Carlos Lage Dávila, vicepresidente del Consejo de Estado, chequeó este sábado en la Isla de la Juventud el avance y repercusión del programa de revitalización del transporte.

Ese sector, uno de los más deprimidos en Cuba durante el Período Especial (crisis económica iniciada en los años 90), muestra síntomas de recuperación con respecto al trasiego de pasajeros por vía marítima y terrestre.

En encuentro con directivos del Ministerio de Transporte en el municipio especial, el también integrante del Buró Político del Comité Central del Partido Comunista de Cuba (PCC) conoció que el déficit de combustible limita la explotación del parque automotor, destinado también a reanimar rutas colapsadas.

Entre las insatisfacciones del ramo destaca la transportación de carga por vía marítima de la Empresa Naviera Cubana Caribeña, en la que inciden problemas organizativos, de optimización de espacios en las patanas y de izaje por roturas de grúas.

Jorge Luis Sierra Cruz, ministro del ramo, comentó que la ejecución del dragado de los puertos contribuirá al mejor aprovechamiento del transporte de carga en el orden organizativo, para lo cual el país priorizó las radas de Batabanó y de Nueva Gerona.El propósito es lograr mayor profundidad en esa travesía para el paso de barcos de gran porte, explicó el también miembro del Buró Político del Comité Central del PCC.

Un censo en el territorio para conocer la disponibilidad de transporte de carga terrestre reportó unos 580 camiones que, con una organización eficiente, redundará en ahorro de combustible y optimización de los recursos.