Las actividades de la zafra azucarera 2002-03 comenzaran aquí con la puesta en marcha de una nueva empresa ferroviaria, la cual responde al proceso de reestructuración que realiza el Ministerio del Azúcar en Cuba.

Esta entidad denominada Transferraz será la encargada de la transportación de la caña desde los puntos de recepción hacia los centrales y también del crudo para las terminales marítimas y demás lugares de almacenamiento.

La empresa está integrada por unos mil trabajadores con autonomía y administración independiente a lo que se conocía como delegación provincial del MINAZ hasta la última contienda.

Luis López, director de Transferraz en Holguín, destacó que entre los propósitos de la entidad están, brindar un servicio eficiente a los productores de caña y de azúcar y reducir los costos mediante un empleo racional de los equipos y recursos disponibles.

Para ello cuentan con 30 locomotoras como principal medio de transportación, las cuales tributarán diariamente, como primera tarea, la caña a cinco de los seis ingenios holguineros que producirán azúcar en esta zafra y también al "Nicaragua", incluido entre los 14 centrales cubanos dedicados a la fabricación de mieles integrales.

De los servicios que ofrecerá Transferraz como entidad provincial se exceptuará en este caso al "Urbano Noris", uno de los tres ingenios de mayor capacidad productiva de Cuba, pues este funcionará a modo de experiencia con una unidad ferroviaria adjunta a su propia administración.