El último vuelo del avión Concorde será el próximo sábado

La aerolínea francesa y la Bristish Airways eran las únicas empresas que explotaban hasta el momento ese tipo de aparatos, los cuales decidieron abandonar recientemente "debido a los deficientes resultados comerciales obtenidos en el último año"

PARÍS, 29 de mayo (PL). — El avión Concorde dejará de volar el próximo sábado, lo cual pondrá fin a los servicios existentes de viajes supersónicos con carácter comercial en el mundo, informó hoy aquí un vocero de la Air France.

La aerolínea francesa y la Bristish Airways eran las únicas empresas que explotaban hasta el momento ese tipo de aparatos, los cuales decidieron abandonar recientemente "debido a los deficientes resultados comerciales obtenidos en el último año".

En realidad, los vuelos comerciales en esas aeronaves nunca se recuperaron después del accidente del 25 de agosto del año 2000, cuando uno de esos aparatos de la Air France se precipitó cerca de esta capital, con un saldo de 113 muertos.

Ese trágico hecho, unido a los efectos negativos reflejados en el sector del turismo después del derribo de las torres gemelas de Nueva York, imposibilitaron una reactivación de la gestión comercial del Concorde.

Después del accidente de hace tres años, los especialistas se dieron a la tarea de introducir mejoras técnicas en esos aparatos que comenzaron a volar en 1976, a pesar de lo cual se presentaron diferentes tipos de averías en los últimos meses.

La compañía Air France decidió después del sábado, entregar a diferentes museos aeronáuticos en el mundo las cinco naves que operaba, por considerar que "esos aparatos pertenecen al patrimonio aeronáutico de la humanidad".

Tres de esos aviones quedarán en este país, uno en el Museo del Aire y del Espacio de Bourget, norte de Francia, el otro en el recinto del aeropuerto Roisy Charles de Gaulle, en esta capital, y el último será destinado al parque de la Airbus de Toulouse, en el sur francés.

Los otros aparatos serán donados al Technik Museum Speyer de Sinsheim (Alemania) y el otro al Museo Aéreo y del Espacio de Washington.

El avión Concorde, llamado el "Pájaro de Acero" que superaba dos veces la velocidad del sonido, cubría la ruta París-Nueva York en menos de cuatro horas.

 

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