Actualizado 5:00 p.m., hora local

Ecuador aumentará en 10 por ciento la inversión
pública el 2011

El presidente ecuatoriano, Rafael Correa, anunció un incremento de la inversión pública el próximo año, con un monto total de cuatro mil 563 millones de dólares y especial énfasis en proyectos de desarrollo, reporta Prensa Latina.

Durante su cadena sabatina radiotelevisiva, hoy desde el Parque Cultural Itchimbía, en el centro sur capitalino, Correa enfatizó que "sin inversión no hay desarrollo", y precisó que esa cifra corresponde al Gobierno central, prefecturas, municipios y empresas públicas.

En el citado monto no se incluye la petrolera estatal Petroecuador, pero si se incluye la inversión prevista en el sector hidrocarburífero se tiene una cifra de aproximadamente seis mil millones de dólares en inversión para el 2011.

El gobierno ecuatoriano, explicó el mandatario, impulsa un agresivo plan de desarrollo de proyectos en sectores clave como energía, infraestructura vial, salud y productividad, contemplados en el proyecto de presupuesto que se someterá al parlamento.

Lo importante es en qué se gasta, como el puente de Bahía San Vicente que se inaugurará el próximo 3 de noviembre, el más largo del país, de gran importancia social y económica y un viejo sueño de la población manabita, apuntó Correa.

Destacó las inversiones previstas en hidroeléctricas, refinerías, telecomunicaciones, "para sembrar hoy y cosechar mañana", y dijo se estudia la generación de gas licuado, cuya primera planta estará lista en diciembre próximo y el primer proyecto será en Cuenca.

Subrayó la voluntad de cambiar la matriz de generación y consolidación de la soberanía energética, para lo cual el 2011 serán destinados mil 51 millones de dólares, un 23 por ciento de la inversión pública total.

Otra línea priorizada, recalcó, es el sostenimiento de la inversión social para cumplir con las condiciones previas para el desarrollo endógeno, y la optimización del talento humano en el sector público, lo cual implica una reforma en función de las grandes mayorías.

Ese esfuerzo, agregó, incluye la expansión de la competitividad sistémica y la infraestructura productiva, con buenas carreteras, puertos, aeropuertos, proyectos de alto retorno económico y énfasis en la ciencia y tecnología, pues sin ella el modelo no es sostenible.

 

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