Menos peligrosidad, pero más accidentes

Lourdes Pérez Navarro

La ingestión de bebidas alcohólicas, las infracciones de los choferes, la irresponsabilidad de los peatones en la vía y las indisciplinas cometidas por conductores de carros de tracción animal, están entre las causas que motivaron el incremento en el 2007 del número de accidentes y lesionados en el país, aun cuando disminuyó la cifra de fallecidos.

Sancti Spíritus, Guantánamo y La Habana fueron las provincias con mayor incidencia en la accidentalidad, mientras Cienfuegos, Las Tunas, Holguín y Santiago de Cuba, lograron disminuir los hechos de este tipo.

Según informó ayer la Comisión Nacional de Vialidad y Tránsito, la zona rural se mantiene como la más peligrosa, fundamentalmente las vías ubicadas en lugares montañosos.

En los últimos seis años han sido recurrentes los accidentes de carácter masivo, sobre todo en áreas rurales de las provincias orientales.

Tal problemática evidencia la necesidad de que los organismos comprometidos con la seguridad vial eleven el control y la exigencia en aspectos relacionados con la conducción de los medios de transportación, las condiciones técnicas de los vehículos y el cumplimiento de la revisión de sus parámetros.

El miembro del Buró Político Jorge Luis Sierra, ministro del Transporte y presidente de la Comisión Nacional, exhortó a consolidar el funcionamiento de las comisiones de Vialidad y Tránsito a todos los niveles, aumentar el trabajo educativo para prevenir los accidentes y adecuar la circulación vial al actual proceso de reanimación de la transportación en el país.

 

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