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Código de Vialidad y Tránsito El casco... y la buena idea Reynold Rassí
En nuestro país no hay un hábito al respecto y su no utilización fue una de las causas fundamentales, durante el pasado año, del elevado número de víctimas ocasionadas en los 1 260 accidentes en que se vieron involucrados los motociclistas. En el 12,2% de estos hechos la responsabilidad correspondió a los choferes de esos vehículos. El Código de Vialidad y Tránsito establece en su Articulo 81, inciso 1, que el conductor y los pasajeros de las motocicletas deben usar el casco protector o de seguridad adecuadamente abrochado. Desde el pasado mes de enero constituye una obligación que los choferes de motos estatales, adquiridas por los organismos a partir del primero de septiembre del 2001, lleven puestos sus cascos de seguridad. De no cumplir tal exigencia, los infractores de la ley pueden ser multados. Las administraciones de las entidades que poseen motocicletas están obligadas a hacer gestiones para adquirir esos medios protectores y a exigirles su uso a los conductores. Aún no se han resuelto cascos para todos los choferes de motos particulares, y se debe continuar los esfuerzos para su adquisición y venta. Algunos los poseen y no los utilizan por falta de hábito, pero los que los tienen deben usarlo, así como los que viajan de acompañantes. Estudios de Medicina Legal demuestran que en los accidentes en los que intervienen esos vehículos los pasajeros reciben los golpes más peligrosos en la cabeza, y como consecuencia de ello en la mayoría de los casos mueren o quedan con secuelas graves. Las fuerzas de la Policía Nacional Revolucionaria encargadas de mantener la disciplina vial continuarán su labor educativa y la imposición de multas a los conductores de motos de entidades o rentadas a turistas, que circulen sin cascos. La exigencia del uso de este medio de seguridad y su efectivo empleo, de seguro salvará muchas vidas. |
Está
demostrado internacionalmente que el uso del casco de protección en
los conductores de motos ha permitido evitar su muerte o lesiones
graves en accidentes de tránsito.
