Fuerzas del Ministerio de Transporte y del Ejército Juvenil del
Trabajo (EJT) repararon 23 kilómetros del ferrocarril central en
Ciego de Ávila, y laboran en tramos de esa y otras rutas.
El trayecto concluido está entre Jatibonico y la capital
provincial y permite que los trenes circulen a velocidades de hasta
120 kilómetros por hora, informó Ricardo Espinosa, de la Unidad
Empresarial de Base de Vías y Puentes, reporta la AIN.
Agregó que la alineación y fijación de los carriles y las
traviesas requirió de muchos esfuerzos, pero se realizó con técnicas
modernas para garantizar el máximo de seguridad.
Otros 28 kilómetros de la línea principal, entre la ciudad de
Ciego de Ávila y el pueblo de Corojo, se encuentran al 90 por ciento
en su renovación.
Además de tres destacamentos del EJT, la provincia dispone de 35
colectivos fijos del sector ferroviario que arreglan los ramales de
Júcaro y Palo Alto, Punta Alegre, y tramos de los ingenios Ciro
Redondo y Ecuador, ambos en plena zafra azucarera, acotó Espinosa.
Entre ellos destacan los grupos de Majagua, Guayacanes y
Ranchuelo, que cada día trabajan 10 horas o más.
Yosvani Peraza Sánchez, de la brigada del EJT ubicada en la
capital provincial, dijo que en enero su agrupación cumplió el plan
al 110 por ciento, pues muchas veces almuerza en pleno campo para
hacer más productiva la jornada.
A pesar de que no tienen experiencia laboral, subrayó, los
combatientes son muy disciplinados y se ayudan mutuamente en aras de
aportar el máximo a la tarea que realizan.
En Morón y Primero de Enero tienen sus campamentos otros dos
destacamentos de esta institución militar, dedicados también al
acondicionamiento del llamado "camino de hierro", con gran aporte
además en la limpieza de las fajas ferrocarrileras.
Ciego de Ávila dispone de unos 700 kilómetros de vías férreas,
parte de los cuales requieren mantenimiento, lo mismo que algunos
puentes y alcantarillas, en busca de más eficiencia en la
transportación de carga general y de pasajeros.