Actualizado 2:45 p.m. Hora local

África y Medio Oriente buscan impulsar
interconexión aeronáutica

Hombres de negocio y autoridades de la aeronáutica civil buscan hoy impulsar la comercialización del sector y explorar oportunidades de interconexión entre profesionales de la industria aérea de África y Medio Oriente.

El segmento de mercadotecnia de la Expo AVEX, abierta el domingo en este balneario con costas al Mar Rojo, promete facilitar a delegados de más de 50 países negocios de miles de millones de dólares.

Firmas líderes del sector a nivel internacional aprovechan los cuatro días de feria, exposición, contactos, acrobacias aéreas y cumbre de especialistas para sellar pactos en la rama de aparatos de pequeña y mediana dimensiones, informó Prensa Latina.

Inaugurado ayer por el presidente egipcio, Hosni Mubarak, el evento bianual hace converger a ejecutivos de las compañías y organizaciones de vanguardia del ramo, y es el mayor de su tipo en África y uno de los más relevantes de Medio Oriente.

Directivos de la aviación regional, familias reales, autoridades gubernamentales y los principales inversionistas mundiales y del área presencian cada día acrobacias y otras exhibiciones.

Compañías de tecnología de aviación, aerotaxis, empresas manufactureras de aparatos, aerolíneas, reparadores y especialistas en mantenimiento a las naves, promotores de charters, turoperadores y expertos en sistemas de controles aéreos intervienen en AVEX 2010.

Igualmente confluyen creadores y proveedores de software, agencias suministradoras de partes mecánicas, publicistas, directores de revistas especializadas, academias de vuelo, fabricantes de aviones no tripulados, comerciantes, instituciones financieras y otros.

Organizadores de la cita, que incluye una cumbre denominada de Unidad de la Aviación, dijeron que se discutirán asuntos relativos a la seguridad aérea internacional, además de unificar posturas entre quienes toman decisiones clave sobre esa rama en este continente.

Según esas fuentes, el 70 por ciento de los vuelos de larga distancia en África son operados por aerolíneas no africanas, mientras las compañías locales e internacionales incrementan sus destinos en sus planes de ruta dentro de la región.

Lo anterior hace altamente atractivos los destinos africanos para los negocios aéreos, indicó un especialista.

Además, el llamado continente negro tiene una tasa de crecimiento del tráfico aéreo del 5,7 por ciento y aunque aporta el 14,2 por ciento de la población mundial, sólo opera un 4,5 por ciento del tráfico aéreo mundial.

 

| Portada  | Nacionales | Internacionales | Cultura | Deportes | Cuba en el mundo |
| Comentarios | Opinión Gráfica | Ciencia y Tecnología | Consulta Médica | Cartas| Especiales |

SubirSubir