Mejoran señales de tránsito y semáforos en puntos de peligro

Pastor Batista Valdés

LAS TUNAS.—La progresiva mejoría de las señales en los lugares donde ocurran más accidentes, el reordenamiento vial dentro del centro histórico de la ciudad y la ubicación de semáforos en puntos donde el peligro se hace mayor, es innegable muestra de una voluntad por eliminar causas que conducen a lamentables situaciones.

Aun cuando las últimas modificaciones en materia de tránsito empiezan a surtir efecto y en algunos lugares se aprecia tendencia a la disminución de los accidentes, la indisciplina vial y las infracciones no dejan de ser un peligro para la vida de muchas personas.

Cursos para llamar la atención de los ciclistas sobre las violaciones graves que cometen en la vía. 

Datos ofrecidos por especialistas de la dirección de Tránsito en Las Tunas, dan cuenta de la aplicación de 6 329 notificaciones o multas en enero, cifra que remonta en más de 500 las contravenciones registradas en igual mes el año anterior.

Los ciclistas continúan con una alta incidencia, si se tiene en cuenta que más de 1 300 de esas violaciones correspondieron a este grupo. En más de la cuarta parte de los accidentes ocurridos en esta provincia durante el pasado año intervinieron ciclistas.

¿Desconocimiento o negligencia "consciente"? —cabría preguntarse.

Parece haber de todo un poco. Si bien se da el caso de personas que incurren en violaciones porque no conocen determinada señal o regulación, nada justifica que haya quienes circulen en sentido contrario, no respeten la señal de Pare o la de Ceda el paso, o hagan caso omiso a las advertencias para que no se separen más de un metro del contén de la vía, que no viajen paralelo a otros ciclistas, o para que no monten bultos u otras personas en lugares inadecuados del ciclo. Convencidos de que el problema no se resuelve solo con multas, los especialistas de tránsito incrementan la información y divulgación acerca del tema, comparecen en matutinos en centros laborales y estudiantiles, proponen seminarios en empresas, sugieren la recalificación de choferes y convocan a cursos para ciclistas, cuya respuesta, por cierto, ha sido pobre en comparación con el número de violaciones que diariamente se producen.

Pero, no es suficiente. Se precisa de la participación, consciente y en grado creciente, por parte de cada conductor, peatón y ciudadano: los mismos que muchas veces nos molestamos cuando se nos aplica una multa... quién sabe si la que nos salva de la muerte en la próxima calle.

 

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