De acuerdo con la pesquisa de la entidad, los años de servicio de esas construcciones, la falta de fondos y los volúmenes del tráfico actual de vehículos, cargas y personas, son aspectos que no pueden perderse de vista.

Los elevados precios de los combustibles dispararon el costo de materiales, entre ellos acero, asfalto y concreto, lo cual impide a los territorios sistematizar las labores de mantenimiento, advierte la AASHTO.

Según la fuente, aunque los puentes son en general seguros, presentan deficiencias.

Asumir las reparaciones de inmediato costaría alrededor de 140 mil millones de dólares, sin embargo, postergarlas sería mucho más oneroso, refiere la Asociación.

El estudio fue difundido apenas tres días antes del primer aniversario del colapso de un puente en Minnesota, donde murieron 13 ciudadanos y 144 resultaron heridos.

Investigaciones posteriores revelaron fallas estructurales en la instalación.