En
el capitalino Taller Principal de Tracción José Ramírez Casamayor se
ultiman los detalles para la puesta en marcha de 11 nuevas
locomotoras chinas que arribaron recientemente al país, informó el
ingeniero Antonio Puente Fernández, viceministro del Transporte.
Los equipos entrarán en explotación a partir de la próxima semana
y estarán destinados, fundamentalmente, a la transportación de
combustibles, cemento, contenedores, alimentos y otras cargas.
Estas locomotoras forman parte de un lote de 100 contratadas con
la República Popular China: 40 llegarán en los próximos meses y las
restantes en el 2009. Para ese año se espera también la entrada de
otras 28 locomotoras rusas.
Las nuevas locomotoras tienen las mismas condiciones de las
primeras 12 adquiridas en enero del 2006: marca DF7G-C, de gran
porte, 2 500 caballos de fuerza, velocidad máxima de 120 kilómetros
por hora, consumo racional de combustible, equipos computarizados de
comunicación y seguridad, y peso reglamentario para trabajar en las
líneas férreas cubanas.
El proceso de reorganización y recuperación del transporte
ferroviario iniciado tres años atrás, abarca importantes
inversiones, entre ellas: 150 planchas portacontenedores, 200
tanques de combustible, 100 ferrosilos de cemento e igual número de
casillas ferroviarias. Parte de estos equipos ya se encuentra en el
país. Ello ha posibilitado el crecimiento sostenido del número de
toneladas de carga transportadas.