores de pilotaje.

Este tercer informe presentado a partir de los detalles extraídos de las dos cajas negras rescatadas a tres mil 900 metros de profundidad en el océano Atlántico refirió que los navegantes no reaccionaron adecuadamente a anomalías detectadas en el avión.

Los problemas comenzaron a partir del congelamiento de las sondas pitot, lo cual generó inconsistencias en los indicadores de velocidad y provocó la desactivación del piloto automático, señaló Prensa Latina.

Según el reporte, los copilotos que se encontraban al mando mientras descansaba el comandante no supieron cómo actuar ante este imprevisto y uno de ellos realizó una maniobra errónea.

No obstante la BEA aclaró que los navegantes no habían recibido preparación ante estas eventualidades.

En el informe se agregó que durante los últimos minutos no se mencionó la pérdida de sustentación del avión pese a la activación y desactivación de la alarma en varias ocasiones.

El Airbus A330 del vuelo 447 de Air France Río de Janeiro-París se precipitó en el Atlántico en 2009, lo cual le costó la vida a las 228 personas que estaban a bordo.

Durante el largo proceso de investigaciones para determinar las razones del siniestro la hipótesis privilegiada siempre apuntó hacia el funcionamiento defectuoso de las sondas de velocidad de la nave.