GUANTÁNAMO.— Los trabajos de recrecimiento de los paseos en la carretera Guantánamo-Baracoa, a cargo de la brigada de obras ingenieras del Contingente Emilio Daudinot, motivan elogios entre los usuarios de esa importante vía.

"Para nosotros, los choferes, esa actividad es una garantía a la hora de emprender cualquier maniobra, pues duplica el ancho de la carretera", opina Guillermo Ruiz Martínez, uno de los trabajadores que ejecutan la obra.

La recuperación, en esencia, consiste en la ampliación del vial unos tres metros hacia ambos lados, a una altura pareja con aquel. Requiere la eliminación de su capa vegetal, la rectificación con buldózer o motoniveladora, más el relleno y compactación de las capas de tierra en él depositadas. Es, de hecho, una actividad que exige un amplio movimiento de tierra.

Alfredo Durán Durán, conductor de un Niva en la Empresa Constructora Integral Seis, sostiene que en los tramos donde ha concluido el trabajo, ante cualquier rotura u otra contingencia los vehículos pueden ser apartados de la vía pavimentada sin riesgo de volcarse ni de interferir la circulación.

El recrecimiento de los paseos también aporta belleza a la carretera y coadyuva a su conservación a partir de la corrección de los espacios socavados, frecuentes en esta vía y que constituyen un peligro potencial para la ocurrencia de accidentes.

En el vial Guantánamo-Baracoa se trabaja en el tramo desde la capital provincial hasta el municipio de San Antonio del Sur. La faena inició en abril con la ejecución del trecho hasta el aeropuerto Mariana Grajales y continúa en estos momentos en las proximidades del poblado de Acueducto, y en Los Naranjos de Baitiquirí.

Para este año el colectivo tiene planificada la terminación de 40 kilómetros, de los cuales ya ha concluido 19. Hasta el momento el volumen de tierra transportada sobrepasa los 50 000 metros cúbicos.