Las principales sendas de interés nacional distribuidas en la
provincia cubana de Ciego de Ávila reciben acciones de
mantenimiento, como parte de un programa del Estado cubano para
mejorar la calidad de las vías.
Ernesto Ríos Cruz, director del Centro de Vialidad en la
provincia avileña, informó que entre los trabajos se encuentran la
reconstrucción de los puentes y el pedraplén que une tierra firme
con la cayería norte, seriamente afectados por los azotes del
huracán Ike, reporta la AIN.
También se repararán, agregó la fuente, dos kilómetros (km) en la
ruta Morón-Ciego de Ávila y pavimentarán 10 km en la carretera
central, paso obligado de comunicación entre los territorios del
Oriente y Occidente del país.
Luis Antonio López Morales, ingeniero principal de Vialidad,
reveló que conservar un kilómetro el pasado año le costó a la
provincia más de 19 mil 700 pesos, en tanto pavimentar igual
distancia osciló entre los 100 mil y los 115 mil pesos, en
dependencia del lugar.
Empeño, dijo, que se tratará de mantener este 2010, a pesar de
las limitaciones que enfrenta Cuba, como consecuencia de la actual
crisis económica mundial.
Esto da la medida del interés del Estado por preservar las
principales arterias de tráfico en la Isla por donde actualmente se
traslada alrededor del 70 por ciento del transporte de carga y
pasajeros que se mueven de un extremo a otro de la nación, añadió
López Morales.
Zonia Hernández, subdirectora de Seguridad Vial, precisó que los
233 accidentes ocurridos en la etapa precedente no fueron por causa
del mal estado de los caminos, sino por indisciplina social, al no
respetarse las leyes del tránsito, aún con la existencia de las
señalizaciones.
La Carretera Central de Cuba está considerada como una de las
siete maravillas de la ingeniería civil en la Isla, tiene una
longitud de mil 139 kilómetros y fue construida en el período de
mayo de 1927 hasta febrero de 1931.