Según una pesquisa de esa entidad, la mayoría de los entrevistados consideró poco probable que una parte de los 787 mil millones de dólares apoyados por el Congreso sean bien empleados en la reparación de carreteras y puentes de la nación norteña.

Menos de cuatro de cada 10 votantes opinaron lo contrario, advirtió la empresa especializada en estudios de opinión pública.

Para Rasmussen, el destino del paquete de rescate financiero es analizado desde criterios politizados.

Mientras entre los demócratas el 71 por ciento asegura tener fe en la mejora de la infraestructura a partir del estímulo, los republicanos (73) descartan que eso suceda, precisó.

De acuerdo con la encuestadora, los miembros de ambos partidos sí coincidieron en la necesidad de reparar carreteras y puentes de Estados Unidos.

Semejante preocupación está en sintonía con un sondeo que apenas cifró en 19 por ciento quienes confían en la calidad de las inspecciones de seguridad a tales construcciones.

Uno de los temores radica en la repetición de escenarios como el de agosto de 2007, cuando colapsó un importante puente en Minneapolis, Minnesota, donde murieron varias personas, apuntó Rasmussen.