El Estado francés invertirá 40 millones de euros en un plan de seguridad de las vías férreas para intentar disminuir el robo de cables, intensificado en el 2010 y que generó interrupciones continuas en el tráfico de trenes.

Según la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), esta forma de hurto es un problema a nivel europeo por el incremento del precio del cobre (270 por ciento en el 2009), reportándose una alta incidencia en Alemania, Holanda y Bélgica.

En este país se cifraron 3 200 robos en el 2010, para un incremento de 170 por ciento en relación con el 2009.

Asimismo, se contabilizaron 5 800 horas de retardo en el tráfico de trenes por un costo total evaluado en 30 millones de euros.

La ministra de Transporte, Nathalie Kosciusko-Morizet, explicó a la prensa que el plan gubernamental previsto para 18 meses está dividido en cuatro ejes prioritarios, y se basa esencialmente en la protección de las vías y la vigilancia aérea.

Se prevé la instauración y ampliación de dispositivos de seguridad y un marcado de los cables que permita rastrearlos.