El vehículo, que tiene un largo de 12 metros y capacidad para 63 personas, es producto del proyecto Omnibus Brasileño de Hidrógeno, desarrollado por el Ministerio de Minas y Energía y la Empresa Municipal de Transportes Urbanos, en alianza con tres entidades de Sao Paulo, apunta un despacho de la Agencia Brasil.

Tras precisar que el plan se hizo realidad luego de tres años de discusiones, la fuente refiere que el costo fue de 31 millones de reales (unos 15 millones de dólares) y agrega que hasta finales de 2010 serán producidos cuatro modelos de ese tipo.

Todos los días de julio, el vehículo ambientalmente correcto hará el mismo recorrido (sin pasajeros, pero con el mismo peso) de uno similar movido por diesel. La empresa hará una relatoría llamada comparativo de desempeño.