Prueban con éxito locomotoras chinas en viajes de carga y de pasajeros

Las primeras pruebas con las modernas locomotoras chinas adquiridas recientemente se realizaron con éxito, mediante un viaje de carga y otro de pasajeros desde la capital hasta el centro y el oriente del país, respectivamente.

De las 12 máquinas DF7G-C basificadas en los Talleres Principales de Tracción José Ramírez Casamayor, en Ciénaga, ya cuatro pasaron esta primera prueba de fuego, al transportar mercancías hacia las provincias centrales y pasajeros hasta Santiago de Cuba en el tren francés.

Durante esos viajes especialistas cubanos y de la República Popular China comprobaron el cumplimiento de las exigencias técnicas de operatividad, seguridad, confort y consumo energético, atendiendo a que los nuevos equipos fueron diseñados especialmente para el país, de acuerdo con el estado de sus vías y el clima.

"Muy satisfechos estamos al constatar el buen avance de las locomotoras, incluso por pendientes o zonas con elevaciones", explicó Antonio Puente Fernández, director de la Unión Ferroviaria.

Las máquinas, producidas en la fábrica Siete de Febrero, en Beijing, poseen una potencia de 2 500 caballos de fuerza, sistemas automatizados que garantizan seguridad en las transportaciones y el consumo racional de combustible, por lo cual se utilizarán en tareas vitales de la economía como la transportación de cargas.

Al calor del impulso a este programa, hace unos días recibieron sus diplomas, que los faculta para conducir esas locomotoras, los primeros 50 maquinistas cubanos preparados por asesores chinos en la Escuela de Capacitación Ferroviaria, ubicada en los Talleres Ciénaga, en la capital.

Para el 20 de febrero se graduarán otros 21 alumnos y a mediados de marzo la cifra ascenderá a 107, con lo cual concluye una primera etapa de formación intensiva, en la que se capacita también al personal encargado del mantenimiento y reparación de la nueva técnica. (AIN)

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